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“小熊”的剛強之美 實拍斯柯達柯珞克

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外觀依然是斯柯達家族設(shè)計

  [汽車之家 新車圖解]  如果說柯迪亞克是斯柯達的“大棕熊”,那么此次車展正式發(fā)布的柯珞克(KAROQ)就是一只“小熊”了。這款定位更為入門的緊湊型SUV在車展上正式定名為柯珞克,雖說有些拗口,不過官方稱其命名還是有些深意的。借著我們今天看車的契機,同時也將聊聊其命名的由來。

汽車之家

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● 外觀簡介:

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

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內(nèi)飾保持家族風(fēng)格

● 內(nèi)飾簡介:

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

● 座椅椅面采用網(wǎng)格狀設(shè)計:

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

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乘坐空間較寬敞/1.4TSI發(fā)動機

● 乘坐空間表現(xiàn):

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

● 天窗、后備廂和其他儲物空間:

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

● 動力系統(tǒng)和懸架:

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯達 柯珞克 2017款 基本型

● 車型總結(jié):

  柯珞克整體造型保持著斯柯達一貫的設(shè)計風(fēng)格,直線條與棱角的結(jié)合顯現(xiàn)出一種剛強感,與其中文名中的“珞”字相契合。在配置方面,從展車來看,柯珞克在一些基本功能上與其他主流車型保持統(tǒng)一水平線,滿足基本功能使用的同時也能顯現(xiàn)出一定的檔次感,只是在用料方面,全部采用硬塑料制造的中控臺和車門內(nèi)襯似乎還是有一些提升空間,在觸感上給人的感受其實可以做得更好。

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  與柯迪亞克相比,柯珞克走的是更為入門的緊湊型SUV市場,除了一些合資車型外,似乎對一部分中國品牌SUV車型也會構(gòu)成一定的威脅,當(dāng)然這種威脅究竟有多大,等價格和配置正式公布之后就知道了。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/汽車之家廣州車展報道團)

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文章標簽: 新車圖解 SUV導(dǎo)購
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  • 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 38.93 6.20
    測試文章:情理之中 測2018款斯柯達柯珞克TSI280
    評測編輯-:

    柯珞克的各方面表現(xiàn)都很均衡,內(nèi)外設(shè)計看著順眼,加長之后后排空間挺大,性能表現(xiàn)也是大眾風(fēng)格的穩(wěn)定。單看車的話,柯珞克完全可以得到一個不錯的分數(shù),跟同價位的對手相比它也有優(yōu)勢,但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設(shè)計,可能會稍微有點怨念哦。

    評測編輯-于晗:

    它沒給你驚喜,也沒低于你預(yù)期,一切都是大眾的風(fēng)格,減配也有大眾的調(diào)性,就看價格是不是情理之中了。

    評測編輯-周宇軒:

    柯珞克對斯柯達很重要,但它開上去一切都是似曾相識,沒有什么新鮮感,但這應(yīng)該就是你想要的,對吧?

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柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

指導(dǎo)價:17.59萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...