意料之外情理之中體驗(yàn)現(xiàn)代全新悅動(dòng)

李坤

2017年02月16日 01:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　目前在售的悅動(dòng)憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量以及優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性，贏得了市場(chǎng)的尊重，9歲“高齡”便足以證明它的受歡迎程度，“悅動(dòng)”這個(gè)名字本身就是很好的招牌，就好比“捷達(dá)”、“桑塔納”的名號(hào)一樣，因此北京現(xiàn)代沒有理由不好好利用，發(fā)揮它的余熱。全新悅動(dòng)的研發(fā)工作是由韓國現(xiàn)代集團(tuán)主導(dǎo)，位于煙臺(tái)的現(xiàn)代汽車研發(fā)中心也參與了部分環(huán)節(jié)的研發(fā)。該車的定位介于悅納和領(lǐng)動(dòng)之間，它的到來讓現(xiàn)代在緊湊型車領(lǐng)域的布局變得更加緊湊，通過今天的接觸我認(rèn)為它的靜態(tài)表現(xiàn)已經(jīng)具備了成為爆款的潛質(zhì)，至于動(dòng)態(tài)感受如何，究竟能否成為真正的搶手貨，是否會(huì)辱沒“悅動(dòng)”的名號(hào)，我們將在近期對(duì)其進(jìn)行一個(gè)更為深入的試駕，敬請(qǐng)期待。（文/圖/攝汽車之家李坤）

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悅動(dòng) 2017款 1.6L 自動(dòng)悅心版DLX 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.57秒	45.46米	7.60升
測(cè)試文章：小鮮肉的自我修養(yǎng) 測(cè)試現(xiàn)代悅動(dòng)1.6L
評(píng)測(cè)編輯-：	悅動(dòng)是一輛表現(xiàn)很均衡的車，無論動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)，都有著不錯(cuò)的水平，是輛稱職的家用代步車，就是剎車系統(tǒng)以及輪胎不給力讓人感覺心里不踏實(shí)，想買的朋友一定記得換套好一點(diǎn)的輪胎。
評(píng)測(cè)編輯-：	這臺(tái)悅動(dòng)還是一輛標(biāo)準(zhǔn)的韓系車表現(xiàn)，外觀好看、配置高、開著沒有硬傷，但也沒有什么質(zhì)感，就是一輛普普通通的代步車。
評(píng)測(cè)編輯-：	10萬元價(jià)位里能做到行駛這么平順，沖這點(diǎn)，悅動(dòng)就值得推薦。不過悅動(dòng)個(gè)車型間的配置差距有點(diǎn)大，我建議還是選擇高配車型，能給日后用車省不少心。

悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GLS 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.10秒	44.30米	11.30升
測(cè)試文章：更貼近家用測(cè)試北京現(xiàn)代ELANTRA悅動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-：	悅動(dòng)是一款值得推薦的產(chǎn)品，它突破了老款伊蘭特平庸到極點(diǎn)的特性。悅動(dòng)擁有了性感的時(shí)尚外觀線條，內(nèi)部空間也是大到驚人的！這兩點(diǎn)都是家用車最看重的事情，雖然實(shí)測(cè)油耗沒什么優(yōu)勢(shì)，但是我堅(jiān)信其他方面的超值不會(huì)阻止悅動(dòng)的出色市場(chǎng)表現(xiàn)。
評(píng)測(cè)編輯-：	悅動(dòng)和老款伊蘭特相比在外型上有很大的突破，但兩者之間卻也有很大的共同點(diǎn)，都是以家庭使用為主，雖沒有鮮明的特點(diǎn)，但一切都從實(shí)用性上出發(fā)。老伊蘭特成功的必要因素，悅動(dòng)都如法炮制并加以創(chuàng)新，相信超越老伊蘭特只是時(shí)間問題。
評(píng)測(cè)編輯-：	全面煥然一新的伊蘭特悅動(dòng)擁有不錯(cuò)的外形和年輕化的定位，同時(shí)還具有一定的實(shí)用性，我認(rèn)為這次換代是成功的！不過它的巨大改變似乎也只是表面功夫，實(shí)質(zhì)性的提升并不明顯，如配置或性能。希望今后它在賺足第一眼印象分后還要加強(qiáng)更好的性價(jià)比。

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