● 2.0L車(chē)型如何選?
4款2.0L車(chē)型售價(jià)區(qū)間為18.48-20.28萬(wàn),價(jià)格最高的2.0G 豪華版也與2.5L車(chē)型最低配價(jià)格拉開(kāi)了1.7萬(wàn)的差距。這定價(jià)策略明顯針對(duì)的是對(duì)動(dòng)力要求不高、對(duì)價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者。配置方面,除了主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的2.0S 凌動(dòng)版在配置的側(cè)重略有不同之外,其余三款車(chē)配置呈階梯狀設(shè)置。
配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 2.0E D-4S 精英版 | 2.0G D-4S 領(lǐng)先版 | 2.0G D-4S 豪華版 |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 18.48 | 19.28 | 20.28 |
基本配置 | 前排4氣囊、膝部氣囊、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、日間行車(chē)燈、后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口 | ||
ESC電子穩(wěn)定程序 | - | ● | ● |
真皮方向盤(pán) | - | ● | ● |
真皮座椅 | - | ● | ● |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | ● |
前排座椅加熱 | - | ● | ● |
6英寸中控彩色大屏 | - | - | ● |
藍(lán)牙電話(huà) | - | - | ● |
倒車(chē)影像 | - | - | ● |
氙氣大燈 | - | - | ● |
『多功能方向盤(pán)』 『自動(dòng)大燈』
『雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)』 『真皮座椅』
先來(lái)看看最低配的2.0E 精英版車(chē)型,除了沒(méi)有配備ESC電子穩(wěn)定程序、真皮座椅和前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)之外,其余的配置還是比較齊全的,像前4氣囊、膝部氣囊、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、日間行車(chē)燈、后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等都是標(biāo)準(zhǔn)配置。2.0G 領(lǐng)先版相比2.0E精英版貴了8000元,在此基礎(chǔ)上增加了ESC電子穩(wěn)定程序、真皮方向盤(pán)、真皮電動(dòng)座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等實(shí)用配置,2.0G 豪華版則比2.0G 領(lǐng)先版增加了6英寸中控彩色大屏、藍(lán)牙電話(huà)、氙氣大燈和倒車(chē)影像這幾項(xiàng)配置,價(jià)格則高出了1萬(wàn)元。
需要注意的是,2.0L車(chē)型全系都沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá),只有2.0G豪華版配備了倒車(chē)影像。對(duì)于凱美瑞這級(jí)別車(chē)型而言,實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該。
2.0E 精英版車(chē)型由于少了ESC電子穩(wěn)定程序和真皮座椅,在安全性和面子上都很難讓人滿(mǎn)意,我們并不推薦。從性?xún)r(jià)比的角度來(lái)看,2.0G領(lǐng)先版是最值得推薦的,配置齊全且實(shí)用,價(jià)格僅比2.0E 精英版貴了8000元,缺少的中控大屏、藍(lán)牙電話(huà)和倒車(chē)?yán)走_(dá)等都可以輕松的通過(guò)后期改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果不想自己麻煩,2.0G 豪華版則是比較省心的選擇,基本上日常能用到的配置,它都有了,只是與2.0G 領(lǐng)先版1萬(wàn)元的差價(jià)有點(diǎn)大,性?xún)r(jià)比一般。
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 2.0G D-4S 領(lǐng)先版 | 2.0S D-4S 凌動(dòng)版 |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 19.28 | 19.98 |
輪胎尺寸 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
換擋撥片 | - | ● |
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
前排座椅加熱 | ● | - |
動(dòng)態(tài)橫向平衡穩(wěn)定桿 | - | ● |
『動(dòng)態(tài)橫向平衡穩(wěn)定桿』 『17英寸輪圈』
關(guān)于2.0S 凌動(dòng)版車(chē)型,它的配置基本和2.0G 領(lǐng)先版相當(dāng),只是側(cè)重點(diǎn)略有不同,取消了很實(shí)用的前排座椅加熱功能,而增加了方向盤(pán)換擋撥片以及視覺(jué)效果更好的17寸輪圈。另外,它還增加了Performance Damper動(dòng)態(tài)橫向平衡穩(wěn)定桿,擁有更好的操控穩(wěn)定性,可以說(shuō)凌動(dòng)版多出的幾項(xiàng)配置并沒(méi)有太多的實(shí)質(zhì)意義,運(yùn)動(dòng)性也不是凱美瑞的目標(biāo)受眾所關(guān)心的重點(diǎn)。在價(jià)格上,2.0S 凌動(dòng)版相比2.0G 領(lǐng)先版反而貴了7000元,以實(shí)用性和性?xún)r(jià)比來(lái)看,2.0G 領(lǐng)先版無(wú)疑更值得選擇。
2.5L車(chē)型和混動(dòng)版車(chē)型如何選?
『2.5L車(chē)型的中控大屏為7英寸,并附帶導(dǎo)航功能』
『定速巡航』 『側(cè)氣簾』
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 2.0G D-4S 豪華版 | 2.5G豪華導(dǎo)航版 |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 20.28 | 21.98 |
最大功率 | 167馬力/6500rpm | 184馬力/6000rpm |
最大扭矩 | 199!っ/4600rpm | 235!っ/4100rpm |
變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
中控彩屏尺寸 | 6英寸 | 7英寸 |
導(dǎo)航 | - | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
側(cè)氣簾 | - | ● |
2.5L車(chē)型相比2.0L車(chē)型在價(jià)格上明顯拉開(kāi)了差距,2.0G 豪華版和2.5G 豪華導(dǎo)航版之間1.7萬(wàn)的差價(jià),換來(lái)的是更強(qiáng)的動(dòng)力、帶導(dǎo)航的7英寸中控娛樂(lè)系統(tǒng)(2.0L車(chē)型為6英寸,且不帶導(dǎo)航)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、以及側(cè)氣簾這幾項(xiàng)配置。應(yīng)該說(shuō),1.7萬(wàn)換來(lái)的配置和動(dòng)力上的升級(jí),還是很值的,適合那些對(duì)動(dòng)力和配置有一定要求的消費(fèi)者。
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 2.5G豪華導(dǎo)航版 | 2.5S凌動(dòng)導(dǎo)航版 |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 21.98 | 21.98 |
換擋撥片 | - | ● |
動(dòng)態(tài)橫向平衡穩(wěn)定桿 | - | ● |
副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
前排座椅加熱 | ● | - |
側(cè)氣簾 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
氙氣大燈 | ● | - |
2.5G 豪華導(dǎo)航版和2.5S 凌動(dòng)導(dǎo)航版價(jià)格同樣21.98萬(wàn),它們區(qū)別同樣在于配置側(cè)重點(diǎn)不同,凌動(dòng)版只多出了,而豪華版則多出了副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、側(cè)氣簾、定速巡航和氙氣大燈等配置,毫無(wú)疑問(wèn),2.5G 豪華導(dǎo)航版的配置實(shí)用性更出色,性?xún)r(jià)比高。
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 2.5G 豪華導(dǎo)航版 | 2.5Q 旗艦版 |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 21.98 | 28.98 |
配置差異 | 2.5Q 旗艦版車(chē)型多出了并線(xiàn)輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、全彩行車(chē)電腦屏、負(fù)離子空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向頭燈、座椅記憶、后視鏡記憶、老板鍵、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排靠背角度調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后風(fēng)擋/后排遮陽(yáng)簾等配置 |
2.5Q 旗艦版售價(jià)則與上述兩款車(chē)型明顯拉開(kāi)了差距,其售價(jià)達(dá)到了28.98萬(wàn),7萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)的是近20項(xiàng)各種舒適性配置。其中并線(xiàn)輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、全新的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)和帶有Nanoe負(fù)離子發(fā)生器的空調(diào)系統(tǒng),都是旗艦版車(chē)型的專(zhuān)屬,除此之外,它還多出了轉(zhuǎn)向頭燈、座椅記憶、后視鏡記憶、老板鍵、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排靠背角度調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后風(fēng)擋/后排遮陽(yáng)簾等一大堆配置。
2.5Q 旗艦版相比老款的2.5Q G-book旗艦版貴了1.5萬(wàn),主要原因是增加了并線(xiàn)輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)這三個(gè)成本不菲的配置,但同時(shí)老款的后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅移動(dòng)和車(chē)內(nèi)氛圍燈也被取消了,綜合考慮下,售價(jià)增加1.5萬(wàn)在情理之中。它更適合對(duì)于價(jià)格不敏感且對(duì)配置要求高的消費(fèi)者,考慮到旗艦版車(chē)型后期的優(yōu)惠幅度也會(huì)更大,待優(yōu)惠穩(wěn)定之后,性?xún)r(jià)比更高。
『凱美瑞尊瑞在整個(gè)車(chē)系中售價(jià)偏高,但卻是目前性?xún)r(jià)比最高的豐田混合動(dòng)力車(chē)型』
至于混動(dòng)版車(chē)型,由于售價(jià)偏高,則屬于車(chē)系中的小眾車(chē)型。不過(guò)豐田的混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,可以完美的兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性且可靠性高,凱美瑞也是目前豐田系混合動(dòng)力車(chē)型中性?xún)r(jià)比最高的,2.5HQ 旗艦版和2.5HG 豪華導(dǎo)航版兩款車(chē)型配置和價(jià)格的差異與2.5L車(chē)型類(lèi)似,取消了老款的中配至尊版車(chē)型,售價(jià)與維持不變,其中2.5HG 豪華導(dǎo)航版相比老款增加了導(dǎo)航系統(tǒng)和日間行車(chē)燈,2.5HQ 旗艦版則增加了日間行車(chē)燈和自動(dòng)泊車(chē),同時(shí)取消了后排獨(dú)立空調(diào)和車(chē)內(nèi)氛圍燈,性?xún)r(jià)比均有所提升。您可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況酌情選擇。
購(gòu)買(mǎi)建議
推薦車(chē)型:2.0G D-4S 領(lǐng)先版
指導(dǎo)價(jià):19.28萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★★
這是2.0L車(chē)型中性?xún)r(jià)比最高的一款,雖然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像有點(diǎn)讓人無(wú)法理解,但別的配置已經(jīng)足夠齊全,對(duì)于日常使用已經(jīng)完全可以滿(mǎn)足,像是缺少的倒車(chē)?yán)走_(dá)、中控彩屏、藍(lán)牙和導(dǎo)航等,都可以簡(jiǎn)單的通過(guò)后期加裝來(lái)補(bǔ)足這個(gè)缺陷。最適合那些看重性?xún)r(jià)比的朋友。
推薦車(chē)型:2.5G 豪華導(dǎo)航版
指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★
如果對(duì)動(dòng)力和配置都有一定的要求,我更愿意給您推薦2.5G 豪華導(dǎo)航版,雖然2.5L車(chē)型在技術(shù)上并沒(méi)有太多值得炫耀的東西,但是無(wú)論是動(dòng)力還是油耗,在上市這幾年都已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,相比2.0L車(chē)型,其動(dòng)力性能的優(yōu)勢(shì)還是比較大的。配置上,2.5L的入門(mén)級(jí)車(chē)型也要比2.0G 豪華版高出不少:包括帶導(dǎo)航的7英寸中控娛樂(lè)系統(tǒng)(2.0L車(chē)型為6英寸,且不帶導(dǎo)航)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、以及側(cè)氣簾,你為此只需要多付出1.7萬(wàn)元,相當(dāng)劃算。
總結(jié):
誠(chéng)然,相比老對(duì)手雅閣和天籟,凱美瑞的2.0L車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)擁有不小的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)由于雅閣和天籟在銷(xiāo)售終端都擁有很大幅度的優(yōu)惠,售價(jià)門(mén)檻已經(jīng)被拉低到了16萬(wàn),所以剛完成中期改款且尚未出現(xiàn)優(yōu)惠的凱美瑞,在性?xún)r(jià)比上根本無(wú)法與老對(duì)手相抗衡。為了保證銷(xiāo)量,4S店很可能會(huì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),將凱美瑞的優(yōu)惠幅度恢復(fù)到老款的水平,屆時(shí),就是您出手的最佳時(shí)機(jī)了。(圖/文 汽車(chē)之家 李毅)
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