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一朝從萬騎 海外實(shí)拍全新一代寶馬8系

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 基本型

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2018款 基本型

● 全文總結(jié)

  由于完全“照搬”了概念車的設(shè)計,全新寶馬8系Coupe正式出現(xiàn)在我面前的一剎那,反倒喪失了一些驚艷感。然而仔細(xì)端詳各處細(xì)節(jié)后,我承認(rèn)它的確代表著寶馬未來設(shè)計風(fēng)格的創(chuàng)新和突破,例如耳目一新的一體式雙腎格柵、殺氣與未來感并存的頭燈、全新風(fēng)格的內(nèi)飾等等。作為一款旗艦跑車,性能參數(shù)自然也是我們所關(guān)心的,今年11月,M850i xDrive和840d xDrive兩款車型會率先在海外上市,接下來敞篷版、Gran Coupe、M8將陸續(xù)出征,成為百年巴伐利亞發(fā)動機(jī)工廠(BAYERISCHE MOTOREN WERKE) 新的燈塔。(圖/文/攝 汽車之家 耿源 沈嘉旭)

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  • 寶馬8系 2019款 840i 雙門轎跑車 M運(yùn)動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.93 38.75 9.80
    測試文章:滴水不羼 測試寶馬840i雙門/敞篷轎跑車
    評測編輯-周宇軒:

    雙門版味道更純,運(yùn)動性更突出也更個性,但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車,甚至更接近于跑車。

    評測編輯-張可:

    舒適的大型GT跑車,但絕不喪失運(yùn)動性。

    評測編輯-曹益:

    造型惹眼,排氣聲浪令人陶醉,是一臺個性十足的車型。

  • 寶馬8系 2019款 840i xDrive 四門轎跑車 M運(yùn)動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.19 11.00
    測試文章:對立統(tǒng)一 測寶馬840i xDrive四門轎跑
    評測編輯-:

    購買8系的消費(fèi)者不需它擁有多高的性價比,因?yàn)樗麄冏非蟮氖?系光環(huán)所帶來的的東西。

    評測編輯-鄭雷:

    單從駕駛層面闡述,寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適,其實(shí)不難理解寶馬對于8系的理解,在舒適之余也有暴躁的性格。

    評測編輯-梁奇:

    如果它說我是一個多面手,我能靜能動。但是你也別忘了這個價格區(qū)間,也有讓消費(fèi)者去純粹一下的諸多選擇,為了純粹買一輛純正跑車,為了舒適,去買一臺行政級豪華車。

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寶馬8系 2018款 M850i xDrive Coupe

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:大型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-