品牌和造型見仁見智，不多贅述；在日常駕駛上，1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強(qiáng)太多，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方，所以我的觀點(diǎn)是1.6T的版本更值得購買。

外觀家族化，內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，氣氛營造的很到位，同時還兼顧了實(shí)用性�？臻g表現(xiàn)有明顯的亮點(diǎn)。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動力沒有想象中強(qiáng)勁，變速箱無功無過。底盤有獨(dú)到的調(diào)校，不走尋常路。

法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”，但是標(biāo)致4008并沒有過分突出其個性，出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計。動力輸出夠平順，動力儲備足夠應(yīng)對日常使用，但是對比1.6T來說，提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨(dú)有的駕駛樂趣。

這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致，卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾，聽起來就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控，就是這么特別。不過價格整體偏高，全系也還沒有四驅(qū)，下手之前不妨多琢磨琢磨。

4008從外到內(nèi)的設(shè)計都甩了一眾對手兩條街，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么，它的底盤厚重，隔音出色，操控也還行，沒什么短板。需要說的是，它的座椅實(shí)在是小，而且不舒服。另外，價格不給力會是它最大的問題。

之前我怎么也想不到，這竟然會成為我心目中在售的標(biāo)致車型中最棒的一款。它的設(shè)計太抓人了，特別是內(nèi)飾，每個細(xì)節(jié)都讓人驚嘆，讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣�的座椅。它的動力總成匹配也挺順的，底盤舒服，轉(zhuǎn)向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的，游戲感十足。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置，但價格確實(shí)也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠，強(qiáng)烈推薦。