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安全配置升級(jí) 現(xiàn)代新款雅科仕官圖解析

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  [汽車之家 新車圖解]  說到雅科仕這款車,可能有一部分網(wǎng)友對(duì)它不太熟悉。這款車型問世已經(jīng)有16年時(shí)間了,在韓國國內(nèi)的產(chǎn)品美譽(yù)度和銷量一度曾超過梅賽德斯-奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8豪華車型。目前我們看到的是第二代雅科仕,現(xiàn)代汽車于2009年正式推出。而廠商在近期發(fā)布了第二代雅科仕小改款車型(下稱新款雅科仕)的官方圖片。其主要變化體現(xiàn)在安全與科技配備上,我們預(yù)計(jì)這將是該車在全新?lián)Q代前的最后一次改款,下面讓我們一同來看看這款車型吧。

汽車之家

汽車之家

外觀改動(dòng)很小

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2015款 基本型

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  • 雅科仕 2009款 3.8尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.55 41.40 --
    測試文章:韓國人民的驕傲 測試2009款現(xiàn)代雅科仕
    評(píng)測編輯-梁。

    雅科仕絕對(duì)是韓國人民的驕傲,盡管我們眼中充滿了各種鄙視與不屑,但不得不承認(rèn)人家的頂尖造車工藝已經(jīng)領(lǐng)先了我們幾個(gè)層次。而回歸到產(chǎn)品上,該有的配置雅科仕全都有,舒適性和隔音性也都是一流水準(zhǔn),我覺得雅科仕的表現(xiàn)對(duì)得起它的價(jià)格。當(dāng)然我們很期待8AT的雅科仕。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    雅科仕代表韓國汽車工業(yè)的頂尖水平,測試文章中這份答卷成績令人側(cè)目。2012款在動(dòng)力上增長了45馬力、37N· m,變速箱增加兩個(gè)擋位,必將跨越式進(jìn)步,讓人感到喘不過氣來的是,我們自己還沒有造出類似車型。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    韓國車在技術(shù)和理念方面開始緊追時(shí)代潮流,雅科仕在品質(zhì)、性能和配置方面都接近了傳統(tǒng)老牌高檔品牌產(chǎn)品,當(dāng)然在國內(nèi)的價(jià)格也不甘示弱,不過想真正穩(wěn)固的占據(jù)一席之地,還需要品牌底蘊(yùn)的積淀。

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雅科仕 2015款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:-