[汽車之家 新車圖解] 在2017年底眾多廠商紛紛發(fā)布自己2018年新能源計(jì)劃,江淮也不例外,宣稱在2018年將會(huì)推出5款新能源車型。而當(dāng)我還沒從春節(jié)假期中緩過神來的時(shí)候,將于3月份上市江淮iEVA50已經(jīng)來到了我身邊,作為江淮2018年新能源計(jì)劃中第一款落地的新能源車,它究竟有何獨(dú)特之處呢?在還未上市之前,我們搶先對其進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn),下面就讓我們來細(xì)細(xì)品味一下吧。
總結(jié):
2018年銷售5萬輛新能源車型,這個(gè)銷售目標(biāo)對于江淮來說并不是輕易就可達(dá)成,但通過與江淮iEVA50的簡單相處,看的出江淮為達(dá)成這個(gè)目標(biāo)付出了自己的努力,雖說iEVA50在外觀上缺少一絲新意,不過恰到好處的將新能源元素融入到車身當(dāng)中,也可給人們帶來一種獨(dú)特的視覺感受,同時(shí)在配置和內(nèi)飾做工上較為不錯(cuò)的表現(xiàn),也是提高它自身競爭力的最有力武器,同時(shí)官方宣稱的最高版本車型,最大續(xù)航里程500公里的成績也是目前同級別車型中非常出色的表現(xiàn),在當(dāng)今新能源車企都在拼售后、拼新用車?yán)砟畹拇蟓h(huán)境下,如果江淮iEVA50上市后能有一個(gè)合理的定價(jià)和出色的售后服務(wù)體系的話,對于它的銷量表現(xiàn)還是很有幫助的。(圖/文 汽車之家 劉立偉 拍攝 馬亦驍 柴猛)
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