[汽車之家 初步海選]　　今天是孩子們最渴望過的日子---六一兒童節(jié)，也許不會收到很多的禮物，但是他們知道今天是自己的節(jié)日。當我們在聊如何選車的時候，會表現出自己孩子般的心態(tài)，喜歡這個又喜歡那個，這就如同孩子來到了玩具城，其實每個玩具都渴望擁有，但爸媽只讓選一個。我們聊了這么多次的選車，有沒有想過在這個特殊的節(jié)日給孩子也買輛車？

　　這里說的買輛車當然不是真的汽車，而是孩子的大玩具，周末有時候去4S店看車的時候，看到店里會擺放著一些關于孩子的玩具，有可以開的電動小汽車、自行車和滑板車等等，這些玲瑯滿目的大玩具肯定會讓孩子久久不愿離去。

　　還記得頭圖的這個特斯拉視頻么？當看到孩子開著一款兒童版特斯拉，就讓我想到了，在今天這樣一個特殊的日子可以做一期為孩子選輛車的選題。下面就讓我們這些不愿長大的大朋友跟著小朋友一起去看車吧！

　　陽陽小朋友，2歲，正處在比較害羞的年齡段，不過一看到汽車可就不一樣了，基本屬于走不動道的那種，爸媽帶著出去不論去哪，只要有汽車類的游戲，一定要親自試一把，他爸媽都懷疑它血管里流的是汽油。好了，下面就讓我們跟著小朋友正式開始今天的行程，第一站保時捷4S店，走著！

　　保時捷，夠高大上了吧！來到4S店的休息室，首先看到的就是擺在臺面上的各種模型，從普通版到賽車一應俱全，而且每個展示的車型都可以稱之為經典。正說著，陽陽小朋友已經坐進旁邊的“電動保時捷”里了。

　　在旁邊還有適合孩子的衣服，陽陽小朋友就是看中了這保時捷的帽子，一直在和我們說特別喜歡這個，既然喜歡，拿走（讓他老爸結賬去，呵呵）！

　　看過了保時捷，也許很多人都會說，這個品牌是不是太高端了，那好吧，我們再來大眾化一些的品牌4S店看看。這兩年，奔馳、寶馬和奧迪這三個品牌在各級別當中的主力產品價格越來越有吸引力，二三十萬買個BBA再正常不過了，正好在保時捷4S店的旁邊就有一家奧迪的，我們進去轉轉。

　　奧迪品牌對于孩子來說，認知度可比保時捷大多了，不知道在孩子的世界里，是不是也覺得奧迪屬于高端品牌。在奧迪的4S店里，正好擺放著一個自行車，這樣的“代步工具”可能會得到更多家長的認可，未來拆掉兩邊的輔助輪，還能讓孩子學會騎車這一技能。

　　紅色的自行車顏色還挺顯眼，陽陽今年2歲了，他騎著這車感覺還挺合適。玩了一會兒就找不到人了，這是去哪了？

　　我看到他正在店里的角落里停下了腳步，那里放著一輛奧迪銀箭A型賽車，難道這也是賣的？看著挺新鮮。我也走過去看看，和店里的工作人員聊，這車是店里的老板從德國淘回來的，雖然國內沒有銷售，但是可以看出來像陽陽這么大的孩子對這類車型還是充滿了興趣，德國真的在汽車文化上面有著相當深厚的底蘊。汽車發(fā)展百年以上，不僅僅體現在產品上，對兒童消費者也同樣有著非常強烈的文化熏陶。

　　這款車是由汽車設計奇才費迪南德·保時捷先生為奧迪的前身汽車聯(lián)盟所設計出的一款具有革命意義的賽車，它首次將16缸發(fā)動機安置在駕駛員后方，油箱安置在車身中部，車輛無論油量多少都不影響車的重心位置，首次實現了1：1的最佳車身前后比重。（怎么看著看著，我又聊起車來了...）

　　當看到這款車，不僅僅是對陽陽有著吸引力，像我這樣的成年人也會被它所吸引。只能說，這款車做的真是太棒了，外觀幾乎照搬了當時的A型賽車，而且內部做的也相當精致，左右兩邊的擋桿幾乎是還原了當年的車內氛圍，連方向盤都做的非常精致。這車是采用鏈條傳動，腳蹬位于車內，如果有個成年人版，我還真想來一個試試。

　　陽陽上去之后，就不愿意下來了，最后我們還是以去寶馬店作為誘惑，這才戀戀不舍的離開。

　　既然提出了條件，說什么也得去啊！走著，去寶馬店看看。

　　來到寶馬店，我發(fā)現有關于孩子的用品是我們今天見到最多的，三輪自行車就有兩種。一款是基于寶馬GS摩托車的設計而來，這款車的原型是R 1100 GS，這在當年也算是寶馬越野摩托系列中的旗艦產品了。這款車現在已經停產了，目前在售的車型是R 1200 GS。

　　陽陽已經等不及我給這輛黑色的“寶馬摩托車”拍照片了，直接就騎上了，男孩對于這些產品真是沒有抵抗力，這也許就像跑車對于我們的吸引力一樣吧！

　　旁邊還放著一輛MINI的童車，我倒是被這款可愛的小車吸引住了。MINI是一款外形很招人喜歡的小車，這款童車同樣將MINI的一些設計帶了過來。比如，黑紅的顏色搭配，讓我想起了當初中國任務版的MINI，座位下面的圓形設計也能看出一些MINI汽車的設計風格。

　　把這個童車和剛剛寶馬摩托的童車擺放到一起，你們更喜歡哪個？

　　其實在寶馬的這些兒童車產品中，最吸引我的還是那款藍色的小車，這輛基本就是孩子坐在上面滑著玩，不過，從配色到細節(jié)方面的處理給人感覺很精致，我覺得它是最好的。

　　對于汽車品牌文化的宣傳，其實不僅僅是在兒童玩具方面，我們最常見的還有服裝、模型等等，現在越來越多的廠商都在推廣自己的品牌文化。在國內，可以感覺到汽車廠商除了品牌文化，賽車文化的推廣方面也在努力著，說道賽車，也許很多朋友覺得專業(yè)賽事都是拿金錢堆起來的，這樣的形容完全正確，但并不是說我們沒有機會體驗速度的快感，比如卡丁車，就是典型的將賽車帶入平民生活的一種方式，在國外，很多孩子從小就接觸這些，那些F1的車手誰不是從小就開著卡丁車跑比賽？

　　提到卡丁車，我們就來到今天的最后一站---瑞德萬國際卡丁車場。在這里不僅可以體驗開卡丁車的樂趣，也同樣可以看到汽車品牌文化的推廣�，斏�拉蒂在這里就設計了一個自己的主題房間，里面掛滿了當年自己在賽場上的照片，房間內還有瑪莎拉蒂不同年代的經典車模等等，正說著，在房間里，我們也看到了一款瑪莎拉蒂的童車。孩子在這里可以玩童車，我們大人還能開卡丁車，這樣的組合是不是特別合適。

　　今天我們去了幾家4S店，看到了很多有關于孩子的產品，有些產品看的我們這些成年人也很喜歡，比如之前那個奧迪的A型賽車。在兒童節(jié)這天，不一定非要去游樂園，去看一看這些和汽車有關的東西也挺有意思。說到老爸開大的，兒子開小的，讓我想起了之前特斯拉的那個視頻，在最后的尾聲，我也把這個視頻送給大家，祝所有的孩子，節(jié)日快樂！（文/圖 汽車之家 苑璐 攝 曹昊旻）

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