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推薦1.4T低配 高爾夫·嘉旅購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  我第一次見高爾夫Sportsvan是在2014年年底的英國(guó),當(dāng)時(shí)我就覺得這是一款非常適合年輕三口之家的車,并且非常盼望它能被引進(jìn)國(guó)內(nèi)。后來沒過多久,大眾以進(jìn)口的形式將它引進(jìn),可是無奈25萬多的售價(jià)讓它顯得太不實(shí)際。而如今,國(guó)產(chǎn)版的高爾夫Sportsvan也正式上市,并且還有了一個(gè)中文名字:高爾夫·嘉旅(下文簡(jiǎn)稱嘉旅),13.19-19.79萬的售價(jià)比進(jìn)口版合理了不少,下面我們就來看看嘉旅這次上市的8款車型中哪款值得購(gòu)買。

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● 車型簡(jiǎn)介

  首先來聊聊嘉旅的定位,從其名稱“高爾夫·嘉旅”就能看出它是高爾夫的一個(gè)延伸,事實(shí)上它就是過去的高爾夫Plus的換代車型,定位介于高爾夫和途安之間。你可以把它看做一個(gè)很大號(hào)的緊湊型兩廂車,也可以視它為一臺(tái)很緊湊的家用MPV。當(dāng)你需要一臺(tái)比高爾夫這樣的普通兩廂車空間大一點(diǎn)的車,而途安這種MPV又顯得太大太貴的時(shí)候,嘉旅就會(huì)變成一個(gè)好選擇。

◆ 外觀

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

  從外觀上就可以看出,嘉旅其實(shí)就一臺(tái)“發(fā)!卑娴母郀柗颍贿^好在這種“發(fā)!辈⒉浑y看,比途安小巧而又比滿大街的高爾夫有個(gè)性,這或許也能成為它的一個(gè)賣點(diǎn),而圖中這種太平洋藍(lán)的車漆顏色和帥氣的17英寸輪圈也讓它看起來頗具活力。

  說到車身顏色,嘉旅一共提供10種顏色,包括太平洋藍(lán)、哈瓦那橙、瑪瑙紅、極地白、水晶銀、塔希提金、深黑、唐古拉白、季風(fēng)灰、魅力紫,多數(shù)是比較年輕的顏色。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)豪華型
『哈瓦那橙             太平洋藍(lán)』

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  根據(jù)配置不同,嘉旅提供四種不同的輪圈,除頂配車型之外,其他車型都標(biāo)配尺寸為205/55 R16的輪胎,并且搭配3種樣式的輪圈,頂配車型使用17英寸輪圈,輪胎尺寸為225/45 R17。

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◆ 內(nèi)飾

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

  嘉旅的內(nèi)飾沒有太多值得說的,依舊是濃濃的大眾風(fēng)格,各個(gè)零部件都很熟悉,整體的做工和用料也很符合大眾的一貫的水準(zhǔn)。

  嘉旅有純黑、棕黑、灰黑三種顏色的座椅可供選擇,并且有織物、真皮和翻毛皮(Alcantara)等多種材質(zhì)。內(nèi)飾裝飾面板也根據(jù)配置不同有不同的搭配。

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型
『純黑            棕黑』

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◆ 空間

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

  畢竟尺寸相對(duì)于高爾夫有了不小增長(zhǎng),嘉旅的車內(nèi)空間相對(duì)于高爾夫也有了長(zhǎng)足進(jìn)步,特別是后排的空間已經(jīng)顯得很闊綽,雖然還達(dá)不到新途安的那種級(jí)別,不過家用完全足夠。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

  嘉旅一共提供3個(gè)排量共4種發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,除了上圖中的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還有1.4T低功率、1.2T和1.6L可供選擇。

高爾夫·嘉旅動(dòng)力系統(tǒng)
車型1.6L180TSI(1.2T)

230TSI

(1.4T低功率)

280TSI

(1.4T高功率)

最大功率

110馬力

(81千瓦)/6000rpm

110馬力

(81千瓦)/5000rpm

131馬力(96千瓦)

/5000-6000

rpm

150馬力(110千瓦)

/5000-6000

rpm

最大扭矩155!っ/3800rpm

200!っ

/2000-3500rpm

225!っ

/1500-3500rpm

250!っ

/1750-3000rpm

變速箱

5速手動(dòng)

/6速手自一體

7速雙離合5速手動(dòng)/7速雙離合7速雙離合

一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型

  嘉旅的動(dòng)力和底盤系統(tǒng)的搭配有些讓人眼花繚亂,簡(jiǎn)單的梳理一下就是有1.4T高/低功率、1.2T和1.6L一共4種動(dòng)力,其中只有1.6L的自動(dòng)擋車型配備傳統(tǒng)的6AT,其他自動(dòng)擋全部都是7速雙離合。定位較低的1.6L和1.2T是扭力梁后懸架,1.4T車型是多連桿后懸架。

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    9.01 39.73 7.10
    測(cè)試文章:折中方案!測(cè)試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,這是一個(gè)相對(duì)比較小的細(xì)分市場(chǎng),之前基本靠進(jìn)口車型來填充。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,那么嘉旅倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它提供更大的空間、更好的舒適性,相比同配置高爾夫貴一萬元左右,不算便宜,適合偏愛德系車的朋友。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,剛剛升級(jí)為三口小家庭,對(duì)空間需求上升,但也沒到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV開著更有趣一點(diǎn),而且油耗也要低一些,是個(gè)可以考慮的選擇。不過目前的配置有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格,還是得等一定得優(yōu)惠才有購(gòu)買價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車主,我覺得高爾夫·嘉旅在動(dòng)力、行駛品質(zhì)上還是要更勝一籌。不過單純比空間、論實(shí)用性的話,杰德則更有優(yōu)勢(shì)。結(jié)合價(jià)格的話,嘉旅雖然比進(jìn)口時(shí)便宜了很多,但整體價(jià)格區(qū)間仍比杰德要高不少。1.6L車型的動(dòng)力可能會(huì)欠點(diǎn),還是建議大家1.4T車型起步。

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高爾夫·嘉旅

指導(dǎo)價(jià):12.88-19.79萬
級(jí)別:緊湊型車
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