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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

《年輕人怎么看》 90后聊新款蒙迪歐

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  既然徐超更看重車(chē)的內(nèi)在和空間舒適性,我們就坐進(jìn)車(chē)內(nèi)看看新款蒙迪歐能不能像它的外觀一樣,對(duì)上他這類(lèi)比較講求務(wù)實(shí)的90后年輕人的胃口。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

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長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

汽車(chē)之家

  雖然新款蒙迪歐內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我有些不太喜歡,但是徐超認(rèn)為:“常用的功能都有,配置比較全,設(shè)計(jì)雖然成熟,但不容易過(guò)時(shí)。只是這個(gè)第三代的SYNC系統(tǒng)我不太喜歡,它的語(yǔ)音識(shí)別功能與很多中國(guó)品牌相比差很多!本蜑檎Z(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)這事兒我還給他解釋了半天,任我怎么解釋語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)的門(mén)指令如何,層級(jí)執(zhí)行命令等等,都不好使,他就是認(rèn)為是第三代SYNC系統(tǒng)不好,對(duì)此,我只能選擇性無(wú)語(yǔ)!不信您自己看。


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長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

  新款蒙迪歐的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)不同于外觀給我的感覺(jué),并且外在和內(nèi)在的反差還挺大。菱形皮革裝飾的車(chē)門(mén)面板和座椅,中控臺(tái)上的木紋裝飾板,再加上中控臺(tái)功能控制區(qū)域的圓形按鈕設(shè)計(jì),各處都讓我覺(jué)得這不是我們這樣的年輕小伙兒想要的東西。然而沒(méi)想到徐超還挺喜歡這種偏成熟的內(nèi)飾風(fēng)格,果然是一個(gè)披著90后外衣的長(zhǎng)者。

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

  空間表現(xiàn),新款蒙迪歐的在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平,在這方面,我和徐超有著不同的意見(jiàn)。他認(rèn)為自己即將成家立業(yè),難免需要帶家人一同出行,愛(ài)車(chē)如果沒(méi)有良好的空間表現(xiàn),總覺(jué)得有點(diǎn)對(duì)不起家人。而我則不同,我對(duì)車(chē)輛空間的看法是兩人日常用車(chē)正好、偶爾多一兩位乘客夠用即可,所以我也對(duì)現(xiàn)在多數(shù)廠(chǎng)商的車(chē)型加長(zhǎng)套路完全不感冒,加長(zhǎng)多影響操控性能啊。

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    在我看來(lái),全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車(chē)內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣(mài)點(diǎn)之一。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,測(cè)功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

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    這款車(chē)雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,喜歡享受高科技帶來(lái)的便捷,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動(dòng)版車(chē)型里依然屬于底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹(shù)立品牌形象,所以我們可以看到這款車(chē)裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn),買(mǎi)它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    目前蒙迪歐在我們中型車(chē)關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來(lái)看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,追求性?xún)r(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬(wàn)的中型車(chē)中性?xún)r(jià)比十分出色,配置過(guò)人、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車(chē)型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車(chē)型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性?xún)r(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來(lái),所以對(duì)大部分想買(mǎi)蒙迪歐的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇這款“200”更實(shí)惠。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    無(wú)論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車(chē)型,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車(chē)型,當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,還沒(méi)到接受中型車(chē)配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿(mǎn)足日常需求,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車(chē)型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車(chē)型有所降低,總的來(lái)說(shuō)非常適合家用。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒(méi)有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,不過(guò)還好操控性能上它仍然讓人很滿(mǎn)意。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣(mài)相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂(lè)趣兼顧,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車(chē)比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤(pán)在滿(mǎn)足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂(lè)趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    高性?xún)r(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒(méi)有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺(jué),極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來(lái)我感覺(jué)這款車(chē)既沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車(chē)的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意,讓人心情舒暢。一句話(huà)“好開(kāi),不賴(lài)”。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺(jué)蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過(guò)性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿(mǎn)意的。

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蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

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