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編輯點評:
雖然性能沒S7那么暴力,不過想必價格也沒S7那么暴力,更低的價格也能夠擁有相對更廣的目標客戶。明年這款車有可能會引入國內(nèi)銷售,對于跑車來說,走量不是最重要的任務(wù),提升品牌形象更關(guān)鍵。而國內(nèi)用戶對于這類車型,通常對各方面都比較在意,所以無論是操控、性能、設(shè)計以及工藝材質(zhì),都需要有足夠的水準才行,我們也期待賽麟S1在國內(nèi)的表現(xiàn)。(文/圖 汽車之家 祁子鑫)
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