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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

編輯選車(chē)春節(jié)特輯 2014年度小型SUV篇

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苑璐喜歡的車(chē)型——標(biāo)致2008 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
喜歡的理由1:外形比較新穎、時(shí)尚,車(chē)身比例看著很舒服。

  還記得2014年的3月份,我和幾個(gè)同事一起報(bào)道了日內(nèi)瓦車(chē)展,并且在車(chē)展之后,還對(duì)多款車(chē)型進(jìn)行了試駕、測(cè)試。當(dāng)時(shí)標(biāo)致2008即將進(jìn)入國(guó)內(nèi),所以我們就搶先在歐洲對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行了試駕,我也算得上是國(guó)內(nèi)比較早接觸到標(biāo)致2008的人。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版

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  這車(chē)當(dāng)時(shí)給我留下的印象還是挺好的,年輕、新穎的造型是它最吸引人的,整體身材并不大,給人小巧玲瓏的感覺(jué),而且在細(xì)節(jié)造型方面還表現(xiàn)出了一些獨(dú)特、時(shí)尚的感覺(jué)。

喜歡理由2:內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔,特別喜歡它小巧的方向盤(pán)。

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  法國(guó)車(chē)一向以較強(qiáng)的個(gè)性著稱(chēng),雖然標(biāo)致2008已經(jīng)變得大眾化了很多,但是依舊還是從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上看得出法國(guó)人與眾不同的想法。中控臺(tái)的用料方面,位于駕駛者正前方的地方采用了織物面料包裹,這樣的搭配還是很少見(jiàn)的,摸上去的手感不錯(cuò),與其它車(chē)型相比與眾不同。

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  內(nèi)飾的獨(dú)特之處在于它的儀表位于方向盤(pán)正上方,而不是穿過(guò)方向盤(pán)去觀察的,第一次接觸還有點(diǎn)別扭,適應(yīng)一段時(shí)間就好了。小巧的方向盤(pán)特別招人喜歡,握感也相當(dāng)出色。主要是方向盤(pán)具有四方向調(diào)節(jié),這項(xiàng)功能也是我非常重視的,我總覺(jué)得兩方向調(diào)節(jié)的方向盤(pán)很難找到自己覺(jué)得合適的位置,所以在選擇的時(shí)候,四方向調(diào)節(jié)的方向盤(pán)是我必須選擇的。

喜歡理由3:全景天窗相當(dāng)?shù)慕o力,這可是相當(dāng)少有的,還有氛圍燈呢!

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  我推薦的這款手動(dòng)時(shí)尚版標(biāo)致2008車(chē)系里的中配車(chē)型,我選車(chē)一直是以實(shí)用性作為先決條件,對(duì)于配置上的需求并沒(méi)有特別的高,夠用就好,如果在花錢(qián)不多的情況下,多一些更舒適的配置也是極好的。對(duì)于標(biāo)致2008來(lái)說(shuō),配備的全景天窗就特別吸引人,在夜晚,天窗的邊緣還會(huì)亮起藍(lán)色氛圍燈,效果獨(dú)特,這在同級(jí)別當(dāng)中是相當(dāng)少有的。

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  除了天窗,這款手動(dòng)時(shí)尚版還配備了多功能方向盤(pán),給日常行車(chē)帶來(lái)了更高的的方便性,中控臺(tái)上7英寸的顯示屏也是比較吸引人的一方面。在中控面板上,只有這塊觸摸屏和空調(diào)控制區(qū),看上去非常簡(jiǎn)潔。多媒體系統(tǒng)還帶有藍(lán)牙電話(huà)功能,外接音源支持AUX和USB,可以滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求了,豐富程度不算高,但都已經(jīng)擁有的配置都有著較高的實(shí)用性。

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  對(duì)于小型SUV大家可能覺(jué)得空間表現(xiàn)會(huì)比較局促,身高173cm的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi),前后排的空間表現(xiàn)還是能接受的,寬敞的確算不上,但是也完全夠用了,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧!

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  車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,2008滿(mǎn)足日常使用沒(méi)問(wèn)題,其實(shí),現(xiàn)在很多車(chē)型在人性化方面做得都不錯(cuò),基本不用我們擔(dān)心。對(duì)于小型SUV,大家可能會(huì)比較擔(dān)心后備廂的空間表現(xiàn),對(duì)于這方面,我覺(jué)得可以放心,官方給出的后備廂容積有354升,日常使用肯定是夠了,并且標(biāo)致2008后備廂的內(nèi)部空間很規(guī)整,后排座椅支持按比例放倒,擴(kuò)展性也不錯(cuò)。

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  動(dòng)力方面,標(biāo)致2008使用的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶有CVVT技術(shù),功率表現(xiàn)上,在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中,屬于主流水平,對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō),我個(gè)人比較偏好自然吸氣,主要是因?yàn)槿粘1pB(yǎng)的費(fèi)用會(huì)更低一些。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,之所以沒(méi)有推薦自動(dòng)擋車(chē)型,也是因?yàn)樗褂玫氖且慌_(tái)4AT變速箱,面對(duì)著現(xiàn)如今6速變速箱都不算領(lǐng)先的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),4個(gè)擋位感覺(jué)真是有些太少了。

喜歡理由4:底盤(pán)表現(xiàn)舒適,并且有一定的韌性。

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  標(biāo)致2008的底盤(pán)表現(xiàn)是我比較喜歡的,對(duì)于路面上細(xì)小的顛簸可以比較有效的過(guò)濾掉,懸架調(diào)校的偏向于舒適性,開(kāi)起來(lái)感受不錯(cuò),只是后懸架為扭力梁結(jié)構(gòu),所以在面對(duì)減速帶的情況時(shí),車(chē)尾的跳動(dòng)會(huì)比較明顯。方向盤(pán)的力度比較輕,適合城市中使用,轉(zhuǎn)向感覺(jué)比較靈巧。

小結(jié):

  2014年各品牌的小型SUV如同雨后春筍一樣破土而出,越來(lái)越多車(chē)型的推出讓消費(fèi)者在選擇上很容易挑花眼。我覺(jué)得,第一眼很重要,標(biāo)致2008就屬于那種第一眼看著很舒服,而且它動(dòng)力來(lái)的表現(xiàn)也能夠滿(mǎn)足我需求的一款車(chē)。的確,動(dòng)力算不上多么強(qiáng)勁,只是屬于一般表現(xiàn),但它的綜合實(shí)力表現(xiàn)很均衡,配置上又能給我一些驚喜,所以在眾多的小型SUV中,我選擇了它。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    它的設(shè)計(jì)仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,這時(shí)它并不好的人機(jī)工程學(xué)就暴露出來(lái)了。這個(gè)價(jià)位找一輛好開(kāi)的小型SUV并不困難,因此2008的亮點(diǎn)并不足以讓它在一眾車(chē)型中脫穎而出。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開(kāi)起來(lái)明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車(chē)”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習(xí)慣且匪夷所思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無(wú)光,在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    小車(chē)看著不錯(cuò),開(kāi)著也不賴(lài),但說(shuō)實(shí)話(huà)綜合售價(jià)和實(shí)用性之后,它并不能打動(dòng)我。市場(chǎng)上的選擇太多了,法系車(chē)目前的境遇和口碑讓它在同級(jí)中成了邊緣化產(chǎn)品,試過(guò)之后發(fā)現(xiàn),它并沒(méi)有那么差,不過(guò)賣(mài)得不好確實(shí)有一定道理。

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    我原本對(duì)1.6T的2008期望挺高的,不過(guò)這臺(tái)6AT變速箱實(shí)際表現(xiàn)實(shí)在很難讓人滿(mǎn)意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風(fēng)標(biāo)致在未來(lái)的改款中能做一些針對(duì)性的改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這次標(biāo)致為我們帶來(lái)的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動(dòng)力太弱的缺點(diǎn),卻也帶來(lái)了其它不足。比如,匹配不成熟。當(dāng)然,對(duì)于鐘愛(ài)法系設(shè)計(jì)的朋友來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這依舊無(wú)傷大雅,它的亮點(diǎn)依舊無(wú)法替代。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì)。不過(guò)新動(dòng)力總成的成熟度對(duì)新款2008來(lái)說(shuō)依舊是個(gè)問(wèn)題。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計(jì)風(fēng)格的、感性的年輕人。

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    總的來(lái)說(shuō)還是一輛挺不錯(cuò)的車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺(jué)。高配車(chē)型的大天窗真是挺棒的,方向盤(pán)手感也很好。如果讓我選,可能會(huì)選擇手動(dòng)版本車(chē)型,但方向盤(pán)的配置又打折扣了。糾結(jié)ing...

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    標(biāo)致2008比翼搏漂亮,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。不過(guò)有兩個(gè)問(wèn)題需要注意,一個(gè)是4AT變速箱確實(shí)有些落伍,二是低配車(chē)型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,這個(gè)心里要有準(zhǔn)備。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加上選裝件價(jià)格,這輛頂配版本的測(cè)試車(chē)得賣(mài)14.17萬(wàn),其實(shí)已經(jīng)不算特別便宜了,建議這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,盡量選擇手動(dòng),一是價(jià)格會(huì)便宜,二是動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)好一些。

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標(biāo)致2008 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版

指導(dǎo)價(jià):11.17萬(wàn)
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