● 座椅和乘坐空間：座椅配置C3-XR稍高，空間表現(xiàn)方面差距不大。

　　2008和C3-XR全系車(chē)型均配備的是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，前排座椅高度調(diào)節(jié)為全系標(biāo)配，雖然少了電動(dòng)調(diào)節(jié)的便利，但對(duì)于不是經(jīng)常換人開(kāi)的朋友來(lái)說(shuō)，影響不會(huì)太大。皮質(zhì)座椅在C3-XR上除了配置最低的1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型外都是標(biāo)配，而在2008上除了頂配為選配外，均采用的是織物座椅，配置上還是C3-XR厚道一些。

　　乘坐空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入標(biāo)致2008的前排，將座椅調(diào)到最低位置后，其頭部空間為3指，此時(shí)身處后排的體驗(yàn)者頭部和腿部空間分別為2指和1拳+2指；相比之下，同樣的體驗(yàn)者進(jìn)入雪鐵龍C3-XR的前排，頭部空間為3指，后排頭部和腿部空間分別為1指和1拳+4指，表現(xiàn)各有千秋。

● 后備廂及車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間：后備廂容積相差不大，儲(chǔ)物空間豐富。

　　2008和C3-XR后備廂容積分別為354升和357升，數(shù)據(jù)表現(xiàn)上兩者相差并不大。但根據(jù)實(shí)際測(cè)量顯示，2008除了后備廂寬度比對(duì)手多了10mm之外，其他數(shù)據(jù)均不占有優(yōu)勢(shì)。盡管如此，這并未影響兩車(chē)后備廂的日常使用，登機(jī)箱和兒童座椅都能從容地放入后備廂中。

● 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架：

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，2008和C3-XR均配備有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為117馬力和150�！っ祝�并有5速手動(dòng)或4速手自一體變速箱可選擇。此外，C3-XR還有一款1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到了167馬力和245牛·米，并搭配6速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　綜合評(píng)價(jià)的話，標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR都走的是時(shí)尚路線，不過(guò)這兩者中C3-XR的造型要顯得更前衛(wèi)一些。而在車(chē)身尺寸方面，盡管兩者來(lái)源于同一平臺(tái)，但是除了高度略有優(yōu)勢(shì)外，2008其他尺寸均比其對(duì)手更小。不過(guò)，從我們的實(shí)際車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)來(lái)看，車(chē)身尺寸的加以對(duì)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)的影響并不算大。當(dāng)然，標(biāo)致2008也面對(duì)C3-XR時(shí)也存在不足之處。其中最重要的是2008只有1.6L一款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，而不像C3-XR那樣有1.6L和1.6THP兩款機(jī)型可選，對(duì)于注重動(dòng)力性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果僅在它們之間選擇的話，C3-XR是唯一的選擇。

　　與早在2014年4月17日上市的標(biāo)致2008相比，直到8個(gè)月后才正式上市的雪鐵龍C3-XR顯然是個(gè)后來(lái)者。但是作為一名后來(lái)者，C3-XR的售價(jià)并不顯得特別親民。同樣是1.6L的車(chē)型，2008五款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為9.97-13.67萬(wàn)元，而其對(duì)手的價(jià)格區(qū)間則要達(dá)到10.88-13.78萬(wàn)元，兩者在配置上并沒(méi)有特別大的差異。所以如果您挑選的是兩者的1.6L車(chē)型的話，標(biāo)致2008是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果您對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)也有要求的話，或許雪鐵龍C3-XR會(huì)成為您的菜（文/圖 汽車(chē)之家 朱力神 拍攝協(xié)助/盛元珺）

● 相關(guān)文章回顧：

查看同類(lèi)文章：

SUV導(dǎo)購(gòu)

更多精彩內(nèi)容：

中型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

15-20萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

>>選車(chē)不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道<<