[汽車之家 對(duì)話車主]  在50萬(wàn)-60萬(wàn)的級(jí)別當(dāng)中，探險(xiǎn)者算是性價(jià)比較高的一款產(chǎn)品，美式大塊頭很有特點(diǎn)。兩年前我們?cè)��?jīng)做過(guò)一期探險(xiǎn)者的對(duì)話車主，那是全部為3.5V V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，稅費(fèi)都較高，后來(lái)推出了2.3T和3.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇，此次我們請(qǐng)來(lái)了新發(fā)動(dòng)機(jī)的車主來(lái)聊聊他們的愛車，同時(shí)也解答一些疑問(wèn)，比如2.3T是否小馬拉大車？

路先生：3.5T鉑金版

　　路先生是我們汽車之家探險(xiǎn)者論壇的版主，論壇id是“紅烈酒”，同時(shí)也組織了探險(xiǎn)者的車友會(huì)，擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)的角色。路先生的車型為全系的頂配，即3.5T鉑金版，2015年11月購(gòu)買，但是沒有任何的優(yōu)惠，也沒有任何的贈(zèng)送項(xiàng)目，據(jù)路先生說(shuō)，這是北京第一輛黑色的3.5T鉑金版，至今行駛了1.3萬(wàn)公里。

購(gòu)車經(jīng)歷

　　路先生之前有一臺(tái)福特蒙迪歐，對(duì)福特品牌比較有了解，一次自駕到長(zhǎng)白山，路況相對(duì)惡劣一些，與同行的SUV相比蒙迪歐出現(xiàn)了比較明顯的劣勢(shì)，所以決定應(yīng)該買一臺(tái)SUV。偶然的一次去福特店里保養(yǎng)蒙迪歐，看到了展廳里的探險(xiǎn)者，于是產(chǎn)生了濃厚的興趣，也沒有再考慮其他車，便決定購(gòu)買。

　　第一個(gè)吸引路先生的自然是探險(xiǎn)者特別威猛的外觀，尤其黑色的鉑金版，全鍍鉻中網(wǎng)顯得特別醒目。買車時(shí)候沒有考慮其他車，對(duì)福特品牌有著比較強(qiáng)的好感，同時(shí)不考慮日系車，而且3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于路先生的吸引力也也是極大的，所以就認(rèn)定它了。

　　買車時(shí)在4S店加裝了踏板以及車窗貼膜，總共花費(fèi)了4500元。前不久保養(yǎng)時(shí)在4S店又加裝了樹脂的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，以及底盤裝甲，消費(fèi)1500元。詳細(xì)的工序可以點(diǎn)擊查看路先生的帖子：《大探二保+底盤護(hù)甲+安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板》。

有哪些滿意和不滿意

　　在配置方面，伸腳開電動(dòng)后備廂的設(shè)計(jì)很貼心，而且識(shí)別率也是比較高的，目前其他品牌帶有這個(gè)功能的車型還不算很多。路先生就職公司高管，經(jīng)常有應(yīng)酬，后備廂總是帶著幾箱酒，對(duì)于空間也是相當(dāng)滿意的。路先生購(gòu)車對(duì)于乘坐空間完全沒有要求，平常就兩人用，所以第三排座椅也從未打開過(guò)。

　　車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)還算滿意，只是儲(chǔ)物空間不是很豐富，儲(chǔ)物盒不大，通常都把杯架當(dāng)做一個(gè)很合適的儲(chǔ)物槽。在配置上路先生認(rèn)為這個(gè)價(jià)位還沒有配備電子手剎有些說(shuō)不過(guò)去，希望改款時(shí)能有所提升。另外，在使用中感覺左側(cè)的休息踏板有些窄，腳只能有一小部分搭在上面。

　　之前的蒙迪歐就有些做工粗糙的地方，這臺(tái)探險(xiǎn)者同樣有些小問(wèn)題，比如副駕駛門框的膠條有開膠的現(xiàn)象，而且能看到里面車頂覆蓋材料的裁邊做工也一般。論壇中還有人反應(yīng)車架生銹的問(wèn)題，路先生還沒有查看過(guò)自己的車是否也有同樣的遭遇。

　　路先生每天往返于北京西五環(huán)和西二環(huán)之間，路況不是非常的擁堵，目前行車電腦顯示油耗為13.4升/百公里。對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)很是肯定，買車時(shí)看上的就是3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用中動(dòng)力確實(shí)比較強(qiáng)勁，完全達(dá)到預(yù)期。

　　買車之初考慮的就是通過(guò)性，所謂通過(guò)性并不是多強(qiáng)悍的越野能力，探險(xiǎn)者的車主們也都不會(huì)進(jìn)行極限的越野，所以四驅(qū)的能力并不是太被看重，能走一些爛路就行。路先生組織過(guò)兩次車友會(huì)的出游，包括了草原和北京郊區(qū)的山谷，底盤離地高度夠用，但是面對(duì)一些交叉軸略有費(fèi)勁。

【紅烈酒】探險(xiǎn)者-豐寧壩上草原行
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徐先生：2.3T精英版

　　徐先生的車購(gòu)買于2016年1月份，至今半年的時(shí)間已經(jīng)跑了1.5萬(wàn)公里，主要因?yàn)樽约航?jīng)常往返于北京和江蘇之間，所以使用強(qiáng)度較大。車型為2.3T精英版，為全系的次低配車型，提車時(shí)有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

購(gòu)車經(jīng)歷

　　徐先生之前的車是奔騰B50，考慮到自己和家人的身材都比較高大，考慮換一輛大點(diǎn)的車。自己和家人都喜歡皮卡，比如F150之類的，但是考慮到政策限制嚴(yán)重，就將目光鎖定在了SUV上。起初考慮的是普拉多和大切諾基，可是普拉多的配置相對(duì)較低；對(duì)比大切諾基之后一方面是空間不大，另一方面徐先生想嘗試一下渦輪增壓的車型，于是最終決定購(gòu)買探險(xiǎn)者。

有哪些好和哪些不好

　　外觀同樣是首要吸引了徐先生的，舍棄普拉多和大切諾基很大的原因就是探險(xiǎn)者的外觀太有特點(diǎn)了，本身自己就喜歡皮卡，探險(xiǎn)者恰巧就很像皮卡，外觀很滿意。不過(guò)美國(guó)車大多都采用鹵素光源的日間行車燈，看起來(lái)沒有LED的顯檔次，總被人認(rèn)為是沒有關(guān)大燈。

　　徐先生經(jīng)常往返北京和江蘇之間，高速上自適應(yīng)巡航非常好用，在暢通的高速上基本解放了雙腳，設(shè)定好速度和車距之后只需要控制好方向即可，極大程度的降低了體力的消耗，我想徐先生對(duì)此功能最有發(fā)言權(quán)。不過(guò)我們也提醒各位，即便車輛帶有ACC自動(dòng)巡航，駕駛中還是需要保持警惕，堤防突發(fā)情況。

　　跑高速導(dǎo)航是必須的，但是車載的導(dǎo)航并不好用，不論邏輯還是輸入地址的便利性都很一般，遠(yuǎn)不如手機(jī)導(dǎo)航好用，所以買車到現(xiàn)在基本上不用車載導(dǎo)航。徐先生的車在購(gòu)買之后主駕駛外后視鏡和副駕駛車窗都出現(xiàn)了異響，現(xiàn)在已經(jīng)在4S店進(jìn)行了維修。

　　在配置上座椅通風(fēng)在夏季最為使用，而且座椅通風(fēng)的面積非常大，跑高速時(shí)候感覺整個(gè)背部、臀部和大腿都有明顯的涼風(fēng)，非常舒服。

　　徐先生買車之處也并沒有考慮7座的必要，因?yàn)槠綍r(shí)車內(nèi)最多兩人，第三排座椅同樣沒有打開過(guò)。后備廂經(jīng)常帶著漁具，徐先生有時(shí)間的時(shí)候喜歡陪父親去釣魚，后備廂帶有的隔離網(wǎng)比較實(shí)用，能防止開門的時(shí)候物品滑出。

　　2.3T動(dòng)力水平是徐先生很滿意的，高速上也不吃力，沒有小馬拉大車的現(xiàn)象，日常平均油耗11.5升/百公里，不算太高。不過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)徐先生不是很滿意，50萬(wàn)的車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋竟然沒有氣壓支桿，而且手動(dòng)支撐桿沒有隔熱棉，每次打開時(shí)都很燙手。

王先生：2.3T風(fēng)尚版

　　王先生的車購(gòu)買于2015年11月，目前行駛了1.7萬(wàn)公里，所購(gòu)車型為2.3T風(fēng)尚版，也就是探險(xiǎn)者的入門款型。王先生買車時(shí)正趕“雙十一”優(yōu)惠，4S店贈(zèng)送了踏板和底盤裝甲。

購(gòu)車經(jīng)歷

　　王先生同時(shí)還有一臺(tái)雅閣，當(dāng)時(shí)考慮到家庭需要，打算購(gòu)入一臺(tái)七座車型。起初備選的目標(biāo)是奔馳的R320，全家都比較滿意，空間也完全夠用，但是無(wú)意中看到了探險(xiǎn)者，覺得同樣是七座車型，還是要一臺(tái)SUV功能性更強(qiáng)。

有哪些好和哪些不好

　　美式風(fēng)格基本是所有探險(xiǎn)者車主都看重的，王先生也同樣，除了整體造型以外，傾斜的C柱也比較有特點(diǎn)，外觀很滿意，看起來(lái)非常有安全感。

　　密碼門鎖在美系車中比較常見，有時(shí)去車?yán)锬脰|西并不需要帶著鑰匙，通過(guò)密碼鎖就能打開車門。低配的車新輪圈為18英寸，視覺感受太小，其余車型全為20英寸，王先生覺得20寸的輪圈好看太多了。

　　前不久王先生的車遭遇了追尾，后包圍和排氣管都有損壞，整個(gè)定損維修過(guò)程持續(xù)了將近兩個(gè)月的時(shí)間，進(jìn)口車配件等待時(shí)間較長(zhǎng)是個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。

　　坐在車?yán)锴胺揭暰�很好，王先生喜歡這種感覺，所得到的安全感也相當(dāng)強(qiáng)。低配車的中控臺(tái)音響和空調(diào)布局與其他車型不相同，但是按鍵更大，操作起來(lái)其實(shí)是更方便的。

　　平常用車都是自己一人，過(guò)節(jié)時(shí)從北京滿載7人回到了安徽老家，高速巡航動(dòng)力沒有問(wèn)題，空間方面第三排的朋友也沒有抱怨，空間是夠用的。

　　王先生用車環(huán)境不是太堵車，從行車電腦來(lái)看，7212公里的平均油耗是11.5升/百公里，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。目前做了二次保養(yǎng)，換的全合成機(jī)油，價(jià)格1700元。

　　做工方面是有需要提升的地方，比如零部件的接縫，還有些看不到的地方的漆面處理，都是些小問(wèn)題，對(duì)于日常使用的影響不大。

總結(jié)：

　　三位車主在購(gòu)買之初其實(shí)對(duì)于自己的需求都非常明確，沒有人在意四驅(qū)是不是強(qiáng)悍，也沒有人太在意乘坐空間，大多都是看中了探險(xiǎn)者非�？�梧的外觀以及特點(diǎn)鮮明的美式風(fēng)格。在使用當(dāng)中油耗和動(dòng)力是得到了車主們認(rèn)可的地方，同時(shí)后備廂容積也很大，總體來(lái)說(shuō)是比較滿意的。

　　從我們的角度來(lái)看，探險(xiǎn)者確實(shí)很有特點(diǎn)，在40-50萬(wàn)的車型當(dāng)中很顯眼，美式較為粗獷的設(shè)計(jì)與德系和日系相比都更吸引人。配置也比較豐富，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也并不會(huì)有小馬拉大車的情況發(fā)生，不過(guò)根據(jù)我們接觸過(guò)的車型以及車主們的反映來(lái)看，一些做工上的小問(wèn)題確實(shí)還需要提升。（文/圖 汽車之家 張可 攝影 張立祥）

車型圖片
基本參數(shù)	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
廠商指導(dǎo)價(jià)	44.98萬(wàn)	49.98萬(wàn)	57.98萬(wàn)	63.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	福特(進(jìn)口)	福特(進(jìn)口)	福特(進(jìn)口)	福特(進(jìn)口)
級(jí)別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2015.10	2015.10	2015.10	2015.10
最大功率(kW)	203	203	262	262
最大扭矩(N·m)	410	410	501	501
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.3T 276馬力 L4	2.3T 276馬力 L4	3.5T 356馬力 V6	3.5T 356馬力 V6
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5037*2005*1816	5037*2005*1821	5037*2005*1818	5037*2005*1818
車身結(jié)構(gòu)	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	8.87	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	41.11	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	11.9	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
長(zhǎng)度(mm)	5037	5037	5037	5037
寬度(mm)	2005	2005	2005	2005
高度(mm)	1816	1821	1818	1818
軸距(mm)	2860	2860	2860	2860
前輪距(mm)	1698	1698	1698	1698
后輪距(mm)	1700	1700	1700	1700
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7	7	7
油箱容積(L)	70.4	70.4	70.4	70.4
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	2118	2169	2276	2279
發(fā)動(dòng)機(jī)	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-	-
排量(mL)	2261	2261	3496	3496
排量(L)	2.3	2.3	3.5	3.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	V	V
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	6	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	10	10	10	10
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	276	276	356	356
最大功率(kW)	203	203	262	262
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	410	410	501	501
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3500	3500	2500	2500
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版	探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	腳剎	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格	245/60 R18	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20
后輪胎規(guī)格	245/60 R18	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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