亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

顏值的新高度 實拍新款I(lǐng)S 200t F SPORT

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 液晶屏尺寸增加/Remote Touch系統(tǒng)加入

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2016款 基本型

汽車之家

● 編輯點評:

  這是一款顏值非常高的車型,當(dāng)年老款I(lǐng)S F SPORT面世時就讓人覺得不可思議,漂亮的外形以及夸張的空氣動力學(xué)套件讓人如癡如醉。而如今這款車的顏值再次提升,如果想更準(zhǔn)確形容的話,它就像你上學(xué)時的班花,隨著年齡的增長越來越成熟,越來越漂亮。不過想俘獲班花的心需要頗費心思,而擁有IS可能更簡單一點,現(xiàn)款F SPORT車型只需要36.9萬元,新款相比也不會有太大變化,面對這么漂亮的一款車,想來很難有人不動心吧。(文/汽車之家 祁子鑫)

● 更多相關(guān)閱讀

汽車之家

共2頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 雷克薩斯IS 2015款 200t F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.07 38.77 8.20
    測試文章:狼來了!測試?yán)卓怂_斯IS 200t F SPORT
    評測編輯-黃正橋:

    擁有兇狠外觀和精致內(nèi)飾的IS 200t F SPORT絕對可以吸引到我,7秒的加速成績只是表面,真正駕駛起來其實相當(dāng)?shù)挠鋹,并且后勁十足。日本原裝進(jìn)口的身份和4年十萬公里的免費保養(yǎng)同樣是雷克薩斯的招牌。失去的1分在于新車上市優(yōu)惠空間并不大,它目前的價格甚至都已經(jīng)超過了328i M運動套件版的市售價,因此要放棄后者而選擇IS,這確實不是大部分人的選擇。

    評測編輯-盛元珺:

    IS 200t F SPORT的推出可說非常有誠意,盡管價格是IS車系中最低的,但配置卻非常有誠意,諸如GPS、多功能方向盤和電動座椅等都有,且儀表盤設(shè)計也非?犰。此外,駕駛品質(zhì)上乘,操控樂趣與舒適性得兼,2.0T發(fā)動機的振動控制也很棒,唯獨變速箱降低略慢,一定程度上會影響性能表現(xiàn)。至于扣2分的原因,1分扣在空間表現(xiàn)上,這的確是短板;另1分扣在價格上,雖然如今不到37萬的指導(dǎo)價很有誠意,但對手們目前市場優(yōu)惠巨大,寶馬328i優(yōu)惠后比它更便宜,反觀IS200t的價格反而沒有優(yōu)勢。

    評測編輯-祁子鑫:

    IS 200t F SPORT相比老款大幅下探的價格讓我對這款車的好感倍增,以前總是覺得這么好看的車,賣到40多萬實在是讓人無福消受,而現(xiàn)在終于有一個和對手差不多的價格。其實不需要考慮什么新的動力系統(tǒng),就單憑這外觀套件和車內(nèi)炫酷的儀表盤就覺得能讓人掏錢買單。性能上雖然拼不過寶馬328 Li,但也絕對是不弱的成績,對于有點運動風(fēng)格的家用車來說這已經(jīng)足夠。對于它,我只想說有外形,能靠閼氏取勝就夠了,誰在乎性能上那點差距。

  • 雷克薩斯IS 2013款 250 F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.79 40.25 --
    測試文章:久違的樂趣 測雷克薩斯IS250 F SPORT
    評測編輯-梁巍:

    雷克薩斯永遠(yuǎn)都是品質(zhì)的象征,新款I(lǐng)S在這方面依然如此,不過最讓人感嘆的還是它的設(shè)計,絕對稱得上驚艷,每一個見過他的人會像中了魔法一樣興奮起來。性能方面IS250沒有特別出色的表現(xiàn),可能有人會說它不如寶馬328,但是我想說除了性能之外,設(shè)計、品質(zhì)、工藝、售后服務(wù)各個方面都完全在寶馬之上,所以相比之下那一點性能差距就微不足道了。

    評測編輯-胡正暘:

    非常想給10分,但這臺略顯老態(tài)的2.5升發(fā)動機讓我理智了一些。好比一個絕色美女從遠(yuǎn)處的地平線走來,等走近了你發(fā)現(xiàn)她腿腳有些不方便。雷克薩斯,趕緊給它來個給力些的發(fā)動機吧。

    評測編輯-羅浩:

    新款雷克薩斯IS250主打的是驚艷的設(shè)計和細(xì)膩的做工,在這方面它做得非常成功,給我們留下了深刻印象。至于駕駛感受,它更多的體現(xiàn)出的是一種高雅的感覺,可惜2.5升發(fā)動機追求運動性能實在有些勉強。

  • 雷克薩斯IS 2009款 300C 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.90 40.30 --
    測試文章:更瀟灑更舒適!測試?yán)卓怂_斯IS300敞篷版
    評測編輯-韓路:

    樣子貨……只為看起來高檔用的。產(chǎn)品端沒什么亮點,將近70萬,可選的其他性能好、樣子佳的車很多。

    評測編輯-王苦公:

    開起來很無聊,售價很不便宜的一款車。雖然是敞篷車,但看起來很普通,沒有什么亮點。70萬可以買到高性能的小跑車,也能買到性能和樣貌兼?zhèn)涞霓I跑車,完全沒必要買IS300 C。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比普通版的動感傳神,IS300C并沒有給我們帶來太多的新鮮感,只多了一個硬頂敞篷就要貴12萬!我覺得不值。拉風(fēng)肯定會,但似乎這個價位換成其它車型也照樣能達(dá)到效果,比如TTS敞篷版……

  • 雷克薩斯IS 2006款 300 炫動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.30 41.70 --
    測試文章:外表張揚內(nèi)在溫柔 測試?yán)卓怂_斯IS300
    評測編輯-韓路:

    IS300相對于它的對手來說,是一款中性的產(chǎn)品,空間和舒適并不如A4那么到位、操控也距離寶馬3相差很多很多。那IS300有的是什么呢?那就是整體的平庸帶來的平衡性,就像豐田系列的車型一樣,沒有明顯的優(yōu)缺點就是IS300的最大優(yōu)勢。并且憑借著不錯的動力性能,讓IS300在金港賽道的成績能和寶馬325i齊頭并進(jìn)。追求個人的朋友可以關(guān)注下IS300,再說一句,雷克薩斯的服務(wù)可比奧迪、寶馬強百倍哦!

    評測編輯-王苦公:

    IS300最讓我滿意的就是它的內(nèi)飾,翻毛皮革有不俗的質(zhì)感,手感細(xì)膩。雖說是主打運動的車型,但駕駛感受并沒有讓人特別的興奮,但懸掛的調(diào)校仍然是比較注重舒適性,好在3升發(fā)動機有足夠的動力輸出?臻g是IS300最大的不足,后排空間在同級別中應(yīng)該是最小的。還是那句話,IS300就像是日本料理,看上去很精致,但不能讓人大快朵頤。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯IS300非常有個性,從外觀上講就值得你不斷回味,低調(diào)、兇悍并動感十足,第一印象上我給滿分。駕駛IS300絕對能令人熱血沸騰,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向配合方向盤換擋撥片相當(dāng)有感覺,路感清晰的懸掛系統(tǒng)并不過分追求直接感,在舒適與運動之間,IS300找到了比較準(zhǔn)確的平衡點,這也更加符合亞洲駕駛風(fēng)格。

最新文章
加載中

雷克薩斯IS 2016款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-