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不喜歡帶“T” 4款25萬左右運動中型車

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一汽馬自達 阿特茲 2017款 2.5L 藍天尊崇版

指導(dǎo)價:21.58萬元

市場優(yōu)惠:1.3萬元左右

一汽馬自達 阿特茲 2017款 2.5L 藍天尊崇版

  阿特茲在年輕車迷中有著非常高的人氣,它的外形夠漂亮,駕控表現(xiàn)是這個級別里的佼佼者,性價比也比較高。前不久,它進行了改款,終于改掉了那個不太好看的中控,配置也稍有升級。

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  關(guān)于老款阿特茲的中控臺,想吐槽的人一定不少,改款之后,阿特茲的內(nèi)飾終于不再“拖后腿”了,中控臺和地臺區(qū)域都清爽多了。

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  阿特茲的轉(zhuǎn)向非常精準,轉(zhuǎn)向比很小,優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向質(zhì)感給人留下了深刻的印象。它的油門踏板不算靈敏,前半段甚至有些偏沉,整體來說很線性。6速手自一體變速箱的換擋速度非常快,2.5L發(fā)動機的動力也足夠用,開起來很舒服。

一汽馬自達 阿特茲 2017款 2.5L 藍天尊崇版

  阿特茲這臺2.5L自然吸氣發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴和雙可變氣門正時技術(shù),最大功率192馬力(141千瓦),最大扭矩252!っ,數(shù)據(jù)比思鉑睿Si的要差一些,但也算自然吸氣里比較厲害的了。它的壓縮比高達13:1,卻可以使用92號汽油。經(jīng)測試,它的0-100km/h加速時間僅為8.14秒,實測百公里油耗卻只有7.7L,這種表現(xiàn),真的沒話說。

  同樣是大排量4缸發(fā)動機,阿特茲的姿態(tài)要比西瑪和思鉑睿更加親民,推薦的這款2.5L 藍天尊崇版,配置完全夠用,算上優(yōu)惠,價格只有20萬出頭,算得上是性價比之選了。

汽車之家

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  • 阿特茲 2014款 2.0L 藍天尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
    評測編輯-張子儀:

    馬自達阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績,所以對于日常使用來說,2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型,2.0L發(fā)動機在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,會犧牲一定舒適性。

    評測編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分數(shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中,它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇,所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油,很不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍天至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
    評測編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級,特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美。

    評測編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達6 阿特茲擁有很強的產(chǎn)品競爭力,動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動,實際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗,后排空間不大算是一個小遺憾吧。

    評測編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié),內(nèi)飾檔次感沒有達到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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阿特茲 2017款 2.5L 藍天尊崇版

指導(dǎo)價:21.58萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.5L 192馬力...
變速箱:6擋手自一體
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