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全家出行不再難 4款20萬左右7座SUV海選

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●  五十鈴mu-X

  推薦車型:五十鈴mu-X 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

  指導價:18.98萬元 市場優(yōu)惠約:暫無優(yōu)惠

  動力系統(tǒng):2.5T+5AT

  特點:車身尺寸大,采用非承載式車身,采用2.5T柴油發(fā)動機。

■  外觀簡介:

  來自五十鈴的mu-X是一款不折不扣的硬派SUV,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),并配備了柴油增壓發(fā)動機。與它的家族皮卡長兄D-MAX有著相似的外觀設(shè)計,中網(wǎng)處大面積的鍍鉻件相當有視覺張力,而它整個車頭的設(shè)計也很有力量感,在如今20-30萬元價格區(qū)間可謂相當獨特。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座 江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2017款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

4款7座SUV車型 尺寸對比
車型歐藍德科帕奇全新勝達五十鈴mu-X
長(mm)4705469047304830
寬(mm)1810184918801860
高(mm)1680175316861830
軸距(mm)267027072700

2845

  18.98萬元的2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座在整個車系中屬于中端配置,在7座產(chǎn)品中則是最低配的自動擋車型,外部配置方面,車輛全系標配鋁合金輪圈前霧燈,外后視鏡電動調(diào)節(jié)及電動折疊等功能,同時還配有后排隱私玻璃。

■  內(nèi)飾簡介:

   mu-X的內(nèi)飾用料及設(shè)計并不突出,走的是簡約、質(zhì)樸的路線,注重實用性和便利性。中控臺采用硬質(zhì)材料制造,這并不會讓人感到意外。至于內(nèi)部配置么,推薦的車型并沒有配備大尺寸液晶顯示屏,需要注意的是,mu-X全系都沒有配備天窗,采光和通風略有影響。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座 江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

  內(nèi)部配置方面,車輛全系標配真皮多功能方向盤,并帶有USB+AUX接口。安全配置上,全系車型都標配了主/副駕駛席安全氣囊及前排側(cè)氣囊,以及同級別少有的頭部氣簾,ABS制動力分配功能也是標配。

■  乘坐及儲物空間:

  乘坐空間方面,五十鈴mu-X有著不錯的車身參數(shù),體驗者身高178cm,前排頭部空間在1拳,表現(xiàn)不錯,后排頭部空間為1拳,腿部空間為2拳,同時,在高配車型上第二排還配有獨立液晶屏,這在同級別中還不算多見。坐進第三排,頭部及腿部還有1指的余量(體驗車型為2.5T 自動尊享型,空間表現(xiàn)與暢游型一致)。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2017款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)手動探索型 5座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)手動探索型 5座

  儲物空間方面。五十鈴mu-X的表現(xiàn)更像一款出色的工作車,巨大的后備廂在拆除儲物格后能直接放進一個20寸及一個28寸箱子,而放倒第三排后,除了能將我們的3個體驗箱統(tǒng)統(tǒng)擺放下之外,還能輕松容納一個兒童安全座椅,雖然整個后備廂不是純平,但依然能容納不少大件物品。

■  動力系統(tǒng)及懸架

  動力方面,mu-X搭載有2.5T與3.0T兩款柴油渦輪增壓發(fā)動機,其中我們推薦的2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機最大功率136馬力,最大扭矩為320!っ。與發(fā)動機匹配的是一臺5速手自一體變速箱,車輛采用前置后驅(qū),并沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng),底盤方面,車輛采用了前螺旋彈簧雙叉臂,后五連桿整體橋非獨立懸架。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2017款  2.5T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2017款  2.5T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座

4款 7座SUV 參數(shù)對比
車型廣汽三菱歐藍德雪佛蘭科帕奇現(xiàn)代全新勝達五十鈴mu-X
發(fā)動機2.4L2.4L2.0T2.5T(柴油)
最大馬力(PS)192167245136
最大功率(kW)141123180100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000560060003600
最大扭矩(N·m)235230350320
最大扭矩轉(zhuǎn)速420046001750-40001800-2800
變速箱類型CVT模擬6速6擋手自一體6擋手自一體5擋手自一體
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置后驅(qū)
中央差速器類型多片離合器---
前懸架類型麥弗遜獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜獨立懸架螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架
后懸架類型多連桿獨立懸架四連桿后懸架多連桿獨立懸架五連桿整體橋式非獨立懸架,帶穩(wěn)定桿

車型點評

  盡管五十鈴mu-X在通過幾次小改款,已經(jīng)在靜音性以及內(nèi)飾細節(jié)上有所提升,但它非承載式車身結(jié)構(gòu)+全系標配柴油發(fā)動機的獨特定位,使得它在20萬元價格區(qū)間的SUV市場中,注定是相對小眾且面向?qū)I(yè)用戶的車型。加之我國許多地區(qū)對于柴油車型的限制,都讓許多消費者很難接觸到這類車型。如今的這款2.5T 兩驅(qū)自動暢游型 7座已經(jīng)將價格區(qū)間拉至20萬一下,這也讓更多的消費者有機會接觸到它。

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汽車之家

全文總結(jié)

  這次海選的四款車型都屬于20萬級別的合資品牌7座SUV,每款產(chǎn)品在各自的側(cè)重點上略有區(qū)別,我們此次推薦的車型搭載有2.4L、2.0T及2.5T柴油發(fā)動機發(fā)動機,其中五十鈴mu-X更是搭載了 柴油增發(fā)動機。

  首先推薦的是歐藍德 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座,它是歐藍德車系中7座版本的最低配置,但有著原汁原味的外型,非常實惠的價格及豐富的配置,長期以來也在消費者心目中累積了不少口碑,并且它也是此次海選中唯一一款配有四驅(qū)系統(tǒng)的車型,表示著歐藍德能在非鋪裝路面有著更加優(yōu)異的通過性。

  其次是雪佛蘭科帕奇,說它是車壇常青樹毫不為過,歷經(jīng)多次小改款,依然為國內(nèi)的消費者繼續(xù)提供著高性價比的7座SUV產(chǎn)品。在此次推出年度改款之后,性價比最高的車型從兩驅(qū)城市版改為了兩驅(qū)精英版,在這幾款海選車型中,科帕奇有著最低的指導價,如果對于購車預算有一定要求的消費者可以重點關(guān)注。

  勝達作為目前現(xiàn)代品牌的熱銷產(chǎn)品,各方的綜合實力都超過此次的海選,動力相比其他幾款車型都要強出許多,配置也更為豐富,同時人性化設(shè)計也考慮的非常到位。但這也造成了它是此次海選指導價唯一超過20萬元的車型。不過好在終端有著不小的優(yōu)惠幅度,這樣下來我們也就能以22萬多的價格買到這樣一款車了,如果預算充足的朋友不妨考慮一下這款。

  五十鈴mu-X我們則挑選了7座自動擋版本的基本型,作為此次海選中的唯一一款硬派SUV,使用了承載式車身,同時有著非常不錯的空間表現(xiàn),經(jīng)過了改款后的中控做工及材質(zhì)也得到了提升,可以說是一款非常不錯多用途車。

  綜合來看,這四款車型都能滿足家庭7人出行的需求,且配置方面還有著各自的特色,如果您正在選購一款20萬左右的合資7座SUV車型,不妨可以考慮一下上述的四款。(文/汽車之家 周翱)

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    作為一款硬派SUV,新款mu-X牧游俠可以說是變得相當注重形象了,整體檔次感有了明顯的提升。只是設(shè)計和潮流科技感方面還是拼不過同價位的城市型SUV,只能說魚與熊掌不能兼得,硬派風格的它注定很難精致起來,越野能力始終是它的最大賣點。

    評測編輯-陳海傭:

    mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調(diào)整,相比老款提升不少。但在它所處價位的區(qū)間,大家可以選擇的空間非常大。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力,還需要加把勁。

    評測編輯-梁海文:

    mu-X牧游俠屬于硬派SUV,新的1.9T發(fā)動機在動力上跟原來的3.0T相差不大,日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),能通過單輪著地測試,加上較高的離地間隙,說明其具備了良好的越野能力,應(yīng)對一般的爛路不成問題。加速和制動表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常行駛能兼顧到一定的舒適性。

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    mu-X的特點鮮明,是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型,非承載式車身,強悍的四驅(qū)性能在越野的時候也給人信心。不過城市里使用你會發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機噪音很大,并且在車內(nèi)有明顯感覺,如果這點在今后能夠改進,那么駕駛品質(zhì)將會提升不少。

    評測編輯-張子儀:

    作為五十鈴旗下少有的乘用車,mu-X其實骨子里還是透著一股皮卡的味道,它采用非承載式車身、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機、分時四驅(qū)系統(tǒng)、機械液壓助力轉(zhuǎn)向,而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別。如果你只是想花25萬買輛車代步,那么mu-X顯然不太適合。它的主銷市場應(yīng)該是一些小城市,既能越野、又擁有7座大空間,只是價格稍貴了些。

    評測編輯-胡正暘:

    25萬元左右采用非承載式車身、分時四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少,這點比較討巧。產(chǎn)品素質(zhì)不錯,適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費者。NVH沒做到位,振動、噪音都明顯,很大程度上降低了品質(zhì)感,有必要改進,當你是柴油車的時候,消費者會尤其在意這點。

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