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長安汽車-逸動ET

創(chuàng)酷版更值得購買 長安逸動ET購車手冊

趙琮迪
2019年05月16日 22:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 配置解讀]　　去年年底測試過的長安逸動EV460憑借良好的行駛品質(zhì)和豐富的配置給我留下了不錯(cuò)的印象。而就在上周，可以視為是逸動EV460兩廂版的逸動ET(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，兩款車型探酷版和創(chuàng)酷版補(bǔ)貼后（截止2019年6月25日）售價(jià)分別為13.29萬元和14.29萬元，價(jià)格相差一萬元，配置又有多大差異？又是哪款車更值得入手呢？

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●車型簡介

　　逸動ET兩款車型在動力配置上不存在差異，電動機(jī)最大輸出功率為100kW（136Ps）、最大扭矩245N·m，工信部公布的續(xù)航里程為405km。

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　　逸動ET整體造型與燃油版車型逸動XT非常接近，著力營造年輕動感的氣質(zhì)，中網(wǎng)雖然與三廂版逸動EV460保持一致，都采用了與車身同色的封閉式設(shè)計(jì)，但在前包圍設(shè)計(jì)上還是存在明顯差異。

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　　逸動ET車身尺寸為4535/1820/1530mm，軸距為2700mm，盡管車身高度因?yàn)殡姵匕拇嬖谳^燃油版車型略高，但得益于協(xié)調(diào)的車身比例，運(yùn)動氣質(zhì)并不會有絲毫受損。

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　　沿用來自燃油版車型逸動XT的成熟且已獲得市場認(rèn)可的家族式設(shè)計(jì)，再輔以具有電動車特色的細(xì)節(jié)微調(diào)，可以說定位兩廂掀背車的逸動ET，其顏值在與一眾略顯沉悶的三廂版電動轎車對比中頗有點(diǎn)兒鶴立雞群的意味。

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    • 逸動ET 2019款 創(chuàng)酷版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.06秒 43.63米 --升
      測試文章：動感其外中庸其內(nèi) 測長安逸動ET 創(chuàng)酷版
      評測編輯-馬亦驍：

      逸動ET的外觀較為吸引人，測試成績相對來說一般，續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)，結(jié)合價(jià)格來看，它的性價(jià)比表現(xiàn)還可以。
      評測編輯-王澤石：

      逸動ET這款車整體的駕駛感受還是家用為主，運(yùn)動風(fēng)格僅僅體現(xiàn)在外觀上。
      評測編輯-洪冰清：

      逸動ET是典型的油改電，雖然造型有了電動化元素，但是接受起來仍需要有個(gè)過程。開起來和其他同級別純電動車相比沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)，續(xù)航也是主流表現(xiàn)，城市通勤需求完全能滿足。
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    加載中

    逸動ET

    指導(dǎo)價(jià)：13.29-14.29萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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