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驚艷絕倫 英國獨家體驗路虎攬勝星脈

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  [汽車之家 新車圖解]  3月1日,一個倫敦雨夜,作為現場唯一一個中國汽車媒體人,我坐在剛落成不久的倫敦設計博物館里,等待著一輛嶄新路虎車型的誕生。它叫RANGE ROVER VELAR,中文名是攬勝星脈。對于它,我心里已有準備,早就聽說這會是史上最時尚的一臺攬勝,不過在幕布被揭開的一剎那,我還是驚呆了!绑@艷絕倫”,這就是我當時的第一感受。

  還記得當年攬勝極光發(fā)布的時候,人們就驚呼路虎幾乎把一臺概念車直接量產了,而如今,路虎故伎重施。我一再地提醒自己,眼前的這臺車就是量產版車型,而不是一臺概念車。

  更新:在3月7日開幕的日內瓦車展上我們對攬勝星脈進行了靜態(tài)體驗,我們第一時間對文章內容進行了增加。

汽車之家

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路虎(進口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測試文章:享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
    評測編輯-曹昊旻:

    這是一臺不太考慮性價比的車,這個價位比它大的車有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多?梢哉f攬勝星脈就是用設計營造出一種跨級的感覺,再加上開著很有高級感,跟攬勝十分相似。對于這個售價來說,就不覺得虛高了,它的消費者也不會把空間作為第一要素。

    評測編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,他并沒有想fp那么極致追求運動,星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,開起來有一臺更加靈活的攬勝,四驅系統(tǒng)反映非常迅速,在滑輪組上的測試結果對得起路虎這個名字,但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng),穩(wěn)定性如何還需觀察。

    評測編輯-祁子鑫:

    設計是星脈的重點,狹長而扁平的車身營造一種運動狀態(tài),同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協(xié)調的車尾。漂亮的外觀和內飾就如同當年極光誕生一樣,讓人驚訝。3.0T發(fā)動機動力充沛,不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標用戶來說,買星脈是一種態(tài)度,即使需要付出不菲的成本。

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攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

指導價:104.80萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.0T 380馬力...
變速箱:8擋手自一體
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