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一汽豐田-亞洲龍
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家族生力軍 車展實拍一汽豐田亞洲龍

彭儲文
2018年11月16日 18:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  在本屆廣州車展上，一汽豐田旗下中型轎車亞洲龍首發(fā)亮相，這也是一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造而來的轎車。亞洲龍雖然是首次以官方引入國產(chǎn)的身份來到國內(nèi)，但實際上這臺原本專供北美市場的車型在車迷心中卻有著極高的知名度。作為歷代與雷克薩斯ES共享同平臺的車型，它憑借更親民的售價，在北美市場已然成為了爆款車型。

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豐田(進口) Avalon 2018款 基本型

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文章標簽： 新車圖解 中型車導購
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    • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.41秒 39.30米 5.40升
      測試文章：即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章，它依舊算得上精品。
      評測編輯-張益嘉：

      作為豐田在國內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品，亞洲龍確實能扛起這面大旗，在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES，在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多，如果對豐田品牌足夠認可，又不愿高攀雷克薩斯的話，那亞洲龍絕對是個好選擇。
      評測編輯-鄭雷：

      亞洲龍的價格太誘人了，綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是，我實在很喜歡豐田的混動系統(tǒng)，它平順、善解人意、“飯量”也很小，對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。
      評測編輯-于碩：

      在亞洲龍雙擎的畫板上，你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分，而將“無聊”扔進垃圾桶，它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑，而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引，尤其是年輕人！
    最新文章
    加載中

    亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V

    指導價：28.98萬
    級別：中型車
    發(fā)動機：2.5L 178馬力...
    變速箱：E-CVT無級變速...
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