硬派SUV插班生實(shí)拍豐田2016款Fortuner

洪冰清

2016年08月01日 07:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

總結(jié)：

　　平行進(jìn)口車已經(jīng)并不新鮮了，通過這一渠道我們能買到國內(nèi)沒有發(fā)售的海外車型。Fortuner就是這樣一種存在的車型，這一身份注定了它比較小眾。當(dāng)然30萬出頭的價(jià)格你也可以買到同為非承載式車身的江鈴福特撼路者，2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，配置也會(huì)更豐富一些，甚至如果你愿意多花上幾萬元就可以買到2.7L，5座的普拉多。這樣看來Fortuner在國內(nèi)的價(jià)格并沒有優(yōu)勢，但是對于一些追求個(gè)性、對于普拉多有些視覺疲勞或者對進(jìn)口車型情有獨(dú)鐘的人來說，F(xiàn)ortuner也許更適合。如果你對這款車有興趣，可以多了解幾家市場上靠譜的平行進(jìn)口車經(jīng)銷商，當(dāng)然通過我們汽車之家車商城也是可以買到這款車的，若想了解詳情請點(diǎn)擊》這里《。（文／圖汽車之家洪冰清）

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Fortuner 2015款 2.7L 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.24秒	43.82米	--升
測試文章：跳脫道路的束縛測試豐田Fortuner 2.7L
評測編輯-張郁達(dá)：	第一眼印象并沒有很好，尤其是打開車門后，一股濃郁的廉價(jià)感迎面而來；絨布座椅和硬質(zhì)塑料，看起來并不吸引人。上路之后，以皮卡底盤為基礎(chǔ)的它在遇到路面狀況不佳的時(shí)候還是會(huì)讓車內(nèi)乘員感到較大震蕩，它也無法通過交叉軸測試。這些都扣了不少分，讓人有點(diǎn)失望，但是來到野外，F(xiàn)ortuner真正活了過來，車身堅(jiān)固，不論怎么虐待它，都能照常行駛。我認(rèn)為，如果你對SUV的定義僅僅只是在城市中移動(dòng)，F(xiàn)ortuner絕對不是你的選擇，但是如果你需要的是一輛皮實(shí)耐操的SUV，或許可以將這輛車納入考慮的清單。
評測編輯-胡正暘：	面對這種車一定要控制好心理預(yù)期，別對配置、設(shè)計(jì)這些元素太過在意，這就是一輛非承載式車身、七座、耐造的工具車，一旦理解了這個(gè)定位，就能發(fā)現(xiàn)它的好。
評測編輯-時(shí)睦華：	在寫字樓里隨便攔住一個(gè)人，把Fortuner的鑰匙交給他們，讓他們?nèi)ピ囋�，�?9%的人會(huì)覺得：這車好爛；跑到北京南六環(huán)永定河畔，跟越野愛好者們聊聊，有大半的人對它很有興趣。所以這是一臺(tái)不能用常規(guī)的思維方式去理解的車。它擁有扎實(shí)可靠的底盤，成熟的四驅(qū)系統(tǒng)，以及豐田低故障率的良好口碑。不過輪間限滑能力的缺失給通過性打了很大折扣，另外2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不算強(qiáng)。還好，25萬多的售價(jià)算是良心，相信它會(huì)成為一些預(yù)算夠不到普拉多的消費(fèi)者的選擇。

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Fortuner 2016款 2.7L 中東版

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