● 哈弗H7

　　新車指導(dǎo)價(jià)：14.98萬-16.98萬元（點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁面）

　　動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T

　　特點(diǎn)：哈弗首款城市中型SUV、軸距占據(jù)優(yōu)勢(shì)、動(dòng)力相對(duì)占優(yōu)勢(shì)

　　■ 外觀介紹：

　　作為中國品牌中專注SUV生產(chǎn)的品牌，哈弗自然不能落下。和前面幾款所介紹的都是品牌內(nèi)SUV的旗艦車型不同，盡管H7之上還有H8、H9的更高級(jí)別的車型，我們選擇H7是因?yàn)樗�是今�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">北京車展上剛上市，并且將成為填補(bǔ)中型城市SUV市場(chǎng)的主力車型。

　　在外觀方面哈弗H7顯得而非常干練，扁平的車頭使得H7給人的第一印象是肌肉緊致，就像是那些非常擅長長跑的運(yùn)動(dòng)員都不會(huì)有很明顯肌肉一樣。車身尺寸方面H7的長寬高為4700*1925*1718mm；此外單看軸距這一數(shù)據(jù)，與Jeep自由光（2705mm）、別克昂科威（2750mm）、豐田漢蘭達(dá)（2790mm）相比，H7長達(dá)2850mm的軸距也這幾個(gè)競(jìng)品中最大的。

　　在外部配置方面，全系車型都裝備了轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、后駐車?yán)走_(dá)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后雨刷、合金輪圈、車頂行李架等配置；中配以上車型裝備了倒車視頻、日間行車燈、后視鏡加熱和電動(dòng)折疊；而頂配車型則在此基礎(chǔ)上增添了氙氣大燈、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、前駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)后備箱等配置。

　　■ 內(nèi)飾介紹：

　　與原創(chuàng)程度比較高的外觀相比，H7在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)在一定程度上借鑒了寶馬品牌的設(shè)計(jì)思路，這點(diǎn)與前面介紹的原創(chuàng)度頗高的榮威RX5相比還是略顯遜色。不過借鑒的好處就在于，內(nèi)飾的整體造型對(duì)于消費(fèi)者來說更容易接受。另外中控臺(tái)大面積軟性材質(zhì)覆蓋也使得觸感比較細(xì)膩，整體質(zhì)感也還算不錯(cuò)。

　　在內(nèi)部配置方面，全系車型都裝備了無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、中控彩色大屏、車載電話、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、后座出風(fēng)口、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)；中配以上車型上出現(xiàn)了真皮多功能方向盤、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、仿皮包裹座椅、定速巡航等；而頂配車型則在此基礎(chǔ)上加裝了前后排頭部氣囊、導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。

　　除此之外，操控配置全系保持完全一樣，ABS、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等功能在全系車型上都得到了裝備。安全配置上，主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊在全系上都予以裝備；胎壓監(jiān)測(cè)在中高配上出現(xiàn)；前后排頭部氣簾出現(xiàn)在頂配車型之上。

　　■ 乘坐及儲(chǔ)物：

　　身高176cm的體驗(yàn)者乘坐到駕駛席，調(diào)整到最低的坐姿，我們看到此時(shí)體驗(yàn)者頭部空間多于一拳；保持駕駛席座椅不變體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)頭部空間超過一拳，而膝部空間則要多于兩拳。這樣的乘坐空間表現(xiàn)基本上可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。后排座椅可以按照4/6比例放倒，但是放倒之后后排座椅靠背要略微高出行李廂地板一些，H7的行李廂的容積為311L-1231L。

　　■ 動(dòng)力及懸架：

　　目前哈弗H7僅提供一個(gè)動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，這款排量為1967mL的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500rpm時(shí)輸出最大231馬力（170千瓦），并且在2200-4000rpm時(shí)可以輸出最大355牛·米的最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋雙離合變速箱。懸架方面H7采用的是前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，是主流的裝備。另外需要說的是，目前在售的三款H7都是兩驅(qū)車型，并沒有提供四驅(qū)版本的車型供消費(fèi)者選擇。

　　■ 車型小結(jié)：

　　作為哈弗在中型城市SUV競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的力作，哈弗H7在動(dòng)力參數(shù)上的表現(xiàn)還是相對(duì)不錯(cuò)的，而較長的車身軸距以及緊致的車身線條也為H7增色不少，如果說不足的話，沒有四驅(qū)車型以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)的原創(chuàng)程度不高是消費(fèi)者需要注意的。好在這些都不影響H7的市場(chǎng)潛力，畢竟它是出自中國品牌中實(shí)力雄厚的哈弗品牌，并且有一個(gè)多次博得中國品牌SUV銷量頭籌的H6同胞。

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　　● 全文總結(jié)：

　　單從外觀顏值上來看，本文介紹的四款車都足夠讓我們眼前一亮，并且內(nèi)飾的用料和做工都維持了較高的水準(zhǔn)，完全可以媲美主流合資品牌的產(chǎn)品，它們代表了中國品牌中的精品，這是這四款產(chǎn)品的共同之處。當(dāng)然它們也是各具特色，每款車都有著自己鮮明的特征：要是您更加在意的是產(chǎn)品的綜合性能，并且對(duì)設(shè)計(jì)的原創(chuàng)要求比較高的話，我們一定會(huì)向您推薦開篇介紹的那款榮威RX5；倘若您比較看重車輛的配置，希望以相對(duì)較低的成本來獲取更加豐富的配置，那么我們更推薦吉利SUV的當(dāng)家花旦博越。

　　而如果您購買SUV更多地是為了去體驗(yàn)純粹的越野樂趣，很享受硬派越野所帶來的冒險(xiǎn)感，那么毫無疑問這四款車?yán)锩?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/2852/" target="_blank">北京80是您的不二選擇；如若您既要SUV的高視野和好的通過性，同時(shí)也不放棄對(duì)動(dòng)力的追求，哈弗藍(lán)標(biāo)H7是一個(gè)更好的選擇。

　　我們很欣慰地看到，一些中國汽車品牌已經(jīng)逐漸具備研發(fā)、制造更高品質(zhì)產(chǎn)品的能力，本文所列舉的正是四個(gè)代表車型。我們有理由相信，在不久的將來，中國品牌中一定能出現(xiàn)屬于我們自己的、讓國人可以引以為傲的汽車品牌，讓我們一起期待吧。（文/汽車之家 劉巍�。�

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