[汽車之家 對話車主] 還記得東風(fēng)日產(chǎn)最早推出的那款樓蘭嗎?3.5L排量、采用CKD方式(全散件組裝)進(jìn)行國產(chǎn)、廠商指導(dǎo)價(jià)48.88萬元。再看看現(xiàn)在,樓蘭還是那個(gè)樓蘭,可市場(環(huán)境)早已不是那個(gè)市場,F(xiàn)在的樓蘭坐著開著依然很舒服,可門檻卻比以前下探了不止一半。與此同時(shí),配置也越來越豐富。最近,我們找了一位樓蘭的車主,來跟大家聊聊他心中樓蘭的優(yōu)缺點(diǎn)以及新款車型的變化。
■ 在車主心中,樓蘭是怎樣一款車
樓蘭最近一次比較大的改動是在三年前,也就是2015年。最近三年,樓蘭雖然不斷推出改款車型,但整體變化都非常小。接受我們對話的車主阿杰買的正是2015年款的樓蘭,至今已經(jīng)行駛了近4.5萬公里。樓蘭所處的價(jià)位區(qū)間,有非常多車型可以選擇,那么為什么當(dāng)初會選擇樓蘭呢?
對于東風(fēng)日產(chǎn)的車型,阿杰坦誠沒有特別突出的爆點(diǎn),但最重要的是,用著比較省心。它好比班級里的三好學(xué)生,也許每科都不是前三名,可各科加起來的綜合成績卻能排到班級的前列。我們讓阿杰給正在使用的樓蘭打個(gè)分(滿分100),他給了80分,稱得上是優(yōu)秀的水平。
看完東風(fēng)日產(chǎn)這套評價(jià)體系后,其實(shí)大家可以發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處,它只是把我們的感受和體驗(yàn)分得更加詳細(xì)和系統(tǒng)。作為汽車廠商,這套評價(jià)體系也是東風(fēng)日產(chǎn)對自己的要求,這樣才能讓乘坐的舒適性滿足甚至超過用戶的期望。有了評價(jià)體系,開發(fā)的思路就清晰明了。
我們讓車主聊聊(老款)樓蘭哪幾方面令自己最滿意,結(jié)果阿杰先進(jìn)車內(nèi)列了五點(diǎn),依次是座椅、后排的舒適性和空間、后排配備電源接口、全景天窗以及BOSE音響。隨后,再從車內(nèi)出來跟我們說其實(shí)樓蘭的腰線也挺好看。正如他所言,樓蘭雖然沒有特別突出的地方,但就是省心。
在使用的三年過程中,樓蘭表現(xiàn)都比較穩(wěn)定,沒有大的毛病,因此所以很難去給它挑太多不好的地方。最后他找了三個(gè)覺得有待提高的細(xì)節(jié),首先雖然樓蘭配備了全景影像,但倒車時(shí)屏幕不夠清晰;其次車窗只有主駕駛一側(cè)為一鍵升降,對這個(gè)價(jià)位的車型來說,這顯然不夠;最后則是接近角偏小,如果到郊外玩,它的通過性讓人不得不小心翼翼?赐贶囍靼⒔艿脑u價(jià),接下來我們看看樓蘭的口碑如何。
■ 樓蘭車主口碑
前面是車主阿杰對家里那輛樓蘭的評價(jià),可能有的朋友會說那只是“一家之言”,不全面。既然如此,那么我們就來看看汽車之家車主口碑里,車主們對樓蘭的評價(jià)。有了大數(shù)據(jù)的支撐,相信更能客觀和全面反映大家的心聲。
我們先來看大家對樓蘭整體的口碑印象,大部分都比較正面,其中滿意度最高的是“乘坐空間”,其次是油耗、外觀。另外,轉(zhuǎn)向手感、前排座椅同樣好評度較高。至于不滿意的地方,則是后備廂空間小、儲物空間太少以及懸架減震偏硬等。由于組數(shù)較多,所以我們在“最滿意”和“最不滿意”里各選三組。接下來,我們逐一來看。
車主“一碗魚粉”這樣評價(jià):“舒適性就不用說了,什么日產(chǎn)大沙發(fā),空間、靜謐性都相當(dāng)不錯(cuò),滿意!倍囍hangc1224自稱大胖子一枚,可仍然覺得樓蘭空間很大,座椅很舒適,可以給滿分。最細(xì)心的當(dāng)屬車主robin(因?yàn)檐囍鱅D含電話號碼,所以就不帶鏈接了),身高1米75、體重將近80公斤的他在車展上幾乎把所有中型SUV都體驗(yàn)了一遍,樓蘭是他坐上去最不想下來的一輛車。
對一款中型SUV來說,油耗想必是大家購車時(shí)最關(guān)心的因素之一。據(jù)車主阿杰介紹,日常用的話百公里油耗大概為9升多,這跟汽車之家車主口碑里的數(shù)據(jù)(2.5L為9.5L/100km)比較接近。車主Mabire的觀點(diǎn)應(yīng)該具有代表性:“這么大一輛車,百公里油耗9.8升還要怎樣?總之,我個(gè)人很滿意了。”
在樓蘭的滿意度里,外觀排在了第三,這確實(shí)有點(diǎn)出乎我意料。因?yàn)樵谟∠罄铮庥^設(shè)計(jì)向來都不是包括樓蘭在內(nèi)的日系車的賣點(diǎn),還是看看車主們具體是怎么說的吧。車主jinekisss這樣評價(jià):“外觀在中型SUV里肯定是中上水平,在4S店一眼就看中它的腰線了,不像其它SUV看起來傻笨傻笨的!
樓蘭被車主吐槽最多的地方是“后備廂空間小”,來看車主梧桐Jeremy的用車感受:“后備廂空間不大,兩周以上行程的自駕游需要裝很多東西。這個(gè)我經(jīng)常出游心里有數(shù),自家?guī)У男欣,亂七八糟的,基本就占滿了。路上還要買當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn),還要給親戚朋友帶特色煙酒……!毕嘈胚@么詳細(xì)的描述,足以代表車主們的心聲。
第二個(gè)讓大家不滿意的地方是“儲物空間太少”,車主老白博士這樣說:“中控儲物空間不足,手機(jī)只能放到杯架里面,主駕駛位置居然沒有小的儲物盒。”車主永遠(yuǎn)的小杰也表達(dá)相似的觀點(diǎn):“儲物空間的確不敢恭維,感覺少點(diǎn)什么。幸好有大扶手箱,彌補(bǔ)了一些。”
在車主口碑印象里,有部分車主提到樓蘭“懸架減震有點(diǎn)硬”,但條數(shù)不算多,只有22條。車主Chuelim認(rèn)為:“樓蘭懸架沒有日系轎車舒服,但仍然比德系軟!痹谧鲞@個(gè)選題時(shí),我也借機(jī)開了半天,感覺樓蘭的調(diào)校風(fēng)格還是偏向舒適性,大家之所以認(rèn)為偏硬,很大程度上是指跟自己的預(yù)期有差距。
■ 車主體驗(yàn)2019款樓蘭
今年7月底,2019款樓蘭正式上市。和老款相比,新車的售價(jià)區(qū)間(23.88-37.98萬元)變化非常小。作為年代改款車型,新車在配置部分有所調(diào)整。那么,在車主看來,新款樓蘭哪些新增配置是亮點(diǎn)呢?
長期關(guān)注樓蘭的朋友會發(fā)現(xiàn)它改款比較頻繁,每次改款雖然不會對設(shè)計(jì)、空間以及動力進(jìn)行調(diào)整,但重要的是,配置每次都會有提升。阿杰早期買的2015款車型全系沒有電動后備廂,到了2017款,混動車型開始配備。如今,除了最低配的汽油版,其余車型就已經(jīng)有電動(感應(yīng))后備廂,日常使用更方便了。
2019款樓蘭最大的升級亮點(diǎn)是增加了東風(fēng)日產(chǎn)最新的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng),除了中控屏尺寸更大,功能也得到全面提升,應(yīng)用場景更廣。例如語音控制系統(tǒng)可以支持導(dǎo)航、娛樂、天氣、通訊等場景,其中車內(nèi)自帶的Wi-Fi熱點(diǎn)提供10年的免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)流量,功能和配置都更貼近生活。
安全配置部分,2019款樓蘭仍將配備i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),它集合了IEB預(yù)碰撞剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、MOD移動物體/行人探測預(yù)警、IDA疲勞駕駛預(yù)警等,這套系統(tǒng)在老款車型就已經(jīng)可以看到。
長期以來,樓蘭大部分車型都配備了BOSE音響(11個(gè)揚(yáng)聲器),車主的耳朵自然要更挑剔?墒2019款全系都取消了車載CD/DVD,這讓阿杰感到遺憾,藍(lán)牙播放和CD/DVD的音質(zhì)還是有比較大的差別。車載CD/DVD可能大家現(xiàn)在用得不多,但他還是希望保留下來。
全文總價(jià):
有沒發(fā)現(xiàn)我們身邊有這樣一類朋友,他也許沒有特別耀眼的閃光點(diǎn),但卻面面俱到;他不是某個(gè)領(lǐng)域的專家,但卻什么都懂一點(diǎn)。樓蘭仿佛就是我們身邊這樣的朋友。通過車主的用車分享以及用戶口碑反饋,相信大家對樓蘭有更全面的認(rèn)識。至于2019款樓蘭,它主要的提升在配置方面,尤其是智能車聯(lián)系統(tǒng)的配備,讓車主用車更方便。所以,在整體售價(jià)和老款基本保持不變的情況下,它的性價(jià)比無疑更高了。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
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