● 編輯點(diǎn)評(píng):
從第一代Alto到現(xiàn)如今第八代Alto,鈴木始終沒有忘記Alto是一款能夠?yàn)榧彝ビ脩魩?lái)高實(shí)用性和可靠性的產(chǎn)品。沒有花哨的外形設(shè)計(jì),或者說(shuō)到了第八代車型上外形設(shè)計(jì)又回歸了最初,這些都象征著鈴木汽車一直以來(lái)的固執(zhí),它們定要將Alto打造成真正的小車之王。于是我們看到新車雖然只有區(qū)區(qū)幾十馬力的動(dòng)力,但卻比上代車型輕了足足60kg,而高科技配置和油耗表現(xiàn)更是出眾之極,還提供了兩驅(qū)、四驅(qū)、5速手動(dòng)和CVT等豐富的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配方案。若是您覺得這樣一臺(tái)以低稅率低能耗為目的打造的小車駕駛起來(lái)沒有樂趣的話,鈴木竟然還提供了一臺(tái)Alto Turbo RS車型供消費(fèi)者選擇,而價(jià)格也不過(guò)是1293840日元(約合6.7萬(wàn)元人民幣)而已。至此,我已經(jīng)不由得開始期待長(zhǎng)安鈴木能夠?qū)⑦@款車型引入國(guó)產(chǎn)了,希望愿望是美好的,現(xiàn)實(shí)也會(huì)同樣美好吧!(文/圖/汽車之家 黃正橋)
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