[汽車之家 購車手冊(cè)]  如今“二孩”已經(jīng)不僅僅是話題了，而是實(shí)實(shí)在在的發(fā)生身邊的事情，這種家庭的變化必然導(dǎo)致消費(fèi)上的變化，7座MPV越來越受歡迎，各大車廠也都在加緊推出MPV來迎合這種市場(chǎng)變化。在傳統(tǒng)的MPV市場(chǎng)上行，別克GL8在公商務(wù)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭，本田奧德賽則是在公私兼顧更偏家用的市場(chǎng)大受歡迎，此外艾力紳、瑞風(fēng)M6、風(fēng)行CM7、華頌7等也都是該級(jí)別頗具實(shí)力的玩家，原本已經(jīng)比較熱鬧的細(xì)分市場(chǎng)如今又迎來了一個(gè)強(qiáng)有力的攪局者——傳祺GM8。傳祺GM8售價(jià)：17.68-25.98萬元，只有4個(gè)版本，接下來讓我們看看哪個(gè)版本性價(jià)比更高。

■ 車型簡(jiǎn)介

　　傳祺GM8是廣汽傳祺首款MPV車型，定位中高端市場(chǎng)，霸氣的造型和相對(duì)寬大的車身讓其更加適合公商務(wù)場(chǎng)合，而從價(jià)格來看在同級(jí)別中又顯得比較“親民”，相信也會(huì)吸引不少家庭用戶的關(guān)注。新車的前臉展現(xiàn)的是凌云翼式家族設(shè)計(jì)的最霸氣版本，同時(shí)全系搭載LED前大燈，科技感十足。

　　新車低配車型采用的是225/60 R17尺寸的輪胎，高配車型采用225/55 R18尺寸的輪胎，都搭配鋁合金輪圈，但輪圈樣式也有不同。在車身顏色方面，新車帶有孔雀藍(lán)、珍珠白、典雅黑和摩卡棕四種顏色供消費(fèi)者選擇。

　　從車身尺寸看，傳祺GM8介于別克GL8商旅車和奧德賽之間，同時(shí)在寬度和高度方面都有優(yōu)勢(shì)，這有利于營造比較寬大的內(nèi)部空間，MPV的用戶一般對(duì)大空間有較高要求。

　　內(nèi)飾方面，新車跟GS8一脈相承，配置也比較接近，都屬于偏向豪華大氣的風(fēng)格。跟不少M(fèi)PV車型類似，GM8的擋把也設(shè)置在了中控臺(tái)上，離方向盤比較近，操作方便。

　　在座椅布局上，GM8采用的是2+2+3的布局，第二排兩個(gè)“老板位”采用的是帶有獨(dú)立扶手和舒適頭枕的配置，高配型號(hào)還帶有加熱/通風(fēng)/按摩功能以及腿托，在同級(jí)別中也屬于是比較高端的配置了。

　　在乘坐空間方面，從我們的體驗(yàn)可見身高1.78米的體驗(yàn)在在前中后三排都能獲得比較充裕的乘坐空間，尤其是后兩排的可調(diào)節(jié)度比較高，能讓乘客調(diào)整到適合自己的坐姿。第三排座椅可以折疊上翻，讓后備廂也能有比較靈活的使用方式。

　　動(dòng)力方面，新車采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率201馬力，峰值扭矩320�！っ�，采用愛信的6擋手自一體變速箱。底盤懸架方面，采用前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架。

　　外觀豪邁大氣，內(nèi)飾寬大舒適，動(dòng)力配置是同級(jí)別的主流水平，各項(xiàng)硬指標(biāo)都表現(xiàn)不錯(cuò)，接下來我們根據(jù)不同版本來分析一下哪個(gè)版本的性價(jià)比最高。

■ 配置分析

　　傳祺GM8全系都采用2.0T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)，配置上只有四個(gè)版本，對(duì)消費(fèi)者來說是相對(duì)比較好選擇的，無非就是豪華或者更豪華，就看你需要豪華到什么程度了。

● 豪華版

　　豪華版的配置的確足夠“豪華”了，外觀方面最重要的矩陣式LED前大燈(帶高度自動(dòng)調(diào)節(jié)/延遲關(guān)閉/未關(guān)警示)全系標(biāo)配，豪華版采用的17英寸鋁合金輪圈也不算失禮；內(nèi)飾上第二排尊享獨(dú)立頭等艙座椅(固定扶手/睡眠頭枕)、一鍵啟動(dòng)、10.1英寸全彩液晶中控大屏、7英寸全彩組合儀表、Harman哈曼頂級(jí)娛樂系統(tǒng)都已搭載，同時(shí)在安全方面還有全系標(biāo)配的ESP 9.1版、博世RMI防側(cè)翻系統(tǒng)、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)等，天窗和皮/織物混拼座椅也沒有缺席，應(yīng)該說這個(gè)配置,17.68萬的價(jià)格已經(jīng)對(duì)得起“豪華”的稱號(hào)了。

　　在同級(jí)別橫向?qū)Ρ�，傳祺GM8的入門車型相比GL8商旅車和奧德賽的入門車型，除了價(jià)格更低外，主要是在一些高端配置上面有優(yōu)勢(shì)，比如LED前大燈、10.1英寸的中控屏、Harman哈曼頂級(jí)娛樂系統(tǒng)音響等，在豪華程度上會(huì)有優(yōu)勢(shì)。

　● 尊享版

　　尊享版相比豪華版價(jià)格增加了1.3萬，配置上的差異也不少但主要是集中在內(nèi)飾和科技配置上，外觀的差異主要是后排車窗和后擋風(fēng)玻璃采用了隱私玻璃，這個(gè)后期貼膜也能做到類似的效果。在內(nèi)飾配置方面，真皮座椅、電動(dòng)側(cè)滑門和迎賓踏板都能提升檔次感，同時(shí)還有定速巡航和倒車影像都是很實(shí)用的配置。

● 尊貴版

　　尊貴版跟尊享版的有十多項(xiàng)配置差異，多是錦上添花的配置，價(jià)格增加了2.7萬，跨度不小，其中外觀方面輪圈升級(jí)為18英寸，更符合這個(gè)霸氣的車身造型；內(nèi)飾方面采用了雙天窗的配置更多的照顧到后排乘客的需求，同時(shí)第二排座椅的提升較大，加入了通風(fēng)/加熱/按摩功能，還有腳托，應(yīng)該說提供了目前最為豪華的“老板位”，對(duì)于公商務(wù)客戶來說應(yīng)該很受用。另外功能上提升不多，增加了導(dǎo)航系統(tǒng)和手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)能也是同價(jià)位區(qū)間比較常見的配置。

　　如果對(duì)第二排的舒適性有較高要求的話，尊貴版是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟其第二排座椅已經(jīng)有很豐富齊全的配置了，也達(dá)到了GM8車系的最高水平，還帶有后排天窗，對(duì)應(yīng)一般的市內(nèi)短途出行已經(jīng)沒有什么可以挑剔的了。

● 旗艦版

　　旗艦版相比尊貴版的提升主要集中在科技配置方面，尤其是主動(dòng)安全配置提升了不止一個(gè)檔次，碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等都是同價(jià)位競(jìng)品沒有的配置，同時(shí)頂配車型對(duì)駕駛位的照顧更為周到，座椅電動(dòng)的外后視鏡記憶功能，前排座椅通風(fēng)和加熱以及360°全景影像都讓駕駛員有了更舒適和便利的駕車感受。當(dāng)然后排乘客的待遇也是有提升，增加了雙屏幕的娛樂系統(tǒng)，長(zhǎng)途乘車也不會(huì)覺得無聊。當(dāng)然價(jià)格上也是提升了不止一個(gè)檔次，4.3萬元的差價(jià)也拉開了不小的差距。

　　在綜合考慮同級(jí)別或者同價(jià)位區(qū)間的車型，競(jìng)品的頂配車型的價(jià)格都要比26萬要高，GM8頂配25.98萬的價(jià)格在配置上沒有明顯短板的基礎(chǔ)上，價(jià)格更低，對(duì)于公司用戶來說，更值得考慮。

■ 車型推薦

豪華版：★★★★★

　　必須承認(rèn)傳祺GM8的入門版車型僅為17.68萬，其配置已經(jīng)很豐富了，矩陣式LED前大燈、博世ESP 9.1版、10.1英寸全彩液晶中控大屏、7英寸全彩組合儀表、Harman哈曼頂級(jí)娛樂系統(tǒng)已經(jīng)在外觀、安全和舒適性方面提供了很好的保障，性價(jià)比很高，值得推薦。

　　尊貴版有一個(gè)比較明顯的優(yōu)勢(shì)在于其第二排座椅的配置已經(jīng)達(dá)到了全車系的頂級(jí)水平，跟頂配車型的主要差異在于主動(dòng)安全系統(tǒng)和第二排娛樂系統(tǒng)，但這些都屬于是錦上添花的配置，短途出行或者日常城市代步也未必會(huì)用到，在看看跟頂配有著4.3萬元的差價(jià)，這個(gè)價(jià)格還是很合理的。跟低一檔的尊享版相比，增加了2.7萬，跨度不小，但換來了十多項(xiàng)配置提升，包括手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、最豪華第二排座椅、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等配置，這些都是后期沒法加裝的，考慮到售價(jià)僅為21.68萬，也是很超值的選擇。

■ 總結(jié)

　　綜合來看，傳祺GM8在配置上也跟同級(jí)別主流競(jìng)品保持在同一個(gè)水平，低配車型在豪華配置上有優(yōu)勢(shì)，而高配車型主要是主動(dòng)安全配置優(yōu)于同級(jí)別車型。價(jià)格上17.68萬元起步的價(jià)格，應(yīng)該說有著很不錯(cuò)的性價(jià)比，其中豪華版的配置已經(jīng)完全能滿足日程用車的需求，值得推薦。頂配車型的主動(dòng)安全配置豐富，同時(shí)第二排的舒適性也是目前同級(jí)別的最高水平，預(yù)算充裕的朋友應(yīng)該重點(diǎn)考慮。(圖/文 汽車之家 梁海文)

車型圖片
基本參數(shù)	傳祺M8 2018款 320T 豪華版	傳祺M8 2018款 320T 尊貴版
廠商指導(dǎo)價(jià)	17.68萬	21.68萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽傳祺	廣汽傳祺
級(jí)別	中大型MPV	中大型MPV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
上市時(shí)間	2017.12	2017.12
最大功率(kW)	148	148
最大扭矩(N·m)	320	320
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 201馬力 L4	2.0T 201馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5066*1923*1822	5066*1923*1822
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.9	8.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	傳祺M8 2018款 320T 豪華版	傳祺M8 2018款 320T 尊貴版
長(zhǎng)度(mm)	5066	5066
寬度(mm)	1923	1923
高度(mm)	1822	1822
軸距(mm)	3000	3000
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7
油箱容積(L)	68	68
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	2002	2060
發(fā)動(dòng)機(jī)	傳祺M8 2018款 320T 豪華版	傳祺M8 2018款 320T 尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	4B20M1	4B20M1
排量(mL)	1991	1991
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	201	201
最大功率(kW)	148	148
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5200	5200
最大扭矩(N·m)	320	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-4000	1750-4000
最大凈功率(kW)	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DCVVT	DCVVT
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
變速箱	傳祺M8 2018款 320T 豪華版	傳祺M8 2018款 320T 尊貴版
擋位個(gè)數(shù)	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	傳祺M8 2018款 320T 豪華版	傳祺M8 2018款 320T 尊貴版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	傳祺M8 2018款 320T 豪華版	傳祺M8 2018款 320T 尊貴版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R17	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/60 R17	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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