上陣前的熱身賽柯珞克靜態(tài)對比逍客

洪冰清

2018年02月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐空間柯珞克更大

　　雖然柯珞克和逍客都是緊湊型SUV，但是它們的身材實際上都是緊湊級SUV中偏小的，所以乘坐空間表現(xiàn)對他們而言也是至關重要的，如何在有限的空間內(nèi)給人更好的空間感受，我們來見識一下吧。

　　簡單對比，結果顯而易見，柯珞克的空間表現(xiàn)要明顯優(yōu)于逍客，所以柯珞克可以更大程度上滿足消費者對空間的需求度。

　　雖然柯珞克后排沒有中央扶手，但是后排出風口和兩個USB電源確實要對如今的年輕人來說更有吸引力，所以站在年青一代消費者的立場上，我覺得柯珞克的后排表現(xiàn)更好點。

● 儲物空間（一）

　　從前排各種儲物的設計，我們不難看出柯珞克的設計師花費了不少心思，它們不僅用起來很順手而且空間也足夠充裕；要說實用性逍客車內(nèi)儲物空間其實也不算差，但是儲物格的數(shù)量及靈活性和柯珞克比都還有提升的空間。

向編輯洪冰清提問

文章標簽： 15-20萬車型導購 SUV導購

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柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	38.93米	6.20升
測試文章：情理之中測2018款斯柯達柯珞克TSI280
評測編輯-：	柯珞克的各方面表現(xiàn)都很均衡，內(nèi)外設計看著順眼，加長之后后排空間挺大，性能表現(xiàn)也是大眾風格的穩(wěn)定。單看車的話，柯珞克完全可以得到一個不錯的分數(shù)，跟同價位的對手相比它也有優(yōu)勢，但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設計，可能會稍微有點怨念哦。
評測編輯-于晗：	它沒給你驚喜，也沒低于你預期，一切都是大眾的風格，減配也有大眾的調(diào)性，就看價格是不是情理之中了。
評測編輯-周宇軒：	柯珞克對斯柯達很重要，但它開上去一切都是似曾相識，沒有什么新鮮感，但這應該就是你想要的，對吧？

指導價：17.59萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.4T 150馬力...

變速箱：7擋干式雙離合...

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