說(shuō)完了150N的車型，下面我們把目光放到使用1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的200T車型上面，其實(shí)在整個(gè)車系中走量的車型是150N車型，而200T車型的存在則是給對(duì)動(dòng)力有一定要求的人去選擇的，下面我們來(lái)看看200T的這三款車型的配置表現(xiàn)吧。

◆200T 自動(dòng)精英版 官方指導(dǎo)價(jià)：9.68萬(wàn)元

　　這款車型屬于200T中的低配車型，但是配置水平和150N 精英版基本維持在了同一個(gè)水平上，稍微多了幾項(xiàng)配置，下面我們來(lái)看看都多了點(diǎn)兒什么吧。

　　這款自動(dòng)精英版車型較之150N 自動(dòng)精英版，多了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、LED日間行車燈等功能，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也要更足一點(diǎn)兒，貴了8000元，我覺(jué)得性價(jià)比表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有一定要求的人來(lái)說(shuō)，可以考慮一下這款精英版車型。

 ◆200T 自動(dòng)豪華版 官方指導(dǎo)價(jià)：10.58萬(wàn)元

　　自動(dòng)豪華版車型是1.3T車型中的中配車型，但是價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)元，總價(jià)上已經(jīng)比較貴了，并且在這個(gè)價(jià)格上已經(jīng)可以考慮GS4的車型了，不過(guò)我們還是看看這么貴都貴在哪兒了吧。

　　200T的自動(dòng)豪華版比自動(dòng)精英版貴了9000元，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，9000元不是一個(gè)小數(shù)目了，從這兩個(gè)車相差的配置來(lái)看，自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、電子剎車等功能都是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較常用的，但是對(duì)于9000元的這個(gè)差價(jià)來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)算是正常的成本提升，綜合來(lái)看，性價(jià)比表現(xiàn)一般。

◆200T 自動(dòng)尊貴版 官方指導(dǎo)價(jià)：11.68萬(wàn)元

　　200T 自動(dòng)尊貴版是全系車型當(dāng)中的最頂配，當(dāng)然價(jià)格上確實(shí)也比較貴了，已經(jīng)達(dá)到了11.68萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)位上不乏很多優(yōu)秀的SUV車型，我們不說(shuō)那么遠(yuǎn)，還是聊回GS3，下面我們看看頂配車型到底都多了哪些配置呢。

　　GS3中有很多配置直到頂配車型才配備有些讓人不能理解，比如說(shuō)真皮方向盤(pán)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱等日常非常實(shí)用的功能，總的來(lái)說(shuō)，11000元的差價(jià)換來(lái)的這些功能確實(shí)有些不太值，而頂配車型存在的意義則是拔高整體車系的配置水平，雖然有些配置比較實(shí)用，但是確實(shí)有些貴了，所以如果您不是配置控的話，不建議購(gòu)買這款頂配車型。

●1.3T車型配置分析：推薦自動(dòng)精英版

　　3款1.3T車型中，最有性價(jià)比的是精英版車型，也是三款車型中唯一一款價(jià)格在10萬(wàn)元內(nèi)的車型，配置方面已經(jīng)足夠使用，而豪華版和精英版的9000元差價(jià)著實(shí)有些貴，并且提升的配置有限，頂配車型較之豪華版更是貴了11000元，總價(jià)達(dá)到了11.68萬(wàn)元，而提升的配置則屬于正常的成本提升，沒(méi)有太多性價(jià)比可言。

所以最后的車型推薦如下：

●全文總結(jié)：

　　現(xiàn)在中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，雖然GS3的價(jià)格在競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有那么大的優(yōu)勢(shì)，但是GS3優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾，確實(shí)能給很多消費(fèi)者帶來(lái)好感，加上使用的是5MT/6AT變速箱，競(jìng)爭(zhēng)力也不可小覷，如果您喜歡GS3，相信看完文章之后對(duì)于選購(gòu)哪款車型就心中有數(shù)了。（文/圖 汽車之家 馬亦驍）

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