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小型電動SUV新成員 實拍奇瑞瑞虎3xe

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外觀細節(jié)小改

  [汽車之家 新車圖解]  可能是年紀大了,心中愛國主義情懷更強了,每次聽到中國自主研發(fā)點什么東西就抑制不住的興奮。之前一提到入門級國產電動車,續(xù)航短、電池受極寒天氣影響大,充電慢、安全配置差等等一些列問題,就會讓我們和它聯(lián)想到一起。但是,今天我要和大家唱個反調,這不,最近有一款自主入門級純電動SUV搭載上了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電池預加熱管理系統(tǒng),同時它在NEDC工況下續(xù)航351km、60km/h均速下最大續(xù)航445km,這款車就是奇瑞瑞虎3xe,更重要的是,這樣一款車型,它的預售價為10.58萬元起,雖然該車還未正式上市,但是先讓我們搶先領略一下吧。

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奇瑞新能源 瑞虎3xe 2018款 基本型

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奇瑞新能源 瑞虎3xe 2018款 基本型

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內飾裝配工藝仍有提升空間

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充電/續(xù)航水平達同級應有標準

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總結:

  雖然瑞虎3xe還未上市,但從10.58萬預售價和廠家提出的8年12萬公里三電質保政策來看,還是顯示出了自己的誠意。在外觀上雖然與燃油版車型改變不大,但新能源元素的加入還是讓它很有特色,內飾配置上雖然談不上豪華,也達到了同級別車型中應有的水準,并且它在續(xù)航等方面還有著一定的優(yōu)勢。不過在裝配工藝等細節(jié)上它還要有很大進步空間才行,只有將這些看似平常的小問題全部改善了,才能真正讓車輛的檔次感再次有一個跨越性的提升,也讓入門級電動車丟掉“LOW”的帽子。(圖/文/攝 汽車之家 唐朝 劉立偉)

文章標簽: 新車圖解 電動車導購
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  • 瑞虎3xe 2018款 400 暢行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 46.39 --
    測試文章:實測續(xù)航297km 測試奇瑞瑞虎3xe暢行版
    評測編輯-:

    在續(xù)航能力上,這款小車雖然表現(xiàn)平平,實測市區(qū)工況297km與標稱的工信部綜合續(xù)航里程351km差距較大,但究其原因是因為手動空調在工作時,并不能像自動空調那樣令壓縮機處于變頻節(jié)能的狀態(tài),所以對該車的續(xù)航能力影響加大。不過這樣的續(xù)航能力,目前對于城市代步來說算是夠用了。

    評測編輯-:

    作為入門級的純電動小型SUV,瑞虎3xe的駕乘空間和座椅舒適度的表現(xiàn)都還不錯。但內飾的設計上,確實有些過于簡潔,用料等方面還有提升空間。價格方面,相對于競爭對手來說,還算適中可以接受。

    評測編輯-唐朝:

    在駕駛感受上,起步和前段加速的動力輸出與響應都不錯,在城市中使用完全足夠但由于電機的特性;但高車速時動力輸出會稍顯乏力,超車要多打出一些提前量。懸架的調校偏向家用,比較舒適,但是彈簧較軟,在處理連續(xù)顛簸時不是很到位。

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瑞虎3xe

指導價:9.38-17.08萬
級別:小型SUV
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