[汽車之家 車型PK]  合資品牌緊湊型SUV一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，戰(zhàn)火最為激烈的領(lǐng)域。作為最受國(guó)人歡迎的品牌之一，大眾在去年推出用來(lái)替代途觀的全新緊湊型SUV——途岳時(shí)，就意味著對(duì)手們又迎來(lái)了一輪猛擊。而在年初剛剛登場(chǎng)的新款起亞KX5，也是韓系軍團(tuán)期望能力挽狂瀾的拳頭產(chǎn)品，今天，我們就把它們拉到了一起。

◆ 文中對(duì)比車型

　　本次對(duì)比的兩款車型是途岳2019款 280TSI 舒適版和起亞KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華。雖然兩車指導(dǎo)價(jià)分別為18.28萬(wàn)和16.98萬(wàn)，相差了1.3萬(wàn)元，但兩車優(yōu)惠后的價(jià)格十分接近。

　　由于KX5自動(dòng)兩驅(qū)豪華車型的拍攝條件有限，所以我們?cè)谖闹惺褂米詣?dòng)四驅(qū)豪華車型的圖片代替，兩者區(qū)別僅限于驅(qū)動(dòng)形式不同�？臻g體驗(yàn)部分兩車都使用了其他配置車型進(jìn)行體驗(yàn)，特此說(shuō)明。

◆ 外觀對(duì)比

　　從外觀上看兩車各自的特點(diǎn)鮮明，KX5還保持著上一代車型濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但局部設(shè)計(jì)的再細(xì)化讓它明顯比上代車型沉穩(wěn)了不少，肌肉感還在，只不過(guò)性格上穩(wěn)重了一些。途岳在設(shè)計(jì)方面要比KX5更老練一些，大眾的設(shè)計(jì)師總有辦法能讓他們的車型符合大多數(shù)人的審美。

　　途岳的車身尺寸和上一代途觀車型差不多，相比KX5就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了，除了軸距比KX5長(zhǎng)了僅僅10mm之外，其他尺寸全面被KX5領(lǐng)先，希望它在車內(nèi)的空間表現(xiàn)方面能夠扳回一城。

　　雖然在外觀方面，KX5已經(jīng)在盡量從老款車型動(dòng)感的設(shè)計(jì)變的穩(wěn)重起來(lái)，但局部設(shè)計(jì)的保守化依然掩蓋不了車身跳躍的輪廓，高聳的車尾和夸張的輪拱依然在彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。而途岳保持了大眾SUV車型一貫的穩(wěn)中有細(xì)，穩(wěn)重和精致感兼?zhèn)洹?/p>

◆ 內(nèi)飾對(duì)比

　　兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)均由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造。風(fēng)格方面的差異也和外觀一樣明顯。KX5的中控臺(tái)從老款車型的非對(duì)稱設(shè)計(jì)變成了現(xiàn)在的中規(guī)中矩，樸素的設(shè)計(jì)襯托出了超大的中控屏和全觸控空調(diào)面板，一下就告訴你這車配置高。途岳的車內(nèi)沒(méi)有KX5那么多吸睛的亮點(diǎn)，但依然以設(shè)計(jì)感取勝，并保持了大眾車型一貫的做工。用料方面兩車比較接近，都是該軟的軟、該硬的硬。另外，途岳能提供白色車內(nèi)氛圍燈。

　　KX5的10.25英寸中央出控屏和7英寸的液晶儀表，對(duì)車內(nèi)科技感的提升太明顯了，相比之下途岳就顯得“素”了不少。途岳支持CarPlay和CarLife功能，而KX5僅支持Carlife，不過(guò)KX5那套能控制多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)以及天窗的語(yǔ)音控制系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

　　2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華是KX5全系的次頂配車型，而岳2019款 280TSI 舒適版是全系偏低配車型，兩車在各自車系中的位置不同，配置上的待遇也自然不同。KX5憑借10.25英寸中控屏、7英寸半液晶儀表、電動(dòng)座椅、車道偏離預(yù)警、保持功能和語(yǔ)音控制等配置全面領(lǐng)先于途岳，更別說(shuō)包括全景影像、自適應(yīng)巡航和感應(yīng)后備廂等功能在內(nèi)的強(qiáng)大選裝選項(xiàng)。

◆ 乘坐空間對(duì)比

　　KX5主駕駛的皮質(zhì)座椅支持包括腰托在內(nèi)的多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且可以選裝座椅加熱/通風(fēng)功能，而途岳僅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且無(wú)法提供座椅加熱或通風(fēng)功能。

　　KX5的前排頭部空間略微小于途岳，而在后排頭部與腿部空間方面就和途岳相差比較明顯，不過(guò)KX5憑借可手動(dòng)調(diào)節(jié)角度后排座椅靠背，在乘坐空間靈活性上扳回一城。在車內(nèi)空間方面，途岳明顯優(yōu)于KX5，但是在后排乘坐空間的靈活度方面，KX5要更強(qiáng)于途岳，兩車在車內(nèi)空間方面采取了不同的策略，途岳是靠實(shí)打?qū)嵉某叽缯純?yōu)，KX5則想用靈活性制勝。

　　在車內(nèi)便利性設(shè)施方面，途岳要做的更好，例如后排兩處USB充電口、更符合人體工程學(xué)的后排中央扶手以及上面的可調(diào)節(jié)杯架。KX5則只能提供一處12V電源，這顯然無(wú)法滿足現(xiàn)在人們的使用需求，不過(guò)KX5后排地板凸起要比途岳低很多。

◆ 儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　在儲(chǔ)物空間方面，兩車也采用了不同的策略，KX5儲(chǔ)物空間的數(shù)量沒(méi)有途岳多，并且空間也沒(méi)有途岳大，但是它在中控臺(tái)下最常用的儲(chǔ)物格里提供了無(wú)線充電和USB電源，只是此處空間比較小。途岳的儲(chǔ)物格數(shù)量很多，并且都非常順手，容積也比較大。

　　雖然我們還沒(méi)得到KX5放倒后排座椅后的后備廂容積，但無(wú)論是常規(guī)狀態(tài)的尺寸數(shù)據(jù)還是實(shí)際使用，KX5的后備廂都顯得比途岳寬敞一點(diǎn)，可調(diào)節(jié)的座椅靠背放倒后也能和地板形成平面，這一點(diǎn)也是途岳無(wú)法做到的。

　　KX5使用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps/5500rpm，最大扭矩265N·m/1500-4500。途岳的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。KX5在除了在動(dòng)力參數(shù)上優(yōu)于途岳之外，在最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間也要比途岳更加寬泛，當(dāng)然最終動(dòng)力表現(xiàn)誰(shuí)更強(qiáng)還不一定。

全文總結(jié)：
　　兩臺(tái)車雖然都是同級(jí)對(duì)手，但是產(chǎn)品策略還是不同，KX5采用了韓系車常用的高配置、高性價(jià)比作為核心競(jìng)爭(zhēng)力。而途岳強(qiáng)大的品牌光環(huán)以及比KX5略高一點(diǎn)的定位，使它好像并不需要像KX5那樣，投入大量的配置去收買人心，大眾標(biāo)志和像個(gè)小號(hào)途昂的設(shè)計(jì)，就能讓它有十足的底氣去競(jìng)爭(zhēng)同級(jí)銷量的前幾。一個(gè)是賞心悅目的設(shè)計(jì)和品牌附加值，另一個(gè)是實(shí)實(shí)在在的高配置，這道選擇題還是得留給您自己。（圖/文 汽車之家 陶懞軒） 

車型圖片
基本參數(shù)	途岳 2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI	起亞KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)	18.28萬(wàn)	16.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大眾	悅達(dá)起亞
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2018.10	2019.03
最大功率(kW)	110	130
最大扭矩(N·m)	250	265
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.4T 150馬力 L4	1.6T 177馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4453*1841*1632	4550*1855*1655
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	195
官方0-100km/h加速(s)	9.1	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6	6.7
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	途岳 2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI	起亞KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
長(zhǎng)度(mm)	4453	4550
寬度(mm)	1841	1855
高度(mm)	1632	1655
軸距(mm)	2680	2670
前輪距(mm)	1576	1613
后輪距(mm)	1541	1625
滿載最小離地間隙(mm)	-	150
接近角(°)	19	18
離去角(°)	21	16
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	5.5
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開(kāi)啟方式	平開(kāi)門	平開(kāi)門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	51	62
后備廂容積(L)	455-1543	-
整備質(zhì)量(kg)	1405	1612
發(fā)動(dòng)機(jī)	途岳 2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI	起亞KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	EA211-DJS	G4FJ
排量(mL)	1395	1591
排量(L)	1.4	1.6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	177
最大功率(kW)	110	130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000	5500
最大扭矩(N·m)	250	265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-3000	1500-4500
最大凈功率(kW)	110	130
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	途岳 2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI	起亞KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
擋位個(gè)數(shù)	7	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	途岳 2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI	起亞KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	途岳 2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI	起亞KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	-	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R17	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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