●儲物空間對比
G50在車身長度和高度方面有優(yōu)勢,這些優(yōu)勢直接體現(xiàn)在了后備廂的儲物能力上,尤其是在第三排座椅靠背正常角度下它可以同時存放進20英寸、24英寸和28英寸三種不同規(guī)格的行李箱,臨時來個機場接送都不成問題,而且放倒第三排座椅后的后備廂空間也要比GM6顯得更實用更易碼放物品。GM6后備廂空間容積同樣不算小,將第三排座椅靠背調(diào)整至正常角度下,后備廂也可以像G50一樣碼放下三種規(guī)格尺寸的行李箱。但它的最大的問題出在第三排地板的平整度上,物品擺放總是顯得有些不穩(wěn),如果是外殼較軟的物品最好不要放在最下面。
G50的杯架數(shù)量更多,后備廂蓋板下的儲物格存放些洗車修車工具不成問題。而GM6前排中央通道確實預留了不小的空間用來存放常用的物品,兩臺車在細節(jié)儲物空間設計上可以說是平分秋色。
●動力系統(tǒng)對比
兩款車都是基于前驅(qū)家用車平臺研發(fā)出的產(chǎn)品,在動力配備上,兩者也基本處于同一水平,只不過對于很多人來說,GM6搭載的愛信6AT多年的穩(wěn)定成熟表現(xiàn)似乎要比G50搭載的7速雙離合變速箱更能討好大家。
全文總結(jié):
總體來說,大通G50和傳祺GM6(參數(shù)|詢價)都有著很強的家用性,大通一直主推基于C2B理念的“蜘蛛智選”帶給了消費者更多自主選擇的權利,尤其是多種座椅布局總會有一款更適合你的購車需求。GM6效仿奧德賽的第三排座椅折疊方式是個相當明智的做法,只不過受到車內(nèi)寬度的影響,設計上的優(yōu)勢沒有得到更好地體現(xiàn)。相較之下,大通G50在配置和空間實用性方面較GM6更容易打動消費者,而且更低的售價也提升了它在同級別車型中的競爭力。只不過由于靜態(tài)對比并沒有涉及到動態(tài)駕駛的表現(xiàn),所以,對這兩臺感興趣的網(wǎng)友們,還是很有必要先到各地經(jīng)銷商處進行實際試駕體驗之后,再來最終定奪更穩(wěn)妥。(文/圖/攝 汽車之家 于碩 協(xié)助/王曉辰)
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