455馬力的機(jī)器車展實(shí)拍凱迪拉克ATS-V

周楚然

2014年11月20日 14:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

外觀更具攻擊性

　　[汽車之家新車圖解] 在今年的洛杉磯車展上，凱迪拉克帶來了旗下最新的性能車型——ATS-V。這款基于旗下中型車ATS打造的車型搭載一臺(tái)3.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出455馬力的最大功率，0-97km/h也僅需3.9秒，分為Coupe（雙門）和Sedan（四門）兩種車型。它將有何能耐在擁有寶馬M3、M4以及奔馳C63等車型的細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地了？下面我們就一起來看看這款車吧。

3.6T發(fā)動(dòng)機(jī)/456馬力

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　更加運(yùn)動(dòng)化的外觀套件、碳纖維材質(zhì)的加入、一體式運(yùn)動(dòng)型座椅、3.6T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及似乎是運(yùn)動(dòng)型車型必備的Alcantara材質(zhì)，這一系列出現(xiàn)在ATS-V身上都顯得那么的協(xié)調(diào)，只因其是一款性能車型。雖然在名氣方面，來自凱迪拉克的ATS-V相較于奔馳的“AMG"、寶馬的"M”以及奧迪的“S”、“RS”都相差太遠(yuǎn)，甚至許多人都不知道凱迪拉克還有原廠性能車型，但就車輛本身而言，其并不差。（圖/文汽車之家周楚然攝/汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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最大功率600馬力凱迪拉克ATS-V.R賽車
http://www.bjhplwc.com/tuning/201411/851558.html

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文章標(biāo)簽：新車圖解 100萬以上車型導(dǎo)購海外車展

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	37.61米	11.08升
測(cè)試文章：實(shí)力毋庸置疑測(cè)試凱迪拉克ATS 28T
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	ATS的定位非常清晰，就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)以及操控性，車輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對(duì)這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化，目標(biāo)對(duì)手也鎖定在寶馬3系身上。我們?cè)趯?shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌，對(duì)于一款30萬出頭的產(chǎn)品，如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息，那它絕對(duì)適合你。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	無論做人做事，專注認(rèn)真都是寶貴精神，在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型，被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系，那么從實(shí)際效果來看，它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直線加速性能略微遜色一點(diǎn)，但也還可以了。

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