●第二位車主：崔先生

　　崔先生的發(fā)現(xiàn)神行也是SE型，購買時(shí)間是今年3月，這個(gè)時(shí)候價(jià)格有點(diǎn)松動(dòng)了，在原價(jià)40.8萬元的基礎(chǔ)上優(yōu)惠了2萬。崔先生因?yàn)楣ぷ餍枰�，平時(shí)用車較多，半年的時(shí)間已經(jīng)跑了14700公里。

選車經(jīng)歷：

　　崔先生之前一直開轎車，這次換車就是想換一輛SUV。通過聊天發(fā)現(xiàn)，崔先生是個(gè)很懂車的人，對(duì)市面上一些目標(biāo)車型，如奧迪Q5、沃爾沃XC60等車型已經(jīng)很熟悉了，他的目標(biāo)鎖定在發(fā)現(xiàn)神行和奔馳GLC，主要看中的是全能性。通過試乘試駕，崔先生認(rèn)為GLC也很不錯(cuò)，在兩車之間猶豫了好一陣。最終由于GLC后排空間不能滿足需要和價(jià)格不是很合適等原因，崔先生選擇了發(fā)現(xiàn)神行。

　　這套升級(jí)過的輪胎、輪圈無疑是崔先生這輛車的最大的亮點(diǎn)，整車一下子提氣兒很多，另外兩位車主也看得津津有味。讓人欣慰的是，孟先生并不是只為了提升視覺效果，操控性也在他的考慮范圍。據(jù)了解，這套輪胎+輪圈如果在4S店更換的話，大概要三萬多，孟先生自己折騰，只花了一萬多。孟先生說，換了輪胎之后，轉(zhuǎn)向質(zhì)感和剎車性能都有了不小的提高，這一萬多花得值。

　　崔先生說，因?yàn)楹笈沤?jīng)常坐人，當(dāng)初放棄奔馳GLC就是因?yàn)樗�的后排空間不能滿足需要。七座沒必要，但五座必須要滿足基本的舒適度。

　　關(guān)于油耗，崔先生說他擁堵的時(shí)候開的比較多，自己本身開車也費(fèi)油，發(fā)現(xiàn)神行百公里12L左右的油耗還算令人滿意，但沒有驚喜。續(xù)航里程方面，崔先生這輛車表顯續(xù)航里程倒沒有孟先生那輛車那么低，表現(xiàn)正常。 

　　可以看出，崔先生是個(gè)注重品質(zhì)的人，他很會(huì)發(fā)現(xiàn)不足，有問題的地方他會(huì)立刻去解決，不滿意的地方他也樂意自己動(dòng)手去改善。這輛車崔先生也給出了85分的高分，愛開車的他對(duì)發(fā)現(xiàn)神行的公路性能和綜合表現(xiàn)非常滿意，扣分的部分主要是車輛的異響問題和4S店的服務(wù)質(zhì)量。C柱的異響跑了五趟才徹底解決，出現(xiàn)在這樣一個(gè)豪華品牌上有點(diǎn)跌份兒，而4S店員的服務(wù)態(tài)度也難以令人滿意。崔先生對(duì)其他品牌也有了解，某些美系豪華品牌4S店的服務(wù)質(zhì)量就讓他贊不絕口。路虎品牌的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量一直為人詬病，雖然可能只是個(gè)別店家是這樣，但讓自己客戶去羨慕其他品牌的服務(wù)質(zhì)量，已經(jīng)足夠說明問題了，這點(diǎn)還是希望能有所改善吧。