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前景可以期待全方位體驗(yàn)寶駿RS-5

王澤石

2018年10月22日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

總結(jié)：

　　此前我的同事在跟廠家人員溝通時(shí)獲悉，RS-5的起售價(jià)很有可能在10萬(wàn)元左右，如此它也將成為寶駿的旗艦車型。從靜態(tài)產(chǎn)品力上來(lái)看，它完全能夠匹配這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在唯一的懸念就是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)了，如果不出意外，那么它的前景還是值得期待的。還有一點(diǎn)，別忘了它可是出自盛產(chǎn)“神車”的寶駿，對(duì)于它的銷量，或許是最不用擔(dān)心的地方了吧。（文/圖/攝汽車之家王澤石）

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寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.53秒	42.64米	10.70升
測(cè)試文章：面目一新測(cè)試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	大部分消費(fèi)者對(duì)于寶駿品牌的心理價(jià)位是在10萬(wàn)元以內(nèi)，而寶駿RS-5顯然不是這一價(jià)位的產(chǎn)品。改變消費(fèi)者的觀念任重而道遠(yuǎn)，“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車型，逐漸完善細(xì)節(jié)、提升動(dòng)力、質(zhì)感才好。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	寶駿RS-5外觀確實(shí)很驚艷，尤其是車頭，讓人過(guò)目不忘，內(nèi)飾整體的做工和用料令人滿意，但細(xì)節(jié)上還有提升的空間，動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意，平順性很好，但動(dòng)力響應(yīng)一般，完全是家用車的取向，日常駕駛倒是夠用了。
評(píng)測(cè)編輯-：	寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣，外形上挺抓人，很前衛(wèi)也很運(yùn)動(dòng)，空間、配置表現(xiàn)也一如既往的好。但橫向比較的話，機(jī)械素質(zhì)方面還可以再多進(jìn)步一些，尤其是剎車和油耗表現(xiàn)。

寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版國(guó)V

指導(dǎo)價(jià)：13.28萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 151馬力...

變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速(...

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