長安汽車-歐尚COS1°(科賽)
指導(dǎo)價(jià)格：9.38-14.58萬元
優(yōu)惠幅度：暫無優(yōu)惠

● 車型簡介

　　該車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，并使用了全新的“云鷹標(biāo)識(shí)”。其造型設(shè)計(jì)出自歐尚汽車的長安意大利設(shè)計(jì)中心，整體風(fēng)格時(shí)尚新穎。滿天星式的中網(wǎng)較為酷炫，也是年輕人比較喜歡的格柵樣式。后排車窗采用了隱私玻璃，尾部車窗延伸至D柱時(shí)順勢向上回收。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)及藍(lán)色皮革包覆，并加入金色材質(zhì)鑲邊，以突出營造檔次感。中央控制區(qū)的10英寸觸控屏具備全景影像、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制等功能。

● 乘坐空間及后備廂

　　與傳統(tǒng)的7座SUV布局有所不同，歐尚COS1°(科賽)(參數(shù)|詢價(jià))采用了類似于MPV車型的2+2+3布局形式。身高180cm的體驗(yàn)者，在車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)，前兩排的頭部空間和腿部空間均令人滿意，第三排仍有一拳的頭部空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，不過腿部空間并不理想，舒適性會(huì)打些折扣。

　　后備廂方面，在放倒第三排座椅后，后備廂的平整度表現(xiàn)不錯(cuò)。不過由于其第二排為兩個(gè)獨(dú)立的座椅，座椅放倒后，中間的過道會(huì)形成一個(gè)凹陷的區(qū)域，在后備廂物品的堆放時(shí)會(huì)有所影響。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)型號(hào)為H15TG的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力（131千瓦），峰值扭矩達(dá)到265�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6擋手動(dòng)及6擋手自一體變速箱。懸架結(jié)構(gòu)同樣為前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架。

■ 車型點(diǎn)評：

　　新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，注重吸引一些年輕的消費(fèi)者，并且2+2+3式的座椅布局更加強(qiáng)調(diào)第二排乘客的乘坐舒適性。而作為懸掛“云鷹”標(biāo)識(shí)的首款車型，歐尚COS1°(科賽)在品牌知名度方面尚需不斷提升。作為“新人”，在產(chǎn)品力及品牌影響力并不占優(yōu)的情況下，其在性價(jià)比方面的“親民”特征并不突出，而且目前仍然沒有優(yōu)惠政策。