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推薦1.4T低配 高爾夫·嘉旅購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  我第一次見高爾夫Sportsvan是在2014年年底的英國,當時我就覺得這是一款非常適合年輕三口之家的車,并且非常盼望它能被引進國內。后來沒過多久,大眾以進口的形式將它引進,可是無奈25萬多的售價讓它顯得太不實際。而如今,國產(chǎn)版的高爾夫Sportsvan也正式上市,并且還有了一個中文名字:高爾夫·嘉旅(下文簡稱嘉旅),13.19-19.79萬的售價比進口版合理了不少,下面我們就來看看嘉旅這次上市的8款車型中哪款值得購買。

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● 車型簡介

  首先來聊聊嘉旅的定位,從其名稱“高爾夫·嘉旅”就能看出它是高爾夫的一個延伸,事實上它就是過去的高爾夫Plus的換代車型,定位介于高爾夫和途安之間。你可以把它看做一個很大號的緊湊型兩廂車,也可以視它為一臺很緊湊的家用MPV。當你需要一臺比高爾夫這樣的普通兩廂車空間大一點的車,而途安這種MPV又顯得太大太貴的時候,嘉旅就會變成一個好選擇。

◆ 外觀

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  從外觀上就可以看出,嘉旅其實就一臺“發(fā)福”版的高爾夫,不過好在這種“發(fā)!辈⒉浑y看,比途安小巧而又比滿大街的高爾夫有個性,這或許也能成為它的一個賣點,而圖中這種太平洋藍的車漆顏色和帥氣的17英寸輪圈也讓它看起來頗具活力。

  說到車身顏色,嘉旅一共提供10種顏色,包括太平洋藍、哈瓦那橙、瑪瑙紅、極地白、水晶銀、塔希提金、深黑、唐古拉白、季風灰、魅力紫,多數(shù)是比較年輕的顏色。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動豪華型
『哈瓦那橙             太平洋藍』

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  根據(jù)配置不同,嘉旅提供四種不同的輪圈,除頂配車型之外,其他車型都標配尺寸為205/55 R16的輪胎,并且搭配3種樣式的輪圈,頂配車型使用17英寸輪圈,輪胎尺寸為225/45 R17。

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◆ 內飾

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  嘉旅的內飾沒有太多值得說的,依舊是濃濃的大眾風格,各個零部件都很熟悉,整體的做工和用料也很符合大眾的一貫的水準。

  嘉旅有純黑、棕黑、灰黑三種顏色的座椅可供選擇,并且有織物、真皮和翻毛皮(Alcantara)等多種材質。內飾裝飾面板也根據(jù)配置不同有不同的搭配。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
『純黑            棕黑』

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◆ 空間

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  畢竟尺寸相對于高爾夫有了不小增長,嘉旅的車內空間相對于高爾夫也有了長足進步,特別是后排的空間已經(jīng)顯得很闊綽,雖然還達不到新途安的那種級別,不過家用完全足夠。

◆ 動力系統(tǒng)

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  嘉旅一共提供3個排量共4種發(fā)動機輸出功率,除了上圖中的1.4T高功率發(fā)動機之外,還有1.4T低功率、1.2T和1.6L可供選擇。

高爾夫·嘉旅動力系統(tǒng)
車型1.6L180TSI(1.2T)

230TSI

(1.4T低功率)

280TSI

(1.4T高功率)

最大功率

110馬力

(81千瓦)/6000rpm

110馬力

(81千瓦)/5000rpm

131馬力(96千瓦)

/5000-6000

rpm

150馬力(110千瓦)

/5000-6000

rpm

最大扭矩155!っ/3800rpm

200牛·米

/2000-3500rpm

225!っ

/1500-3500rpm

250!っ

/1750-3000rpm

變速箱

5速手動

/6速手自一體

7速雙離合5速手動/7速雙離合7速雙離合

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型

  嘉旅的動力和底盤系統(tǒng)的搭配有些讓人眼花繚亂,簡單的梳理一下就是有1.4T高/低功率、1.2T和1.6L一共4種動力,其中只有1.6L的自動擋車型配備傳統(tǒng)的6AT,其他自動擋全部都是7速雙離合。定位較低的1.6L和1.2T是扭力梁后懸架,1.4T車型是多連桿后懸架。

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  • 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    測試文章:折中方案!測試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評測編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,這是一個相對比較小的細分市場,之前基本靠進口車型來填充。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,那么嘉旅倒是個不錯的選擇。它提供更大的空間、更好的舒適性,相比同配置高爾夫貴一萬元左右,不算便宜,適合偏愛德系車的朋友。

    評測編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,剛剛升級為三口小家庭,對空間需求上升,但也沒到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV開著更有趣一點,而且油耗也要低一些,是個可以考慮的選擇。不過目前的配置有點對不起它的價格,還是得等一定得優(yōu)惠才有購買價值。

    評測編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車主,我覺得高爾夫·嘉旅在動力、行駛品質上還是要更勝一籌。不過單純比空間、論實用性的話,杰德則更有優(yōu)勢。結合價格的話,嘉旅雖然比進口時便宜了很多,但整體價格區(qū)間仍比杰德要高不少。1.6L車型的動力可能會欠點,還是建議大家1.4T車型起步。

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加載中

高爾夫·嘉旅

指導價:12.88-19.79萬
級別:緊湊型車
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