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滿意造型和動力 三菱勁炫ASX對話車主

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車主:劉先生
  論壇ID:北京耀陽

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

  最后一位車主劉先生選擇的也是2.0L手動兩驅舒適版,他的車購置于2013年6月。這是他的第三輛車,之前兩輛分別是吉利豪情中華駿捷FRV

選車經(jīng)歷

  劉先生的選車經(jīng)歷比較有意思,當時他并沒有換車的打算,陪朋友去4S店看勁炫ASX,結果朋友沒看上,劉先生反而被深深吸引,根本就沒再考慮別的車,直接將駿捷FRV賣了換成勁炫ASX。當時只優(yōu)惠了4千元,購車價為14.08萬元。

滿意的地方

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

  劉先生和之前的曹先生一樣,也是對勁炫ASX的設計很滿意,怎么看怎么喜歡。不同的是,劉先生對愛車還進行了不小的改裝,他希望自己的車能更有個性,屬于錦上添花的行為。劉先生最看重的就是勁炫ASX的動力表現(xiàn),發(fā)動機和變速箱的匹配默契,車輛的動力儲備也足,平時加速、超車很輕松。

不滿意的地方

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

  劉先生對于車輛的配置沒什么要求,夠用就行,所以他對自己這臺低配車型總體滿意。不滿意的地方就是中控臺都使用硬塑料材質,看著很廉價,并且做工也一般,于是他就去外面包了一層真皮,這樣看起來就好多了。對于勁炫ASX后備廂小的問題,劉先生表示也很無奈,當初買車的時候根本沒注意,等真正使用的時候才發(fā)現(xiàn)好多東西都裝不下,再加上改裝的音響,就更沒什么空間了。

關于油耗

廣汽三菱 勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

  劉先生平時的駕駛風格比較激進,經(jīng)常地板油起步,所以油耗偏高,不過他對于11L/100km的油耗基本滿意,畢竟自己追求動力表現(xiàn),魚和熊掌不可兼得。

車主小結

  劉先生給自己的愛車打了95分,他覺得這5分就扣在后備廂上,其他方面全滿意。在劉先生的言談話語中,也對勁炫ASX充滿了深深愛意。

全文總結

  今天對話的三位車主都對勁炫ASX的外觀設計贊不絕口,尤其是大嘴式進氣格柵,這可以說是勁炫ASX在設計上最成功的一點。此外,整車流暢的造型、優(yōu)秀的動力表現(xiàn)都是車主在選車時看重的地方。當然了,勁炫后排座椅靠背直、后備廂小也是無法回避的問題,這在很大程度上限制了車主們日常出行和搬運物品。不過對于這樣的問題,三位車主也表示既然買了,就不后悔。(文/圖/攝 汽車之家 侯云峰)

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  • 勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅領航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.58 39.75 9.20
    測試文章:一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
    評測編輯-苑璐:

    勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型,相比同級別對手,它的確在外觀、內飾以至于配置方面都沒有太多的亮點,不過,底盤調校和操控的表現(xiàn)還是不錯的,這也是一直三菱車型相比同級別車型的優(yōu)勢。正如前面所說,配置方面的表現(xiàn)要低于同級別對手,比如沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,在如今這個時代這樣的表現(xiàn)多還是有些說不過去了。

    評測編輯-李偉龍:

    如此激進的外觀真的不太敢恭維,大面積鍍鉻條已經(jīng)不太符合當下審美了,內飾也是比較陳舊,沒什么亮點可言。好在它開起來還不錯,各項測試成績也符合預期,但終歸是車型比較老,競爭力有些不足。

    評測編輯-曹昊旻:

    買這個車可能最圖的就是它省心了,動力和變速箱不會有太大的問題,駕駛表現(xiàn)比較均衡?墒遣荒芊裾J它的外觀和內飾與競品相比相差較大,而且將近15萬元的售價沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),如果不盡快更新?lián)Q代產(chǎn)品,它的實力面對如今這些對手還是偏弱。

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勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

指導價:12.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 167馬力...
變速箱:5擋手動
熱門車型對比
勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版PK
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