● 五菱征程
新車指導(dǎo)價(jià):6.60-7.72萬元
動(dòng)力系統(tǒng):1.5L、1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
特點(diǎn):五菱品牌口碑良好、空間大
■ 外觀簡介:
五菱征程是五菱品牌的首款輕客產(chǎn)品,一改該廠只生產(chǎn)微面車型的傳統(tǒng),開始涉足尺寸更大的車型領(lǐng)域。五菱征程的外形勻稱大方,前臉造型立體飽滿,上下進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)了很強(qiáng)的層次感。
4款輕客車型車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 福田 風(fēng)景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
長(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
寬(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
軸距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
作為五菱汽車的第一款輕客產(chǎn)品,廠家拿出了更多的誠意。就拿車身尺寸來說,五菱征程的長/寬/高分別為5090×1780×1925mm,軸距為3205mm。與競品車型相比,它在寬度和軸距方面都優(yōu)勢明顯。
■ 內(nèi)飾簡介:
五菱征程的內(nèi)飾采用了通體深色的布局,中控臺(tái)的布局與前兩款車型風(fēng)格不同,其樣式借鑒了五菱旗下微面車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用左右對(duì)稱的布局,整體造型簡潔大方。
4款車型的配置對(duì)比 | ||||
車型 | 福田 風(fēng)景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副駕駛 安全氣囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
車內(nèi)中控鎖/ 遙控鑰匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 液壓助力 |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
鋁合金輪圈 | - | ● | - | - |
該車方向盤采用三輻設(shè)計(jì),樣式與五菱系列車型保持一致。對(duì)比的1.8L舒適型沒有配備ABS和安全氣囊。其它配置方面,其擁有前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)和倒車?yán)走_(dá)。此外五菱征程采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,與其它三款車型存在差異。它的配置水平處于四款車型的中等水平。
■ 乘坐空間:
五菱征程有7座和9座兩種版本,圖中車輛為2+2+3的布局形式。身高為184cm的體驗(yàn)者坐到前排,頭部還有一拳的空間,后兩排的頭部余量分別為一拳和四指。腿部空間方面,由于第二排座椅可前后滑動(dòng),所以其腿部空間可在一拳至兩拳半間變化;第三排的腿部空間受前排座椅位置的影響,腿部余量分別為沒有到一拳之間。五菱征程的第二排座椅可前后滑動(dòng),從功能性和便利性方面優(yōu)于風(fēng)景G7和金杯新海獅。
■ 后備廂空間:
7座版五菱征程的后備廂最小進(jìn)深為1290mm,放倒第三排座椅靠背后最大進(jìn)深可擴(kuò)展至2050mm?臻g表現(xiàn)非常不錯(cuò),無論何種狀態(tài),此處都能容納非常多的物品。目前從市場表現(xiàn)看,購買7座版和9座版車型的用戶幾乎各占一半。選擇7座版車型的用戶大多是此前五菱榮光的用戶,需要升級(jí)車型來換取更大的空間;而9座版車型也被很多企業(yè)用作班車使用。
■ 儲(chǔ)物空間:
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架:
4款輕客車型動(dòng)力系統(tǒng)及懸架對(duì)比 | ||||
車型 | 福田 風(fēng)景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排氣量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(馬力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(!っ祝 | 186 | 180 | 182 | 163 |
變速箱類型 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
前懸架形式 | 雙橫臂式扭桿彈簧 獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架形式 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧結(jié)構(gòu) |
動(dòng)力系統(tǒng)方面,五菱征程同樣也提供了兩款動(dòng)力系統(tǒng),分別為1.5L和1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過由于車身尺寸偏大,絕大多數(shù)的客戶都在關(guān)注排量稍大的版本。這款型號(hào)為LJ479QE2的柳機(jī)1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133馬力/5600rpm,最大扭矩為182!っ/3600-4000rpm,與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看,在四款車型中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量最小,但其最大功率表現(xiàn)最為突出。懸架結(jié)構(gòu)上,其采用前麥弗遜式,后鋼板彈簧的非獨(dú)立懸架。配備標(biāo)準(zhǔn)和微面車型一致,與其它三款競品不同(主要是前懸架的差別)。
■ 車型推薦:五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2
廠家指導(dǎo)價(jià):7.10-7.12萬元(石家莊地區(qū)售價(jià)7.25萬元)
五菱征程為您推薦的是1.8L舒適型LJ479QE2,該車市場售價(jià)為7.25萬元。在四款海選車型中它的售價(jià)最便宜,不過其內(nèi)部空間優(yōu)勢明顯,配置也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。作為五菱的第一款輕客產(chǎn)品,廠家確實(shí)拿出了相當(dāng)大的誠意,這從產(chǎn)品表現(xiàn)和售價(jià)就不難看出。五菱征程產(chǎn)品表現(xiàn)較為均衡,其是屬于拉人載物兩相宜的產(chǎn)品。
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