● 車型配置分析

　　在了解完探界者的大體情況之后，我們接下來(lái)就分析分析配置吧，看看哪個(gè)版本的車型性價(jià)比最高。

◆ 535T 6AT 領(lǐng)界版(指導(dǎo)價(jià)：17.49萬(wàn)元)

　　535T 6AT 領(lǐng)界版是全系中的最低配，17.49萬(wàn)價(jià)格也是非常親民，這個(gè)售價(jià)比很多合資緊湊型SUV的起售價(jià)還要低，這也擺明了探界者的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是正是它們；這款最入門探界者配置的高低奠定了全系配置的基礎(chǔ)，看看它的表現(xiàn)能不能讓我們滿意。

『電子手剎、后排雙USB接口』

『一鍵啟動(dòng)、前排接口及遮陽(yáng)板化妝鏡』

　　就基礎(chǔ)配置來(lái)看，最入門版的探界者配置很全面的，尤其是被動(dòng)安全配置方面完全沒(méi)有縮水，誠(chéng)意很高。此外無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能也一起出現(xiàn)了，搭配使用很方便；屏幕雖然是7英寸的，但是和高配車型的8英寸相比差別沒(méi)有很大，并且很與時(shí)俱進(jìn)地在后排提供了兩個(gè)USB充電口，長(zhǎng)途出行對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)這是再好不過(guò)的消息了�？偟膩�(lái)說(shuō)，17.49萬(wàn)的價(jià)格買這么一臺(tái)中型SUV，如果能夠接受常規(guī)天窗和主駕座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)的朋友，很值得購(gòu)買。

◆ 535T 6AT 馳界版(指導(dǎo)價(jià)：18.99萬(wàn)元)

『前霧燈、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)』

『全景天窗』

　　來(lái)到次低配車型，價(jià)格上高了1萬(wàn)5，能獲得不少的舒適性配置，全景天窗從這一配置開(kāi)始往上就全都有了，從這個(gè)出發(fā)點(diǎn)來(lái)看能夠惠及的用戶范圍還比較廣泛，另外后視鏡電動(dòng)折疊功能也很實(shí)用，如果家里停車位比較窄，停好車后不用來(lái)回跑去手動(dòng)翻折了；此外還多了主駕駛座椅電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、定速巡航用起來(lái)也是非常方便，總之這1萬(wàn)5的價(jià)差比較合理，但并不算很超值。

◆ 535T 6AT 馭界版(指導(dǎo)價(jià)：19.99萬(wàn)元)

『儀表盤4.2英寸彩屏、8英寸中控觸屏』

『前排座椅加熱及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)』

　　再往上走一配置，能多獲得的配置更豐富，像行李架換成鋁合金材質(zhì)、真皮包覆的擋桿這些細(xì)小變化就不說(shuō)了，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的加入讓前排乘客不會(huì)因?yàn)闇囟雀叩驮O(shè)定問(wèn)題產(chǎn)生分歧，尤其對(duì)于前排坐了夫妻倆的用戶來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)也許更重要；并且前排座椅加熱也已經(jīng)配備，最重要的是從這個(gè)配置往上的探界者開(kāi)始有了安吉星功能，能提前遠(yuǎn)程遙控點(diǎn)火，這和前邊的自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱搭配起來(lái)會(huì)更好用，想象一個(gè)場(chǎng)景，冬天出門之前用手機(jī)將空調(diào)調(diào)到預(yù)設(shè)的溫度，過(guò)幾分鐘出門上車，座椅加熱這時(shí)也已經(jīng)幫你把椅子暖好，這確實(shí)能帶來(lái)不小的“幸福感”。

◆ 535T 6AT 四驅(qū)拓界版(指導(dǎo)價(jià)：21.99萬(wàn)元)

『四驅(qū)系統(tǒng)以及陡坡緩降功能』

『帶高度可調(diào)節(jié)功能的LED大燈』

　　535T 6AT 四驅(qū)拓界版，這是探界者1.5T車型的頂配，這也是1.5T車型唯一一款四驅(qū)車，它和低一個(gè)配置的車型配置幾乎相同，主要就是多了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能，此外還引入了LED大燈，這么看來(lái)這兩萬(wàn)的差價(jià)確實(shí)高了一些，不過(guò)21.99萬(wàn)能買到合資品牌中型SUV的四驅(qū)版本，甚至比一些緊湊型SUV的入門版四驅(qū)車型家和還要低，這么考慮的話也是挺合算的，有開(kāi)車走些爛路需求的朋友可以考慮這個(gè)配置。

◆ 550T 9AT 四驅(qū)拓界版(指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)元)

『9速手自一體變速箱』

『矩盾型雙邊共兩出排氣』

　　來(lái)到550T 9AT 四驅(qū)拓界版，這是2.0T探界者的入門版，也是全系的次頂配，剛才在車型簡(jiǎn)介中已經(jīng)聊到，雖然2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不是全新的，但是這款9AT變速箱卻是第一次運(yùn)用到上汽通用旗下的車型中，至于它和這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合的表現(xiàn)，也請(qǐng)您關(guān)注我們將來(lái)的試駕文章，目前來(lái)看花1萬(wàn)元換成這個(gè)2.0T+9AT的動(dòng)力總成，我認(rèn)為就非常劃算。

◆ 550T 9AT 四驅(qū)捍界版(指導(dǎo)價(jià)：24.99萬(wàn)元)

『電動(dòng)尾門』

『BOSE音響系統(tǒng)』

　　最后我們來(lái)看看全系的頂配-550T 9AT 四驅(qū)捍界版，作為旗艦版車型，這個(gè)配置的探界者確實(shí)撐得起車系“門面”，各種舒適性配置和主動(dòng)安全配置琳瑯滿目，這些裝備可能不會(huì)讓人一眼就看出來(lái)，但是真到了該用的時(shí)候就能充分體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)了，雖然比次頂配貴了兩萬(wàn)元，但這錢花的適得其所，更重要的是它比昂科威四驅(qū)入門版的價(jià)格還低1萬(wàn)，所以這款探界者并不拔高車型形象的“圖騰”，如果預(yù)算充足的朋友，建議購(gòu)買頂配。

● 選裝配置：

『2017年6月30日之前購(gòu)買，贈(zèng)送上表中標(biāo)紅的選裝配置』

　　說(shuō)說(shuō)選裝配置吧，探界者的選裝表中，裝飾類的比較多，但現(xiàn)在還沒(méi)有選裝價(jià)格，不知道是不是劃算，不過(guò)2017年6月30號(hào)之前買的朋友，有很多選裝裝飾都是送的，表中標(biāo)紅的即是，如果過(guò)了這個(gè)期限我覺(jué)得也不必?fù)?dān)心，通過(guò)第三方渠道購(gòu)買應(yīng)該很合適。

● 車型推薦：

　　5星推薦的車型有兩款，分別是535T 6AT 馭界版和550T 9AT 四驅(qū)拓界版。首先，535T 6AT 馭界版只比它低一個(gè)配置的車型多了1萬(wàn)元，但是獲得的配置卻是很豐富的，不僅各種真皮都有了，儀表盤屏幕和中控屏幕都是更高級(jí)的，并且最重要的是它有很好用安吉星功能。而550T 9AT 四驅(qū)拓界版則是入門的2.0T+9AT車型，僅比低一個(gè)配置的車型貴了1萬(wàn)元，就能擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和9AT變速箱，并且絕對(duì)價(jià)格也很親民。

　　接下來(lái)4星推薦也是兩款，分別全系最頂配全系的最低配。頂配車型有著更好的動(dòng)力和9AT變速箱的加持，并且雖然比次頂配多了兩萬(wàn)元，但多出的舒適性和主動(dòng)安全配置還是很合適，并且絕對(duì)價(jià)格不算貴。接下來(lái)是全系的最低配，售價(jià)僅17.49萬(wàn)，但是配置上并不寒酸，7英寸的屏幕、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)這些功能能夠提供不錯(cuò)的使用體驗(yàn)，天窗也有，雖然不是全景的，總的來(lái)說(shuō)要追求性價(jià)比，買這款車應(yīng)該不會(huì)讓你失望。

● 總結(jié)：

　　探界者公布后，比較親民的售價(jià)區(qū)間其實(shí)并沒(méi)有太出乎意料，因?yàn)檠┓鹛m品牌的很多產(chǎn)品都是以更大的尺寸和更好的配置來(lái)和對(duì)手進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。入門版17.49萬(wàn)能買到一臺(tái)合資中型SUV，一定能滿足一些剛成家需要一臺(tái)大車但預(yù)算又不是特別充足的朋友，并且在被動(dòng)安全性配置上并沒(méi)有做什么文章，這一點(diǎn)也是值得稱贊的。其他配置車型文中已經(jīng)有比較詳細(xì)的對(duì)比，這里就不贅述了；不過(guò)配置上我也有小抱怨，比如7英寸和8英寸屏幕均不能同時(shí)支持CarLife和CarPlay�？偟膩�(lái)說(shuō)從目前來(lái)看，上汽通用雪佛蘭有理由期待探界者有一個(gè)好的表現(xiàn)。根據(jù)今天的上市信息，2017年6月30日之前購(gòu)買探界者的朋友，能免費(fèi)享受到包括行車記錄儀在內(nèi)的原廠配件，并且贈(zèng)送首年車損險(xiǎn)，還有半年3G的車在Wi-Fi流量和5年免費(fèi)的安吉星服務(wù)，心動(dòng)的朋友要抓緊了。(文 汽車之家 洪冰清)

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