[汽車之家 對話車主]  說起中國車壇“老三樣”，桑塔納、捷達(dá)、富康在消費(fèi)者的心目中可是有著舉足輕重的印象。談起這三款老兵，它們不僅在中國車壇生活多年，還創(chuàng)造了無數(shù)的銷量奇跡。長江后浪推前浪，在如今車市中也誕生了一批新生代入門級轎車，福睿斯就是這批車型的代表之一，自2014年底上市至今不到3年的時間里，它已經(jīng)達(dá)到月銷20000臺左右的表現(xiàn)，這直接證明入門級轎車依舊是目前消費(fèi)者的愛寵。至于這款車為何受歡迎？我們有幸請到三位福特福睿斯車主，讓他們與我們一起聊聊為福睿斯買單的理由。

● 第一位車主：胡先生

　　作為設(shè)計(jì)師的胡先生（論壇ID：戀愛的犀牛-82），購買這臺2015款福睿斯1.5L自動舒適型車型，是在2015年10月份的事情，至今已經(jīng)行駛3.3萬公里。胡先生表示這契機(jī)也是由于在北京地區(qū)搖號中簽，所以考慮購買人生的第一輛車。

　　購車經(jīng)歷：

　　聊起購車經(jīng)歷，胡先生稱當(dāng)時購車需求主要就是滿足代步要求，且裸車價格為10萬元左右，之后就計(jì)劃去各大4S店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。最初他的目標(biāo)瞄準(zhǔn)的是�？怂埂⒖启斊�、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉三款車型，但科魯茲造型沒有最初版本經(jīng)典、昂克賽拉則太過于運(yùn)動年輕，而�？怂沟膬r格胡先生認(rèn)為有些偏貴，碰巧有一次去長安福特4S店看車時，無意間看到了新上市的福睿斯，一下就把他吸引住了，仔細(xì)和銷售一聊，各方面需求都符合胡先生的要求，就這樣他購買了這臺車。車價優(yōu)惠了1.5萬元，還贈送了5次免費(fèi)保養(yǎng)。

　　福睿斯的外觀是吸引胡先生購車的一大因素，自從“馬丁臉”成為福特新的家族式設(shè)計(jì)語言后，這個前臉造型俘獲了很多消費(fèi)者，胡先生也不例外，福睿斯的前臉造型胡先生給予了高度評價。

　　但前臉造型也有令胡先生不太滿意的部分，那就是福睿斯的前大燈造型。胡先生認(rèn)為，福睿斯的前大燈設(shè)計(jì)和前臉有些不太匹配，樣子有些小氣，與如此張揚(yáng)的中網(wǎng)格柵相搭配，應(yīng)該是更犀利的前大燈才好。另外，胡先生評價說，福睿斯的外后視鏡通過官方的一次小調(diào)整，視野面積已經(jīng)變大，但還是有些不太夠用。

　　胡先生對于福睿斯內(nèi)飾的評價就沒有外觀那么好了，雖然認(rèn)為內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)也是符合10萬元左右售價的水平，但一些細(xì)節(jié)處的照顧顯然還不太到位。比如內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)裝配還有提升余地，在天冷天熱時，部件熱脹冷縮導(dǎo)致副駕駛手套箱左側(cè)經(jīng)常出現(xiàn)異響，且問題不太好解決，目前只能忽略這部分異響了。

　　談到配置方面，胡先生也小小的吐槽了一番。一方面，福睿斯這套多媒體系統(tǒng)的中央顯示屏很小、顯示的信息也非常少；另一方面，USB接口在連接手機(jī)后播放歌曲功能經(jīng)常使用不了，針對這個問題也詢問了4S店，4S店也無法給予解決。還有，就是福睿斯沒有配備行車自動落鎖功能，每次還需要在車內(nèi)手動控制，有些落后。

　　平時，胡先生基本是一人使用車輛，但有些時候會帶著家中兩名老人外出，對于福睿斯的空間表現(xiàn)，胡先生十分滿意，認(rèn)為福睿斯作為一臺入門級緊湊型車的空間表現(xiàn)可以說超出預(yù)期。

　　令人印象深刻的主要是后備廂空間部分，胡先生曾在后備廂中同時放置行軍床、輪椅以及行李廂三樣物品，福睿斯后備廂完全可以容納；另外他也曾幫朋友搬過家，許多中型物件都可以完全容納在福睿斯中。胡先生補(bǔ)充道，后備廂的空間表現(xiàn)也是他購車權(quán)衡車輛的一大重要標(biāo)準(zhǔn)，如果后備廂空間表現(xiàn)不好，他會對這款車一票否決。

　　胡先生平時經(jīng)常在城市中用車，基本都是上下班代步用途，對于這臺1.5L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)，胡先生最初階段還是很滿意的，但隨著駕駛過周圍朋友一些配備2.0T發(fā)動機(jī)的車型后，胡先生會有一些動力表現(xiàn)的落差感。在超車過程中，偶爾會感受到動力跟不上的感覺，所以最后他對于整車的動力評價只能說一般。而變速箱表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，換擋比較干脆，沒有太大的問題。由于平時不激烈駕駛，胡先生的福睿斯平均油耗為8.5L/100km左右。

　　車主小結(jié)：

　　最終，胡先生給自己的福睿斯評分90分。滿意部分除了外觀設(shè)計(jì)之外，便是福睿斯出色的空間表現(xiàn)，包括乘坐空間與儲物空間等方面。對于長安福特經(jīng)銷商的評價，胡先生并不是很滿意，許多車輛的小問題經(jīng)銷商始終無法解決，所以認(rèn)為經(jīng)銷商不是很專業(yè)，這一點(diǎn)有很大的提升空間。希望未來福睿斯在經(jīng)歷改款時，可以針對基礎(chǔ)配置進(jìn)行提升，包括多媒體系統(tǒng)等，這樣這款車就更令人滿意了。

● 第二位車主：朱先生

　　身為公司職員的朱先生（論壇ID：田園小憩1988），于2015年10月購買了這臺2015款福睿斯1.5L自動舒適型車型，目前也已經(jīng)行駛了近30000公里。由于家中有了孩子，因此考慮購買第一臺車，隨后在各大汽車網(wǎng)站上瀏覽一番，結(jié)果經(jīng)歷了一系列的故事后，最終將購車目標(biāo)鎖定在福睿斯身上。

　　購車經(jīng)歷：

　　朱先生的購車經(jīng)歷比較特殊，由于家中有了孩子，因此他最初的購車選項(xiàng)放在了奧迪A4L與奔馳C 180 L兩款級別完全不同的車型上，但最終由于貸款審批的相關(guān)問題，這兩款車的購買計(jì)劃并未成型，于是就拿手中的首付預(yù)算，購買了這臺福睿斯車型。朱先生當(dāng)時購車時車價優(yōu)惠了1.7萬元，還贈送了一套副廠多媒體系統(tǒng)、腳墊、后備廂墊以及發(fā)動機(jī)護(hù)板等。

　　同樣，福睿斯吸引朱先生的最大原因，就是它的造型設(shè)計(jì)。極具沖擊力的前格柵造型給予朱先生十分深刻的印象，這點(diǎn)與前面的胡先生很一致。不過。福睿斯的尾部也受到朱先生的喜愛，短小精致，包括這款車配備的15英寸輪圈樣式。

　　有好就有壞，朱先生也明確表示，福睿斯有兩點(diǎn)不能令他滿意。首先，就是前面胡先生吐槽過的前大燈。朱先生也認(rèn)為這款前大燈造型有些小氣，另外福睿斯的關(guān)門聲顯得有些單薄。

　　內(nèi)飾與配置部分，朱先生對于福睿斯的內(nèi)飾評價顯然沒有外觀表現(xiàn)那么優(yōu)秀。雖然副廠的多媒體系統(tǒng)用起來比較順手，但操作界面之類的細(xì)節(jié)并沒有什么檔次感。另外，朱先生還認(rèn)為福睿斯的儀表盤有些傳統(tǒng)，副駕駛手套箱的位置稍顯偏低，而中央扶手箱的位置也是有些偏后，用起來不太方便。除了以上這些之外，在中控臺周圍面板、中央液晶顯示屏等位置存在小的異響也令朱先生不太滿意。

　　平時朱先生主要單人用車，因此對于空間的需求也就相對不太高了。不過，也出現(xiàn)過多人用車的情況，朱先生認(rèn)為福睿斯的后排乘坐空間會相對緊促一些，這個空間主要指的是橫向空間，縱向空間表現(xiàn)還好。

　　談到儲物空間，令朱先生印象深刻的還是福睿斯的后備廂表現(xiàn)，之前朱先生幫朋友搬過家，福睿斯的儲物能力在這時顯然震驚到了他。作為一款入門級緊湊型車，有著如此強(qiáng)大的空間儲物能力，絕對是超出大家預(yù)期的。

　　朱先生平時的駕駛環(huán)境很好，90%的時間都是在高速路上行駛，因此他購車至今的平均油耗僅有6.9L/100km。談起這臺1.5L發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱的表現(xiàn)，朱先生認(rèn)為這臺福睿斯的起步表現(xiàn)很優(yōu)秀，油門響應(yīng)會很快，但車速到達(dá)80km/h之后，1.5L發(fā)動機(jī)動力后勁不足的弱點(diǎn)就逐漸顯現(xiàn)出來。至于變速箱的表現(xiàn)，朱先生認(rèn)為變速箱無論換擋動作還是其他表現(xiàn)，都令他滿意。

　　車主小結(jié)：

　　最終，朱先生給自己的愛車福睿斯評分85分。別看選車的時候目標(biāo)車型與實(shí)際購買車型落差很大，但福睿斯的整體表現(xiàn)還是令朱先生非常滿意。除了最吸引他的外觀設(shè)計(jì)之外，后備廂空間的優(yōu)異表現(xiàn)也是令朱先生給予福睿斯高評價的源頭之一。最后，朱先生也同樣提到，雖然從購車至今已經(jīng)進(jìn)行過4次免費(fèi)保養(yǎng)，但經(jīng)銷商店的服務(wù)態(tài)度還有很大的提升空間。除此之外，福睿斯如果可以在未來的改進(jìn)當(dāng)中，配備更豐富的配置（針對中控顯示屏與儀表盤），那么它未來市場定會有更大潛力。

● 第三位車主：屠先生

　　與前面兩位車主不同，屠先生（論壇ID：tufengqczj）的2015款福睿斯1.5L自動時尚型車型是福睿斯的頂配車型，他在2015年9月正式購車，目前已經(jīng)行駛了2.98萬公里。聊起購車起因，也是由于屠先生準(zhǔn)備要二胎，為了出行方便考慮購買一臺新車，于是就在各大汽車網(wǎng)站上，相中了福睿斯。

　　購車經(jīng)歷：

　　屠先生購車的需求目標(biāo)很明確，除了空間表現(xiàn)要滿足他的需求外，還不能夠接受日系車。經(jīng)過層層篩選，最終屠先生除了考慮福睿斯外，還將購車目標(biāo)瞄準(zhǔn)在朗逸身上。最終之所以選擇福睿斯，一是由于屠先生對于“百年福特”的品牌非常認(rèn)可，二是對于朗逸的大眾品牌，近兩年頻繁曝出各類型負(fù)面新聞，導(dǎo)致他對于大眾品牌產(chǎn)品的信心不足，因此才決定選擇福睿斯。由于屠先生購買的是福睿斯頂配車型，所以優(yōu)惠幅度并沒有前兩位車主大，只有幾千元，但也贈送了包括腳墊、后備廂墊等裝飾。

　　也許是福特的家族式前臉太受到消費(fèi)者的喜愛，屠先生被福睿斯吸引同樣是因?yàn)樗�的外觀設(shè)計(jì)非常符合他的審美。不過，出色的空間表現(xiàn)以及較高的性價比，也是屠先生選擇福睿斯的關(guān)鍵因素。

　　聊起外觀，除了令屠先生印象深刻的“馬丁臉”設(shè)計(jì)之外，他還對福睿斯的側(cè)面造型很喜歡，側(cè)面尾部的雙腰線設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動感，側(cè)面整體線條也簡潔明了。不過，令屠先生并不滿意的是，一款造型非常年輕的車型，尾部采用了隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，與定位稍有不符。另外如果前臉還配上日間行車燈點(diǎn)綴的話，就更好了。

　　屠先生給予福睿斯的內(nèi)飾評價是“簡潔明了”四個字，并不認(rèn)為中央多媒體系統(tǒng)不配備大屏是缺失，反而使用習(xí)慣了也就適應(yīng)了。但對于福睿斯的內(nèi)飾做工，屠先生覺得內(nèi)飾用料稍顯粗糙，一些接縫位置縫隙偏大。

　　至于配置方面的情況，屠先生認(rèn)為福睿斯的配置基本符合該售價區(qū)間車型的平均水平。只是四門無車窗一鍵升降功能以及行駛自動落鎖功能，在屠先生看來并不太滿意。另外，由于屠先生的福睿斯是2015款早期產(chǎn)品，車輛外后視鏡尺寸是比后期車型小的，這一點(diǎn)屠先生在面對著其余兩位車主時，也是表達(dá)出了羨慕的感情。

　　屠先生平時用車也是1人為主，不過5人共同出行的情況也經(jīng)常發(fā)生，因此這時候車輛的空間情況就顯得至關(guān)重要，這也是最初我們提到屠先生選擇福睿斯的一大主因。屠先生曾對比過福克斯三廂與福睿斯的空間情況，發(fā)現(xiàn)福睿斯的前后排乘坐空間與�？怂够�本表現(xiàn)差不多，甚至像前排空間這樣的位置反而更大，這點(diǎn)令他非常滿意。

　　至于儲物空間，屠先生表示福睿斯的后備廂空間在同級別車型中算是佼佼者，之前在搬家時福睿斯可以裝不少物件，這讓他印象比較深刻。另外在一些日常使用的儲物格空間上，福睿斯中央扶手箱很深，可以容納不少東西，但是門板的儲物格設(shè)計(jì)的并不太好，使用起來不太順手。

　　屠先生平時的用車環(huán)境基本是以城市駕駛為主，偶爾會有高速行駛情況，整體來說堵車的情況較多，因此他的福睿斯平均油耗在8.6L/100km左右。對于福睿斯的1.5L發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)，屠先生表示發(fā)動機(jī)的動力輸出還不錯，很線性，高速行駛下也沒太大問題，只是在高速超車時會感到一些疲軟的表現(xiàn)。6速手自一體變速箱的換擋很平順，并沒有太多的頓挫感出現(xiàn)。但噪音控制方面，福睿斯的胎噪有些偏大，尤其在高速上表現(xiàn)明顯，但其他情況下噪音控制基本令他滿意。

　　車主小結(jié)：

　　屠先生最后給他的愛車打分為85分。加分項(xiàng)自不用多說，外觀、空間兩項(xiàng)令屠先生非常滿意，而說到減分項(xiàng)，屠先生出于自身考慮認(rèn)為福睿斯的基礎(chǔ)配置還有不小的提升空間，諸如像行駛自動落鎖這種基本配置還是應(yīng)該具有的。另外，經(jīng)銷商的整體服務(wù)水平還有較大的提升空間。

　　全文總結(jié)：

　　三名車主年齡均在30歲左右，可以說是目前社會的中生代群體，因此我們可以看出三名車主在購車選擇時，外觀、空間兩點(diǎn)都成為了他們的選擇條件，既有感性選擇部分、也包括理性抉擇角度，恰恰符合了該年齡段購車群體的需求。作為首臺購車車型，福睿斯可以說基本滿足了三位車主的購車需求，尤其是車輛足夠吸引人的外觀以及令人滿意的同級別車型空間表現(xiàn)，更是俘獲了三名車主的內(nèi)心。但福睿斯內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及一些基礎(chǔ)配置還有不小的提升空間，另外車主表示，長安福特經(jīng)銷商的整體服務(wù)水平也是需要進(jìn)一步提升的。作為國內(nèi)汽車市場的老牌企業(yè)，如果想進(jìn)一步提升車主滿意度，這些地方還需要下一些功夫。（文/圖 汽車之家 周宇軒 協(xié)助 王澤石）

車型圖片
基本參數(shù)	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
廠商指導(dǎo)價	10.78萬	11.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	長安福特	長安福特
級別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
上市時間	2014.12	2014.12
最大功率(kW)	83	83
最大扭矩(N·m)	142	142
發(fā)動機(jī)	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4587*1825*1490	4587*1825*1490
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	179	179
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)	12.02	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)	40.2	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.8	6.8
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
長度(mm)	4587	4587
寬度(mm)	1825	1825
高度(mm)	1490	1490
軸距(mm)	2687	2687
前輪距(mm)	1562	1562
后輪距(mm)	1548	1548
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	50	50
后備廂容積(L)	448	448
整備質(zhì)量(kg)	1300	1300
發(fā)動機(jī)	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
發(fā)動機(jī)型號	CAF479Q1	CAF479Q1
排量(mL)	1498	1498
排量(L)	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
壓縮比	11	11
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	113	113
最大功率(kW)	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(N·m)	142	142
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500	4500
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
變速箱	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
擋位個數(shù)	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	195/65 R15	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	195/65 R15	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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