解讀低配車實(shí)拍海馬S7 1.8T手動(dòng)領(lǐng)先版

王鶴璇

2018年01月17日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　在同級(jí)別車型中，海馬S7的指導(dǎo)價(jià)屬于較為實(shí)惠的，它比吉利博越1.8T、傳祺GS4 1.5T的低配車型低了0.8萬(wàn)元，在配置方面海馬S7也有著良好的綜合表現(xiàn)。不過(guò)在品牌影響力與口碑的積累上，海馬有些不及，還需更多的時(shí)間來(lái)證明自己。（文/圖汽車之家王鶴璇）

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海馬S7 2013款 2.0L 自動(dòng)智臻型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.32秒	42.77米	11.20升
測(cè)試文章：中庸便是王道測(cè)海馬S7 2.0L自動(dòng)智臻型
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	海馬久違的一款新產(chǎn)品，但特點(diǎn)并不是很明顯，各個(gè)方面都屬于中等水平，滿足日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，但是與同級(jí)別對(duì)手相比似乎優(yōu)勢(shì)并不明顯。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	海馬S7造型比早年間的騎士新潮了很多，看起來(lái)是一款值得考慮的車型，不過(guò)在最終的消費(fèi)沖動(dòng)之前，品牌號(hào)召力仍是海馬需要克服的障礙。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	海馬S7走的是中庸風(fēng)格，空間和做工都是同級(jí)別主流水平，日常使用感受可以令人接受，不過(guò)方向盤擋時(shí)速表的問(wèn)題確實(shí)對(duì)駕駛安全有一定影響，另外它在品牌和價(jià)格方面也缺乏明顯優(yōu)勢(shì)。

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