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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

追求小而精 20萬(wàn)元以?xún)?nèi)精品小車(chē)推薦

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大眾甲殼蟲(chóng)

  指導(dǎo)價(jià):19.18萬(wàn)-33萬(wàn)

  推薦車(chē)型:2015款 1.2TSI

  甲殼蟲(chóng)恐怕不用做過(guò)多介紹了,一款家喻戶(hù)曉的車(chē)型,在全球汽車(chē)銷(xiāo)量上都排得上前幾名的。甲殼蟲(chóng)從1938年誕生到今天這年頭可真不短了,前幾十年都是以?xún)r(jià)格低廉的國(guó)民車(chē)形象出現(xiàn),直到1997年,出了個(gè)新甲殼蟲(chóng),一下子升華了,F(xiàn)在市面上銷(xiāo)售的最新款誕生于2012年,指導(dǎo)價(jià)19.18萬(wàn)到33萬(wàn)元。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

  甲殼蟲(chóng)這款車(chē)造型特別圓,所以好像特別受女性消費(fèi)者的喜愛(ài),不過(guò)和老款車(chē)型那種純圓的造型相比,現(xiàn)款車(chē)型已經(jīng)顯得健壯了一些,所以男性消費(fèi)者也比較能夠接受了。我覺(jué)得除了外觀(guān)之外,買(mǎi)甲殼蟲(chóng)的消費(fèi)者也可能帶著那么點(diǎn)情懷。畢竟這款車(chē)的原型那當(dāng)年可是保時(shí)捷老先生設(shè)計(jì)的,雖然在國(guó)內(nèi)沒(méi)什么歷史積淀可言,但它終究是一輛經(jīng)典的大眾車(chē),這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)終究有不少粉絲。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

  從車(chē)身尺寸看,這輛車(chē)其實(shí)也并不小,長(zhǎng)寬高分別為4278毫米、1808毫米和1486毫米,已經(jīng)屬于緊湊型車(chē)的范疇了。當(dāng)然這并不妨礙人們用“小巧”來(lái)形容它,畢竟它給人的感覺(jué)還是很靈動(dòng)的。沒(méi)有人會(huì)因?yàn)槟阗I(mǎi)了這么一輛車(chē)而說(shuō)你是個(gè)居家務(wù)實(shí)的人,無(wú)論如何它還是那種代表了時(shí)尚活力的小車(chē)。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

  甲殼蟲(chóng)采用2+2座椅布局,前排頭部空間很寬敞,后排也不算很小,坐下兩個(gè)成年人基本不成問(wèn)題,只是頭部顯得有些局促。后備廂容積為310升,屬于正常表現(xiàn),內(nèi)部空間比較規(guī)整,可用性令人滿(mǎn)意。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

  選擇甲殼蟲(chóng)的另一個(gè)重要理由是它的舒適性。大眾集團(tuán)一向崇尚平臺(tái)和模塊化的概念,這款車(chē)也不例外。它和國(guó)產(chǎn)速騰是相同的平臺(tái),如今1.2TSI車(chē)型后懸架也換成多連桿結(jié)構(gòu)的,所以總體駕駛感受和速騰以及高爾夫很接近,懸架不軟不硬,轉(zhuǎn)向力度適中,典型的中庸風(fēng)格,舒適性不錯(cuò),上手也很容易,各項(xiàng)操作不會(huì)有任何讓人不適應(yīng)的地方。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

  甲殼蟲(chóng)有1.2T、1.4T和2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)算20萬(wàn)元左右的話(huà),可以買(mǎi)1.2T或者1.4T車(chē)型。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,搭配7擋干式雙離合變速箱,實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為10.87秒,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高要求的話(huà)已經(jīng)夠用了。1.4T車(chē)型裝備的是雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,官方給出的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.7秒,已經(jīng)屬于不錯(cuò)的表現(xiàn)。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2015款 1.2TSI

  甲殼蟲(chóng)1.2TSI車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為19.18萬(wàn)元,1.4T車(chē)型指導(dǎo)價(jià)21.68萬(wàn)元,目前北京上海等地都有2到3萬(wàn)元的優(yōu)惠。喜歡經(jīng)典外形同時(shí)對(duì)于駕乘舒適性要求較高的朋友可以關(guān)注一下。這兩款車(chē)的缺點(diǎn)是配置有點(diǎn)低,原廠(chǎng)沒(méi)有天窗、座椅加熱、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等一些很實(shí)用的配置,這些都只能選裝,價(jià)格肯定又會(huì)上漲,感興趣的消費(fèi)者恐怕要做好心理準(zhǔn)備。

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  • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性?xún)r(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車(chē),我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車(chē)廂里,也許除了R,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤(pán)操控性和駕駛感受方面,這款車(chē)沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車(chē)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲(chóng) 2015款 180TSI

指導(dǎo)價(jià):19.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.2T 105馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...