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解讀低配車 實(shí)拍高爾夫·嘉旅舒適型

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一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型

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一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型

  它擁有高爾夫擁有的一切,但設(shè)計(jì)更體貼;它比途安更小巧更有趣,開(kāi)著更方便。處在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),嘉旅似乎沒(méi)有對(duì)手,而結(jié)合售價(jià),又好像很多車都是它的對(duì)手:緊湊型轎車越做越大,空間基本不是問(wèn)題;緊湊型SUV實(shí)用性更強(qiáng),自主品牌車型形勢(shì)樂(lè)觀;中型車市場(chǎng)疲軟,部分品牌低配車型優(yōu)惠后進(jìn)入15萬(wàn)區(qū)間……作為消費(fèi)者,可以選擇的車真的挺多。如果您喜歡德系車,追求一定的品質(zhì),又覺(jué)得高爾夫的功能性差了一點(diǎn)兒,那么入手嘉旅吧。這款1.6L自動(dòng)舒適型售價(jià)14.39萬(wàn)元,比較容易接受。預(yù)算充足的話,還可以考慮230TSI自動(dòng)進(jìn)取型:貴了2.3萬(wàn)元,除了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到了1.4T,還得到了前后頭部氣囊、全景天窗、真皮多功能方向盤(pán)、中控大屏等配置,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/圖 汽車之家 孔晨星) 

汽車之家

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  • 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    測(cè)試文章:折中方案!測(cè)試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,這是一個(gè)相對(duì)比較小的細(xì)分市場(chǎng),之前基本靠進(jìn)口車型來(lái)填充。如果你覺(jué)得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,那么嘉旅倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它提供更大的空間、更好的舒適性,相比同配置高爾夫貴一萬(wàn)元左右,不算便宜,適合偏愛(ài)德系車的朋友。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,剛剛升級(jí)為三口小家庭,對(duì)空間需求上升,但也沒(méi)到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV開(kāi)著更有趣一點(diǎn),而且油耗也要低一些,是個(gè)可以考慮的選擇。不過(guò)目前的配置有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格,還是得等一定得優(yōu)惠才有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車主,我覺(jué)得高爾夫·嘉旅在動(dòng)力、行駛品質(zhì)上還是要更勝一籌。不過(guò)單純比空間、論實(shí)用性的話,杰德則更有優(yōu)勢(shì)。結(jié)合價(jià)格的話,嘉旅雖然比進(jìn)口時(shí)便宜了很多,但整體價(jià)格區(qū)間仍比杰德要高不少。1.6L車型的動(dòng)力可能會(huì)欠點(diǎn),還是建議大家1.4T車型起步。

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高爾夫·嘉旅 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型

指導(dǎo)價(jià):14.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 110馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門(mén)車型對(duì)比
高爾夫·嘉旅 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型PK
開(kāi)始對(duì)比