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對安全配置很滿意 沃爾沃XC60對話車主

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● 徐先生:對自適應巡航和隨動大燈非常滿意

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 AWD 智遠版

汽車之家

  這就是我們前面提到的徐先生,沃爾沃XC60是徐先生的第二輛車,之前駕駛的是2007年購買的大眾速騰,也是因為這個原因讓徐先生對于歐洲車的整體印象很好。

汽車之家

  這次換車徐先生依然還是將重點放在歐洲品牌,日系車之前也看過,但是確實自己不是很喜歡,而且之前開的就是轎車,所以考慮到以后經(jīng)常出去玩,就準備換一輛SUV了。和之前的車主劉先生一樣,中型SUV當中奔馳GLK和奧迪Q5被列為備選。

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  之前開過朋友的沃爾沃XC60,對這款車的印象很好,這一次也著重的關注了一下這款車,當時看過之后,同價位當中XC60的配置表現(xiàn)較為突出,而且優(yōu)惠很大。當時徐先生看車的時候,也猶豫了一下新老兩款動力的車型,不過,最終選擇了多點噴射的2.0T發(fā)動機,選擇2.0T T5 AWD智遠版的原因主要還是因為這款車的配置更高而且還帶有四驅系統(tǒng)。

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  經(jīng)歷了兩次出游后,對于XC60的安全配置表現(xiàn)進行了更加全面的體驗,他表示并不后悔當時選擇高配車型。徐先生說在一次出行的時候,回來遇到下雪還要走山路,這時候感覺到四驅系統(tǒng)還是能讓車走起來更穩(wěn),而且隨動轉向大燈和自動遠光功能也給夜間行車帶來相當大的幫助,自動遠光當探測到前方有燈光會自動關閉,方便很多,可以將更多的注意力用在觀察路況上。

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  喜歡自駕游徐先生還提到,自適應巡航在跑高速的便利性,尤其是幾個朋友結隊出游更加方便。他還刻意提到XC60的主動剎車功能,當前車突然剎車,自己的車也會介入制動,這讓日常行車擁有更高的安全保障。

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  后備廂的空間表現(xiàn)讓人滿意,一般就徐先生和愛人兩個人使用,出去玩帶上各種物品這個空間也都不成問題。當時選擇SUV也是為了一個更大的儲物空間。

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  對于不太滿意的地方,徐先生提到發(fā)動機啟停系統(tǒng),XC60的啟停功能無論是輕踩剎車還是深踩都會啟動,這個功能讓日常駕駛感覺不是很舒服,要是能調整成輕踩不啟動、深踩再啟動就更好了。235/60 R18的輪胎尺寸合適,18英寸的輪圈比例也合適,只是235mm的胎寬要是能再大一點就更好了。

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  徐先生開車一般都是去比較遠的地方,很少在城市中使用,所以油耗比前一位車主低了不少,只是近一段時間天氣比較冷,所以上下班才會開,油耗比之前要提升了一點。

  對于車本身,徐先生表示相當滿意的,打分的話他給予了99分的高分。這時候問到為什么是車本身,是對4S店的服務不滿意么?徐先生說:“希望能夠在去4S店保養(yǎng)的時候,對于更換的配件、配件的費用等相關項目再透明一些”。徐先生對于車輛保養(yǎng)是個很細致的人,在車輛保養(yǎng)的時候自己也會在旁邊看著工作人員完成,而對于首保的體驗感受中,覺得工作人員對于工作的細節(jié)完成的不好,比如:更換幾升機油,最后會剩多少這些信息都不了解,更換下來的配件是否能讓自己看一下等;所以希望在這些方面4S店能做得更加透明,讓消費者可以更加了解自己的錢花在哪里。

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    評測編輯-周宇軒:

    我對于沃爾沃這個品牌沒有什么太大看法,但是它的老產(chǎn)品我真的認為很沒有特色。但如今這臺XC60確實改變了我的看法,表現(xiàn)綜合,四驅能力強。如果你追求輕松的駕控方式,選它沒錯。

    評測編輯-:

    XC60在四驅能力上真是讓人非常滿意,夸張點說都有那么點吃驚了,完全超出了我們對于一款城市SUV的預期。而日常駕駛,它所給我?guī)淼氖歉嗟氖孢m性,操控輕盈,座椅支撐也不錯,可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升。

    評測編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間、儲物空間兩個硬性指標上占據(jù)著一些優(yōu)勢,還有著更為出色的動力參數(shù)與四驅系統(tǒng),是個適合年輕消費者的新選擇。

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    評測編輯-:

    沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,無論是動力還是底盤調校的都很不錯。然而,這代XC60的服役時間確實有些長了,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當下主流產(chǎn)品有著一定差距,否則我愿意給出更高的分數(shù)。盡快改款吧!

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進口到國產(chǎn),發(fā)動機從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革。雖然如今看來,車型相對較老,但全新的動力系統(tǒng)配上不錯的性價比,讓它依舊值得推薦。

    評測編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動機以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質相比原先的5缸發(fā)動機都有著不小進步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,性價比不錯。當然,我也更期待它的換代改款。

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    評測編輯-羅奧雨:

    其實我對各種車型的接受度都挺高的,所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,我會對這款國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評價更高。之前沒有對這款車型做過性能測試,這次的結果令我十分滿意:0-100km/h加速成績8秒多,剎車距離38米以內,沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評分,動力總成扣一分,自適應巡航系統(tǒng)扣一分,總計8分。

    評測編輯-黃正橋:

    本來挺不錯的一個車,內飾很精致、安全配置極高,但因為有了全新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比,所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機和6速變速箱的搭配就顯得有點落伍了,動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅系統(tǒng),所以如果您想要四驅版的XC60,也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng)。

    評測編輯-盛元珺:

    國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機,雖然這款發(fā)動機從實際駕駛感受來說,它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車測試成績也不錯,四驅系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距。而對于如今的國產(chǎn)XC60,擺在消費者面前的是一個比較兩難的選擇,要Drive-E就沒有四驅,要四驅就得接受老5缸,這局面有點尷尬。

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沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智遠版

指導價:43.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 214馬力...
變速箱:6擋手自一體
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