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更夸張的車頭和輪圈樣式,讓它看上去運(yùn)動氣息更濃,而駕駛輔助系統(tǒng)的增加則是它內(nèi)在的提升,作為一次中期改款來說,誠意還是不錯的。據(jù)悉它將會在今年秋季在歐洲市場上市,那么關(guān)于它會不會在國內(nèi)銷售,我想這仍舊是一個尷尬的話題,只能說可能性不大,畢竟在國內(nèi)市場旅行車的文化和接受度都比較低。(文/圖 汽車之家 劉東 攝:日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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