◆ 1.5T自動旗艦型/1.8T自動旗艦型
指導(dǎo)價:12.58萬/13.28萬
旗艦型為1.5T車型的頂配車型,而在1.8T車型中則為次頂配,相比各自低一級別的配置貴了1萬元,雖然差價較大,但所能得到的功能卻是相當(dāng)豐富。
自動尊貴型/自動旗艦型 配置對比 | ||
項目/車型 | 自動尊貴型 | 自動旗艦型 |
售價(萬元) | 11.58/12.28 | 12.58/13.28 |
價差(萬元) | - | +1 |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
并線輔助 | - | ● |
車道偏離預(yù)警 | - | ● |
全景攝像頭 | - | ● |
電動后備廂 | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | ● |
全液晶儀表盤 | - | ● |
手機無線充電 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
近光燈 | 鹵素 | 氙氣 |
遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | 氙氣 |
『遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈、電動后備廂』
眾所周知,氙氣燈的成本就不低,在后市場要自行改一套帶遠(yuǎn)近光透鏡的氙氣燈往往就需要大幾千。而感應(yīng)電動后備廂、全景倒車影像、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測等功能則都是能夠極大程度提升日常用車便利性的配置。外加全液晶儀表盤以及無線充電,車內(nèi)科技感也能得到大幅度提升。總之,用1萬元能夠換來這么多配置無疑是非常劃算的,對于預(yù)算充足的消費者,我們推薦購買旗艦型。
◆ 1.8T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊型
指導(dǎo)價:14.68萬
全系的最頂配車型,價格相比次頂配要貴了1.4萬元,相比入門級1.5T手動豪華型則要貴了整整6萬。然而在配置表現(xiàn)上的差異與次頂配車型卻并不是很大。
1.8T自動旗艦型/1.8T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊型 配置對比 | ||
項目/車型 | 1.8T自動旗艦型 | 1.8T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊型 |
售價(萬元) | 13.28 | 14.68 |
價差(萬元) | - | +1.4 |
電動迎賓踏板 | - | ● |
主駕駛座椅記憶 | - | ● |
揚聲器數(shù)量 | 8 | 12 |
重低音揚聲器 | - | ● |
簇絨地毯 | - | ● |
Tye-net智控系統(tǒng) | - | ● |
(注:由于頂配車型圖片暫缺,因此該部分無圖片展示,請見諒)
可以看出1.8T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊型與旗艦型的配置差異主要體現(xiàn)在提升車輛檔次感的配置上,諸如電動迎賓踏板、重低音揚聲器、簇絨地毯等等,但實際上對于T600 Coupe的主要目標(biāo)消費群體應(yīng)該不會特別在意這些功能。而那套能讓其冠以“互聯(lián)網(wǎng)”名號的Tye-net智控系統(tǒng)很遺憾我們此前也沒有機會體驗到。然而14.68萬元的指導(dǎo)價以中國品牌SUV來看優(yōu)勢不大,很顯然這款車存在的意義更多在于豎立車系的標(biāo)桿,同時也可作為試水互聯(lián)網(wǎng)汽車的首款先鋒產(chǎn)品,因此主銷任務(wù)勢必不會壓在它的身上。
● 車型推薦
五星推薦兩款1.5T尊享型,價格分別為9.58萬及10.68萬。主要原因在于尊享型的安全配置較為齊全,并且功能配置也比較豐富,能夠很好地滿足日常用車需求,如果不在意開車時左腳比較累,可以選擇手動擋車型;而如果不習(xí)慣開手動擋,或者是經(jīng)常跑高速,對于定速巡航有一定需求的朋友則可以建議自動尊貴型。
四星推薦1.5T自動旗艦型,價格為12.58萬元。正如剛才所說的,對于預(yù)算充足的消費者我們推薦購買旗艦型,在功能上可謂是面面俱到了,無論是檔次感、科技感還是實用性都很強。至于為何不推薦1.8T車型,原因在第二頁開頭也說了,主要是目前的政策導(dǎo)致1.8L排量在終端售價上會高于1.5L不少,從而導(dǎo)致前者的性價比變低。
● 全文總結(jié)
眾泰T600 Coupe作為10萬元左右的中國品牌中型SUV車型還是挺有自身優(yōu)勢的:造型設(shè)計接受度高,配置還算豐富,價格也很合理,最主要的同價位競爭對手大多在級別上比它小了一號,這對于愛買大車的中國消費者而言是相當(dāng)具有吸引力的。而在配置方面,它整體的劃分也較為合理,我們五星推薦的次低配車型肯定是銷量主力,相比入門級貴了9000元左右,但能換來一堆配置,相當(dāng)劃算。而預(yù)算更多的消費者則可購買旗艦型,能夠感受到功能更為豐富的T600 Coupe。(文/汽車之家 彭儲文)
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