[汽車之家 深度調(diào)查] “三十萬的中型車,該買哪個(gè)好?”當(dāng)看到這樣的問題,絕大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L,在這三個(gè)擁有該級(jí)別霸主地位的車型中,奧迪是最早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的車型,其中A4L也是最早成為大多數(shù)消費(fèi)者買得起的高端品牌中型車。是的,今天我們要聊的就是奧迪A4L,但是并不是聊車本身,而是和三位奧迪A4L的車主聊聊自己的使用感受。
● 第一位車主
李先生的這輛奧迪A4L 2013款 35 TFSI自動(dòng)舒適型購買于2014年6月份,至今已經(jīng)行駛了19000多公里。剛一年多,跑了快兩萬公里了,真是不少。這是李先生的第二輛車,之前自己駕駛的是一輛2008款的賽拉圖。
李先生的賽拉圖使用了五年,隨著生活水平的提升,換車自然成為了日常消費(fèi)的一項(xiàng)計(jì)劃。因?yàn)橘惱瓐D的配置低,并且還是手動(dòng)擋,面對(duì)著越來越擁堵的城市,李先生決定換一輛配置豐富、開起來輕松并且空間更大一些的車型。
在選車過程中,他曾經(jīng)看過豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、寶馬X1和寶馬3系,最終這四種車型都被PASS掉。當(dāng)時(shí)李先生將購車預(yù)算設(shè)定在20-30萬,而這個(gè)價(jià)位中自己覺得可以買到高端品牌了,所以RAV4和奇駿也就很自然的被否掉了。寶馬的確和奧迪齊名,但X1的后排空間太小,而且根據(jù)自己的預(yù)算只能買到sDrive 18i,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法滿足他的要求,而3系Li的價(jià)格偏高超出了預(yù)算,所以最終將目標(biāo)設(shè)定在了奧迪A4L上。
選擇A4L的主要原因還是價(jià)格,當(dāng)時(shí)A4L優(yōu)惠三萬多,再加上置換等各種補(bǔ)貼總計(jì)四萬余元,而且A4L車系中,可以買到2.0T的車型,動(dòng)力上也能達(dá)到李先生的要求,于是最終決定出手奧迪A4L。至于配置,剛開始他對(duì)自動(dòng)舒適型并不是很滿意,但是來到4S店看車時(shí),銷售人員表示自己店里有一輛選裝了后排出風(fēng)口、電動(dòng)折疊后視鏡和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的自動(dòng)舒適型,在選裝的這三項(xiàng)配置中,剛好有兩個(gè)是李先生最想要的,所以決定就是它了。
外觀部分,李先生很喜歡A4L的車頭,尤其是車燈。奧迪真不愧有“燈廠”的稱號(hào),憑借自己獨(dú)特的燈光造型看來是吸引了不少人。對(duì)于輪圈的造型,李先生覺得比較普通,尺寸上并沒有太大的要求,不過,我們倆都認(rèn)同,如果大一號(hào)肯定會(huì)更好看。
李先生對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒有太強(qiáng)烈的感覺,只是覺得符合這個(gè)價(jià)位的水平,對(duì)于用料倒是比較認(rèn)可。不過,用了沒多久,發(fā)現(xiàn)在儀表臺(tái)前方有異響,尤其是在通過顛簸路面的時(shí)候,后來去4S店也沒能徹底解決,后來自己動(dòng)手加了一層密封墊,問題就解決了,不得不敬佩一下,高手在民間。
后排左右兩個(gè)位置的空間表現(xiàn)沒問題,只是地板中間凸起太高了。當(dāng)初選擇加裝的決定絕對(duì)是正確的,李先生還提到,三十萬級(jí)別的中型車后排出風(fēng)口還需要選裝,這與如此之高的花費(fèi)可不相符。在2015款的2.0T車型上,后排出風(fēng)口已經(jīng)成為了標(biāo)配,看來廠家也是接受了消費(fèi)者的建議。
李先生這輛A4L的車內(nèi)很多照明燈沒有配備,比如車門開啟提示、車門下部的照地?zé)舳紱]有,且都有預(yù)留口,在高配車型上這些細(xì)節(jié)都有配備。李先生說,前兩項(xiàng)沒有也就算了,連手套箱里的照明燈都沒有,這就有點(diǎn)接受不了了。
后備廂的空間表現(xiàn)李先生很滿意,表示這個(gè)空間已經(jīng)完全可以滿足自己的需求了,而車內(nèi)的儲(chǔ)物空間卻有點(diǎn)不夠好。其實(shí)最主要的問題就是手機(jī)沒有合適的地方擺放,李先生的手機(jī)屏幕尺寸比較大,在前排中間根本找不到地方,大部分時(shí)間只能放到車門儲(chǔ)物格里,但使用起來并不方便。
A4L的多媒體系統(tǒng)有SD卡槽和AUX接口,但沒有USB接口,對(duì)于現(xiàn)在用戶的需求,這樣的表現(xiàn)連主流都稱不上。李先生說,自己在提車的時(shí)候,亦莊百得利4S店強(qiáng)制要求他加裝6CD機(jī)頭,這項(xiàng)配置對(duì)于日常使用真是沒什么幫助,當(dāng)時(shí)的價(jià)格是2000元,由于優(yōu)惠幅度比較大,而且這輛車型的配置符合自己的需求還不用等,所以就同意加裝了,后來和別的車主聊才知道,所有通過這家店銷售出去的A4L都被強(qiáng)制加裝了6CD,對(duì)于這樣的行為消費(fèi)者有的時(shí)候也真是無奈。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是當(dāng)時(shí)選擇它的原因之一,畢竟在自己預(yù)算范圍內(nèi),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)算是比較出色了。油耗方面的表現(xiàn)算是在自己可接受的范圍,說到燒機(jī)油,李先生說,自己的車確實(shí)在這方面有一定的消耗,但是在下次保養(yǎng)的時(shí)候,并不會(huì)提示機(jī)油過低,所以對(duì)于自己的使用并沒有什么影響。自己比較介意的就是保養(yǎng),單次保養(yǎng)費(fèi)用在1000元上下,自己在二次保養(yǎng)的時(shí)候4S店更換了空氣濾芯,一下費(fèi)用就提升至近1700元,這個(gè)費(fèi)用真是太貴了。李先生說,當(dāng)時(shí)買車4S店送了一些代金券,但只限制提車的店使用,離自己家很近的4S店無法使用,所以在后期費(fèi)用上也貴了不少。
● 你給自己的愛車打多少分?
李先生:打分的話?75分吧!這部分扣掉的原因主要是在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面,另外一少部分是各種照明燈沒有和儲(chǔ)物格不夠用。其實(shí)除了這些細(xì)節(jié)和后期使用,對(duì)于車子本身我還是相當(dāng)滿意的,從駕駛、動(dòng)力到乘坐都達(dá)到了我的預(yù)期,而且優(yōu)惠幅度很大,A4L還是一款性價(jià)比很高的車型。
● 第二位車主
沙先生駕駛的這輛是2015款A(yù)4L 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型,他的購買時(shí)間比李先生晚了兩個(gè)月。李先生看到這輛車,提到自己買車時(shí)也想買這個(gè)配置,但剛上市所以沒優(yōu)惠,價(jià)格超出了自己的能力范圍。沙先生說自己在購車的時(shí)候情況與李先生一樣,之所以最終選擇個(gè)性運(yùn)動(dòng)型剛好當(dāng)時(shí)有個(gè)團(tuán)購活動(dòng),便出手提車了。
沙先生之前駕駛的是昌河鈴木北斗星,那輛車自己使用了11年,由于車齡的增長(zhǎng),車況已經(jīng)不算好了,所以決定換車。因?yàn)樵谝淮伪┨鞖獬鲂,北斗星在面?duì)上橋的坡道時(shí)幾乎無法前行,所以李先生決定在未來換車的時(shí)候要加上了四驅(qū)這一要求。這款A(yù)4L 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型在同價(jià)位當(dāng)中算是少有的四驅(qū)車型,再加上品牌的吸引力,最終沙先生選擇了它。
沙先生說,對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)自己很喜歡,而內(nèi)飾就沒有看到外觀的那種感覺了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺離當(dāng)今的時(shí)代有點(diǎn)遠(yuǎn),唯一比較喜歡的就是中控面板微微傾向駕駛者的造型,中控面板上的各種功能鍵使用起來也能更加順手。沙先生對(duì)內(nèi)飾部分進(jìn)行了一些小的升級(jí),更換了帶撥片和底部削平的方向盤以及S3的換擋桿,對(duì)于這些方面沙先生提到,雖然我這款車配置不高,但后期可升級(jí)的余地很大,這點(diǎn)很讓我喜歡。
對(duì)于儲(chǔ)物空間,沙先生的評(píng)價(jià)也不高,好在自己的手機(jī)并沒有李先生那么大,所以能夠放到中控顯示屏的位置上,為了能夠方便日常放置一些小物件,沙先生將鏤空的車門拉手都加上了儲(chǔ)物盒,像一些煙盒大小的物品,基本就可以放到這里了,也算是提升了一些車輛自身的儲(chǔ)物能力。
對(duì)于常規(guī)空間和動(dòng)力表現(xiàn),都讓沙先生很滿意,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)初之所以選擇2015款車型,為的也是這臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙噴射系統(tǒng),動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁,并且對(duì)于燒機(jī)油的現(xiàn)象也比之前有所降低。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了224馬力,比低功率版提升了40多馬力,沙先生住在通州,上班的地方在鳥巢附近,每天行駛的路況可想而知,最終的百公里的綜合油耗為9L左右,這讓他很滿意。他也提到,李先生的低功版發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和我差不多,但我的動(dòng)力表現(xiàn)更好,這么看來,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有性價(jià)比的。的確,從我們之前做過的測(cè)試來看,不同功率調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī),不一定低油耗就等于低功率(高低功發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比測(cè)試)。
● 你給自己的愛車打多少分?
沙先生:85分吧!我對(duì)于這款車型其實(shí)不滿意的地方和李先生差不多,同樣集中在后期維護(hù)和儲(chǔ)物格方面,之所以打分比他高,是因?yàn)槲覍?duì)于這臺(tái)第三代EA888高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,再加上可以讓車輛在濕滑路面表現(xiàn)更穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng),在同價(jià)位能夠達(dá)到我這樣要求的車真的很少,如果讓我再選一次,我還會(huì)選擇A4L。
● 第三位車主
在眾多A4L車主中,有不少女性,這也表現(xiàn)出這款車型的適應(yīng)面很廣,冷小姐就是一位奧迪A4L的車主。冷小姐在2013年5月份購買了這輛35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型,至今已經(jīng)行駛了26000多公里,對(duì)于A4L的造型設(shè)計(jì),冷小姐表示很喜歡,除了造型,2013款推出的這個(gè)火山紅也是看中它的原因
在自己選車的時(shí)候,還看過寶馬3系和奔馳C級(jí),主要是沒有自己心儀的顏色,所以最終都放棄了。話說這男性消費(fèi)者看車和女性消費(fèi)者看車的關(guān)注點(diǎn)真是不一樣,這要是男性消費(fèi)者,相信絕大多數(shù)會(huì)優(yōu)先選擇自己喜歡的動(dòng)力和配置,至于顏色,都會(huì)有那么幾個(gè)備選,女性消費(fèi)者在這方面可就完全不同了。
冷小姐很喜歡A4L車燈的造型,包括日間行車燈點(diǎn)亮之后的效果,不過,很巧合的是她這輛A4L曾經(jīng)出現(xiàn)過車燈故障的情況,還好是在質(zhì)保期之內(nèi),要不這花費(fèi)可就貴了。冷小姐說,當(dāng)時(shí)剛好前面有情況,想通過遠(yuǎn)光做個(gè)提示,但瞬間一邊就沒有亮光了,讓人覺得有些尷尬。
內(nèi)飾方面,冷小姐最喜歡的就是A4L的方向盤,無論樣式還是手感,在同級(jí)別當(dāng)中都屬于比較出色的,至于中控臺(tái)造型則感覺比較一般。她還提到,A4L的方向盤力度很輕,在城市中開也不會(huì)很累,女生也完全不用擔(dān)心。
冷小姐對(duì)于奧迪MMI多媒體系統(tǒng)使用感受表示滿意,而且還提到比同級(jí)別寶馬3系和奔馳C級(jí)的都要簡(jiǎn)單,更加易于上手。不足之處也同樣是出現(xiàn)在沒有USB接口上,面對(duì)現(xiàn)如今一天一充甚至一天兩充的手機(jī)來說,車上沒有USB接口真是很不方便,用戶體驗(yàn)不好。
冷小姐很喜歡A4L的側(cè)面造型,她覺得并不像寶馬那樣,看著就很長(zhǎng)。至于空間,冷小姐的評(píng)價(jià)是已經(jīng)完全可以滿足自己的需求了,帶著老爸老媽一起出去,他們對(duì)于后排的感受也是非常滿意。
對(duì)于儲(chǔ)物格,冷小姐的看法和前面兩位先生完全不同,她只提到了一點(diǎn),就是沒有鞋盒,女生車?yán)锉貍淦降變盒瑳]有鞋盒自己的鞋只能放在副駕駛腳底下,很不美觀,如果能在這里有個(gè)鞋盒,那就好多了。
冷小姐表示,A4L的后備廂足夠大,和兩三個(gè)好友一起去shopping,這里的空間完全不成問題。在后備廂細(xì)節(jié)上卻做得不夠好,這后備廂連接桿的塑料罩就比較松,經(jīng)常會(huì)掉下來,雖然不影響使用,但感覺這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的問題,這些小問題也不值當(dāng)去4S店,等著保養(yǎng)的時(shí)候一起解決吧。
冷小姐的用車環(huán)境絕大多數(shù)都是在城市中,很少跑高速,根據(jù)儀表顯示,自己這輛A4L的綜合油耗在10L/百公里左右,對(duì)于上車就開空調(diào),每天行走在城市中的使用情況來說,這樣的成績(jī)冷小姐表示比較滿意了,基本符合購車前的預(yù)期。
對(duì)于保養(yǎng),冷小姐表示由于自己購車的時(shí)候贈(zèng)送了不少代金券,而且每次保養(yǎng)4S店也會(huì)贈(zèng)送,所以自己在保養(yǎng)上的花費(fèi)并沒有那么高,已經(jīng)保養(yǎng)了三次,除了第一次免費(fèi)之外,另外兩次的平均花費(fèi)在五六百元。
● 你給自己的愛車打多少分?
冷小姐:80分,外形足夠漂亮,顏色也很滿意,就是內(nèi)飾的造型有點(diǎn)老氣,再有個(gè)鞋盒就更好了。沒有USB接口也是扣分的一項(xiàng)。對(duì)于A4L各方面的表現(xiàn)我還是很滿意的,只是一些細(xì)節(jié)做得不夠好。對(duì)于前面兩位先生提到的燒機(jī)油,我也沒有出現(xiàn)過。
● 總結(jié):
三位車主對(duì)于A4L在各方面的表現(xiàn)其實(shí)還是表示認(rèn)可的,可以說這款車的綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),但由于已經(jīng)上市多年,內(nèi)飾的造型也已經(jīng)顯現(xiàn)出一些老氣的感覺,更多的問題還是集中在人性化設(shè)計(jì)方面,比如儲(chǔ)物格、USB接口等,在新一代奧迪A4L上這些問題也都有所改變,所以相信更多的人還是希望它盡快進(jìn)化。至于很多人提到的燒機(jī)油,在這三位車主上也有出現(xiàn),只是都在正常消耗范圍內(nèi),并沒有影響使用,綜合看來奧迪A4L還是值得推薦的,如果比較介意一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),那就等一等新一代車型吧!(文/圖 汽車之家 苑璐)
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