李毅喜歡的車(chē)型——林肯MKC
喜歡的理由1——天外飛仙，說(shuō)的就是它

　　緊湊型豪華SUV里，造型上個(gè)個(gè)都劍走偏鋒：圓乎乎的Q3，一副旅行車(chē)摸樣的X1，還有濃濃跨界風(fēng)的GLA，反而是林肯MKC——這級(jí)別中的小眾選手看上去正常多了，當(dāng)然，我說(shuō)的只是身材比例，林肯家族式的飛翼式中網(wǎng)，貫穿式LED尾燈，只憑著這兩個(gè)醒目的特征，車(chē)流中的MKC也能像黑暗中的螢火蟲(chóng)那般耀眼。

　　林肯這個(gè)品牌在我眼里一直都是有著純正美國(guó)底蘊(yùn)但又極富神秘感的存在。全新一代的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，則是目前豪華品牌中將未來(lái)感發(fā)揮到極致的代表。有人說(shuō)它就是福特翼虎的翻版，沒(méi)錯(cuò)，它們?cè)谄脚_(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)的確是差不多的，不過(guò)從外觀上，你可絕對(duì)找不出他倆有任何血緣關(guān)系。

喜歡的理由2——換擋用按鍵操作，內(nèi)飾也這么任性

　　要說(shuō)內(nèi)飾，其實(shí)也非常的超前，用料的豪華程度同樣沒(méi)得挑。其中最任性的設(shè)計(jì)，就是那獨(dú)一無(wú)二的按鈕式換擋。有了這么一個(gè)必殺技，MKC在我腦海里的印記再一次加深。雖然剛上手總覺(jué)得很別扭，但是操作起來(lái)并沒(méi)有難度，你需要的只是時(shí)間。而且開(kāi)玩笑的說(shuō)，當(dāng)你真的用慣了之后，以后就只開(kāi)得慣林肯了，這不也是間接培養(yǎng)品牌忠誠(chéng)度么？

　　要說(shuō)這內(nèi)飾設(shè)計(jì)，美國(guó)人的喜好和中國(guó)人其實(shí)是一致的：用料從來(lái)不吝嗇，設(shè)計(jì)能多浮夸就多浮夸，30多萬(wàn)的車(chē)絕對(duì)給你整出6、70萬(wàn)的氣場(chǎng)來(lái)。不過(guò)儀表盤(pán)和中控屏幕上透出的濃濃“福特”味兒，還是稍微讓它有些掉價(jià)。

喜歡的理由3——開(kāi)著舒服才是美國(guó)車(chē)的王道

　　要說(shuō)MKC開(kāi)起來(lái)到底比翼虎強(qiáng)在哪？那就是行駛的舒適性了，要做到這一點(diǎn)基本要?dú)w功于這套CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)。懸架的濾振效果跟那些標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的歐系緊湊型SUV可是天壤之別，即使是經(jīng)過(guò)一些嚴(yán)重的顛簸路段，坐在MKC車(chē)內(nèi)也僅僅是有很小幅度的上下起伏，它就像是個(gè)太極高手，將路面上的沖擊統(tǒng)統(tǒng)化于無(wú)形。

　　當(dāng)然做好隔音降噪以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也是提升舒適性的一個(gè)捷徑。MKC在這方面也表現(xiàn)出讓人信服的能力，不僅高速巡航時(shí)的穩(wěn)定性出色，胎噪和風(fēng)噪也被控制在一個(gè)很低的水平內(nèi)。這也是一臺(tái)正統(tǒng)的美系豪華車(chē)應(yīng)該具備的特質(zhì)，畢竟出色的舒適性才是對(duì)豪華最好的詮釋。

喜歡的理由4——價(jià)格挺公道

　　林肯為MKC定了一個(gè)相當(dāng)公道的價(jià)格，就拿車(chē)系中最便宜的2.0T兩驅(qū)尊享版來(lái)說(shuō)，除了全景天窗是選裝配置之外，日常能用到的配置，它幾乎一個(gè)不缺，最重要的是CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)為全系標(biāo)配。以它所能提供的舒適性和駕駛質(zhì)感來(lái)看，33.98萬(wàn)的售價(jià)很有競(jìng)爭(zhēng)力。喜歡MKC的消費(fèi)者完全可以對(duì)它的性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意，需要慎重考慮的就是二手殘值率的問(wèn)題。不過(guò)如果真的喜歡，不如索性任性一把，何必要在意那么多細(xì)節(jié)呢？

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全文總結(jié)：

　　2014年中型SUV市場(chǎng)還算比較熱鬧，像文中的寶馬X4、別克昂科威、雷克薩斯NX、林肯MKC便都是這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，而中大型SUV市場(chǎng)新品相對(duì)較少，除了哈弗H9和寶馬X5外，似乎沒(méi)有太多亮點(diǎn)，新奧迪Q7、沃爾沃XC90雖都發(fā)布了一些信息，但上市還要等到2015年。

　　從編輯選的4款車(chē)來(lái)看，大家都是從自己的喜好出發(fā)，進(jìn)行了選擇�？粗貏�(dòng)力、操控的子儀選了寶馬X4（為什么不是保時(shí)捷Macan呢？）；愛(ài)玩愛(ài)越野的張可選擇了哈弗H9；偏好舒適、豪華的劉昱昕選擇了昂科威；外形控李佳和李毅則被雷克薩斯NX和林肯MKC所吸引。大家都有自己的初衷，網(wǎng)友如有不同意見(jiàn)望多諒解，可以在留言中說(shuō)說(shuō)自己的選擇（僅限2014年新車(chē)哦~）。

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