● 沃爾沃XC60
和剛才兩位選手相比,接下來的主角絕對算是冒著熱氣兒的,它是全新沃爾沃XC60,2017年底上市,到現(xiàn)在還沒滿半年。使用了全新家族設(shè)計(jì)語言的它看起來精神了很多,那么張女士對它感覺怎么樣呢?
沃爾沃XC60除了普通版以外,高配的智遠(yuǎn)版和智雅版還有運(yùn)動(dòng)套件的版本可以選擇,其實(shí)張女士本來是想選擇普通版的當(dāng)自己的目標(biāo)車型,但是仔細(xì)對比后猶豫了一下還是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的造型更符合自己的審美,它們最大的差別是前包圍造型和中網(wǎng)裝飾。張女士對于沃爾沃XC60的造型還是很認(rèn)可的,精致、年輕是她的總體評價(jià)。
這樣年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格在車側(cè)和車尾也有很好的表達(dá),不僅腰線更加見棱見角,而且雙色的輪圈也為整臺車增色不少。不過剛才那臺GLC有倒車影像、奧迪Q5有無鑰匙進(jìn)入功能,張女士目標(biāo)車型的XC60都沒標(biāo)配,而好消息是倒車影像現(xiàn)在免費(fèi)選裝,可能到年度改款時(shí)就會直接標(biāo)配了。
由于推出的時(shí)間最近,所以沃爾沃XC60內(nèi)飾的現(xiàn)代感是最明顯的,全液晶儀表盤、大中控屏、實(shí)體按鍵少再加上大面積的銀色裝飾件,都對內(nèi)飾科技感有提升作用。在一些細(xì)節(jié)配置上,除了前邊兩臺車都有的前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱功能,沃爾沃XC60還多了座椅記憶功能,這很符合張女士經(jīng)常和先生輪換駕駛的使用需求。
雖然一鍵啟動(dòng)按鍵形式以及前排杯架的拉簾在沃爾沃其他車型上都出現(xiàn)過,但是在第一次接觸它們的消費(fèi)者看來還是有足夠的新鮮感和精致感的。另外在電源數(shù)量上,沃爾沃XC60也是符合時(shí)代特征的,前排兩個(gè)USB接口加一個(gè)12V電源接口,基本能滿足現(xiàn)在大家的使用習(xí)慣了。
來到后排,張女士明顯感覺沃爾沃XC60的后排乘坐空間比前邊兩臺車要大一些,不過坐墊長度有點(diǎn)兒短,想要坐墊完全托住大腿就得坐得比較端正。另外這臺車并不是沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,而是出風(fēng)口在B柱上,再往上配置級別的車型有后排獨(dú)立空調(diào),就會在常規(guī)的后排出風(fēng)口位置多一組出風(fēng)口。
沃爾沃XC60有兩種動(dòng)力,T4版本是2.0T低功率,全系只有一款配置用了這臺發(fā)動(dòng)機(jī),包括張女士目標(biāo)車型在內(nèi)的其余車型都是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),254馬力的最大功率是三臺車?yán)镒罡叩,加速和油耗和另兩臺車沒有本質(zhì)上的差距。
● 沃爾沃XC60 小結(jié):
雖然前邊有沃爾沃S90和XC90作為全新家族設(shè)計(jì)語言的先行者,但是沃爾沃XC60的定位更低,售價(jià)更為親民,能夠讓更多消費(fèi)者有機(jī)會體驗(yàn)到它。張女士目標(biāo)車型的這款XC60配置整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖有小的配置上的瑕疵,但也基本無傷大雅。我們來的這家4S店能給到這個(gè)配置的XC60優(yōu)惠3萬,而且還能再談,新車能有這個(gè)幅度的優(yōu)惠還算是不錯(cuò)了,那么張女士最終會選擇誰呢?
● 全文總結(jié):
拋開見仁見智的造型不談,其實(shí)這三款車的綜合表現(xiàn)是比較接近的,沒有哪款車在某個(gè)方面出現(xiàn)完全碾壓的情況。奔馳GLC,優(yōu)雅、豪華、品牌認(rèn)知度高,但是指導(dǎo)價(jià)最高而且優(yōu)惠最少;奧迪Q5優(yōu)惠最大,但是內(nèi)飾老氣,而且面臨換代,會出現(xiàn)買到手后就變“上一代”(比“老款”還甚)的情況;答案揭曉,張女士最終選擇了苑叔推薦的沃爾沃XC60,造型、優(yōu)惠幅度都滿足張女士的預(yù)期,像是沒有倒車影像這件事兒也可以通過后期加裝來改善,綜合來說最符合張女士的需求。
● 后記:
進(jìn)入到提車流程,像送貼膜、腳墊等贈(zèng)品這些都大同小異了,而且店內(nèi)還贈(zèng)送了張女士保養(yǎng)相關(guān)的優(yōu)惠券。關(guān)于顏色,張女士最中意的還是藍(lán)色,不過想提到這個(gè)顏色的XC60,張女士還是等了一段時(shí)間,大概三周左右的時(shí)間,其實(shí)也不算很長,最后恭喜張女士提車,那咱們這期的幫您選車到這里就結(jié)束了,咱們下期再見吧。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)
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好評理由:
差評理由: