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變得順眼多了 車展實(shí)拍新款Jeep自由光

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外觀順眼多了

  [汽車之家 新車圖解]  Jeep自由光一直是合資中型SUV市場(chǎng)里的個(gè)性選手,前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)令人印象深刻。近日,Jeep剛剛推出了其中期改款車型,外觀有明顯的變化,汽車之家北美車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)也第一時(shí)間拍到了它,一起來看看這款新車在靜態(tài)方面表現(xiàn)如何。

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Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

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內(nèi)飾變化不大

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Trailhawk

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Trailhawk

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Trailhawk

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

總結(jié):

  新款自由光的外觀設(shè)計(jì)變大方了,以我個(gè)人審美來看更加順眼,內(nèi)飾的變化不多,基本維持了現(xiàn)有的造型。中期改款的車型,引入了新的發(fā)動(dòng)機(jī),可動(dòng)態(tài)調(diào)校上也可能會(huì)有一定的升級(jí),期待可以盡快試駕到它,看看駕駛感受和行駛品質(zhì)能否有驚喜。(文/圖 汽車之家 徐超 攝影 前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測(cè)試文章:值得關(guān)注的下一代 測(cè)試Jeep自由光2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來看,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級(jí)別最強(qiáng),不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好。總體情況就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì),產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國(guó)內(nèi)限速條件下,第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.4L版本動(dòng)力一般般,好在剎車成績(jī)拿得出手,9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置,問題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了。

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自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息