[汽車之家 車型PK]  自從3月份上市以來，關(guān)于銳騰的討論至今就沒有停止過，畢竟它的售價定位可以說既“得罪”了不少合資緊湊型SUV，同時也直面許多中國品牌的同胞。前陣子，我們已經(jīng)先讓銳騰與北京現(xiàn)代ix35進行了一番PK，結(jié)果銳騰絲毫不落下風(fēng)，配置、動力方面甚至占有一定優(yōu)勢，表現(xiàn)不錯。這回我們又給銳騰找來了一位重量級對手，它就是中國品牌緊湊型SUV里的佼佼者長安CS75。在我看來，銳騰和長安CS75就像拳壇上的帕奎奧和梅威瑟，一個充分侵略性，更有激情，另一個則是看似中庸，但勝在全面實用，因此這場PK的精彩程度和關(guān)注度相信較上一場，絕對是有過之而無不及。

　　銳騰的售價區(qū)間為11.97-17.97萬元，與長安CS75正面交鋒的主要是1.5T車型。因此，我們從中挑選了關(guān)注度相對較高的銳騰1.5TGI TST豪華版作為代表車型，而長安CS75這邊出戰(zhàn)的則是與之價格接近的1.8T自動尊貴型。需要說明的是，長安CS75盡管上市已有一段時間，可在大部分城市由于熱銷，所以并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。綜合來看，此次PK的兩款車型官方指導(dǎo)價相差4900元，比較接近。

● 外觀：銳騰鋒芒畢露，長安CS75沉穩(wěn)大氣

　　銳騰采用了“棱面美學(xué)”的外觀設(shè)計，顏值高低與否每個人都有自己的審美判斷，但可以肯定的是，它行駛在路上從來不愁回頭率。實際上，長安CS75同樣是一款不愁回頭率的車型，霸氣外露的造型極具辨識度。就風(fēng)格而言，銳騰偏向圓潤飽滿，長安CS75則是方正硬朗，類型完全不同。

　　車身尺寸方面，長安CS75各項數(shù)據(jù)明顯要比銳騰突出，尤其是車身長度，它就比銳騰多了150mm，這也給它帶來了更加漂亮的軸距數(shù)據(jù)。加上不俗的高度，長安CS75整體要比銳騰大一號。銳騰只在寬度占了點便宜，不過也只有5mm之差。

　　銳騰在輪胎方面下足了血本，它搭配了米其林Primacy 3 ST浩悅系列，規(guī)格為235/50 R18。這套輪胎注重靜音和性能，售價大約為1600元/條，雙五輻輪圈十分個性張揚。而長安CS75采用的是規(guī)格為225/65 R17的鄧祿普敢越客系列產(chǎn)品，市場售價約為700元/條。相比之下，銳騰的“大腳”顯然更吸引眼球。至于備胎方面，銳騰和長安CS75的規(guī)格分別為T125/90 R16（瑪吉斯）和225/65 R17（鄧祿普），這點長安CS75倒顯得更厚道些。

　　兩款的車型尾部造型和前臉風(fēng)格保持一致，銳騰保持了鮮明的個性，長安CS75就比較常規(guī)中庸。另外，它們都配備了后雨刷、后霧燈以及黑色的護板等。至于燈組結(jié)構(gòu)，銳騰和長安CS75比較相似，LED光源也都被運用在兩車尾燈上。